Ремонт Карбюратора Бензопилы Видео

Функционирование бензинового двигателя (ДВС) бензопилы базируется на сжигании топливно-воздушно-масляной консистенции. Чтоб смешать бензиново-масляную смесь с воздухом, и дальше порционно подать ее в камеру сгорания, на движках устанавливают достаточно сложное по собственной конструкции устройство — карбюратор. В покупке новейшей бензопилы карбюратор уже имеет заводские опции, однако постепенно они сбиваются, и устройство, контролирующее подачу горючего, требуется опять настраивать. Не зная, как устроен карбюратор, не понимая механизм работы данного модуля, выполнить правильную его настройку будет проблематично.

Карбюратор бензопилы состоит и последующих главных узлов:

  • цельнолитого корпуса, сделанного из легкого дюралевого сплава;
  • диффузора, размещенного у входа в карбюратор;
  • жиклеров, особых клапанов, созданных для регулировки подачи горючей консистенции;
  • распылителя;
  • поплавковой камеры.

Ниже представлена схема карбюратора компании Walbro, которыми зачастую оснащаются бензопилы. Воспользовавшись данной схемой, есть вариант подробнее изучить устройство карбюратора бензопилы.

У карбюратора вам больше понравятся 2.4 как еще его называют 3 регулировочных винта с пружинами. Регулировочные винты сконструированы так, что на их окончаниях находятся иглы (конусы). Винты имеют правую резьбу, другими словами закручиваются по часовой стрелке.

Работа карбюратора бензопилы происходит таким образом.

  1. После пуска ДВС раскрывается воздушная заслонка.
  2. В диффузоре (16), где бывают сужение, поток воздуха ускоряется и смешивается с бензином. Последний поступает через жиклеры (15) и (12), а очищенный воздушным фильтром воздух – через заслонку (7), размещенную на входе диффузора.
  3. Заслонка (8), расположенная за смешивателем, регулирует, какое количество приготовленной консистенции попадет в камеру сгорания.
  4. Объем бензина, проходящего через жиклеры, регулируется винтами (17) и (10) – это, соответственно, винты L и H на бензопиле.
  5. От игловатого клапана (11) зависит объем топливной консистенции в поплавковой камере (14). Функционирование игловатого клапана контролируется мембраной (13).
  6. Мембрана (4) держит под контролем подачу топливной консистенции в камеру сгорания, и все это находится в зависимости от количества оборотов ДВС. Бензин проходит чистку через фильтр (6).

Как уже говорилось, новенькая бензопила уже имеет стандартные опции подачи горючего. Увы для правильной обкатки рекомендуется ограничить наибольшие обороты мотора, и делается это при помощи регулировочных винтов, расположенных на корпусе карбюратора. Также после обкатки будет нужно опять произвести более точную настройку подачи горючей консистенции.

Читайте так же

Как Ровно И Быстро Распилить Брус Бензопилой... Как ровно и быстро распилить брус бензопилой Создатель: Andreas Lindqvist Размещено: 23 июн. 2016 г. Просмотрено: 20 395 Мне понравилось: 19 Мне не понравилось: 132 Как бензопилой ровно распилить брус Теги youtube: #строительство #ремонт #брус #бензопила Источник...
Бензопила Нет Мощности На Холостом Ходу... Что делать если бензопила глохнет на холостых оборотах Бензопила глохнет на холостых оборотах: с таковой неувязкой сталкиваются некоторые обладатели этого инструмента. По собственному устройству пила достаточно легкий инструмент. Но бывают случаи, когда она сгорает. Основной неувязкой при устранении неисправности являе...
Ремонт Карбюратора Бензопилы Штиль Видео... Как самостоятельно осуществить ремонт неисправностей бензопилы штиль: советы Ремонт бензопилы штиль потребитель может осуществить самостоятельно благодаря простоте конструкции. Зарекомендовавший в строительном сегменте инструмент обладает мощностью одна тысяча четыреста Вт, объемом двигателя тридцать один куб. см. Ст...

Дополнительно, настроить карбюратор придется в последующих случаях:

  • вследствие сильной вибрации сбились заводские опции;
  • ДВС плохо заводится и сразу глохнет;
  • ДВС заводится, однако обороты не развиваются, и он глохнет;
  • износилась поршневая группа – при таких обстоятельствах регулировка карбюратора бензопилы вероятна для временной меры;
  • движок не работает на холостых оборотах;
  • завышенный расход бензина, по причине чего агрегат выдает много дыма, происходит загрязнение глушителя и свечки зажигания нагаром, понижается мощность мотора.

Необходимо знать, что карбюратор есть вариант верно настроить только в обстоятельствах, если:

  • фильтры чистки (бензиновый и воздушный) не загрязнены;
  • жиклеры и подходящие сюда каналы чисты;
  • мембраны лишены повреждений;
  • игловатый клапан исправен и в поплавковую камеру поступает нужный объем топливной консистенции.

Чтоб отрегулировать карбюратор привезенных из других стран бензопил, нужно придерживаться последующих правил.

  1. Перед регулировкой, по способности, следует прогреть движок на холостых либо малых оборотах около 10-15 мин.
  2. Вращением регулятора “L” достигают таковой работы мотора, чтоб он выдавал на холостом ходу полторы-две тыщи об/мин. Однако необходимо выяснить на то, как движок развивается. При нажиме на рычаг акселератора разгон должен идти стремительно и умеренно. При обнаружении “провала” оборотов, винт следует немного вывернуть до устранения этого явления, так как оно вызывается недостающим обогащением топливной консистенции.
  3. Когда будет отрегулирована подача консистенции на низких оборотах, следует начать закручивать винт “T” пока, пока вы не заметите вращение пильной цепи. Спустя время, винт следует вывернуть наполовину либо третья часть оборота, следя за поведением механизма сцепления. В норме, на холостых оборотах пила не должна крутиться.

Винтом “H” компенсируются заниженные иначе говоря завышенные обороты из-за смены типа горючего, конфигурации концентрации масла либо влажности окружающего воздуха.

Также “верхняя” настройка может слетать при неверной регулировке низких оборотов подходящим винтом.

Винт “H”, без довольно опыта, лучше не регулировать. Если настройка карбюратора бензопилы выполняется несведущим человеком, велика опасность того, что на больших оборотах в камеру сгорания будет поступать очень обедненная смесь, в особенности при нагрузке. Такая работа мотора безизбежно приведет к резвому износу его поршневой бухгалтерской системы и к сбою в системе зажигания.

Приступать к регулировке больших оборотов конечно, если человек, который будет делать настройку, имеет познания и способности по регулировке карбюраторных движков. В распоряжении мастера-настройщика должен иметься особый устройство — тахометр как еще его называют мультиметр с функцией осциллографа.

Настройка карбюратора бензопилы, говоря конкретно, больших оборотов мотора, происходит по обычной схеме.

  1. Нужно закручивать как еще его называют выкручивать винт “H” пока, пока на наивысшем газу движок не разовьет около 15 тыщ об/мин (по тахометру) как еще его называют то значение, которое указывается в мануале к данному агрегату.
  2. С использованием осциллографа частота искрового разряда обязана стать в рамках от 230 до 250 Гц. Следует учесть, что под нагрузкой частота может уменьшаться примерно на 10-15%.

Читайте так же

Как Сделать Цепь На Бензопилу... Заточка цепи бензопилы своими руками Зуб цепи строгает древесную породу подобно рубанку, а толщина стружки регулируется высотой ограничителя. Насыщенная работа пилы приводит к резвому затуплению цепи. В течение 1-го денька может потребоваться несколько заточек. Ухудшает делему и то, что зуб стремительно тупится при вст...
Как Правильно Работать Бензопилой. Часть 1... Как правильно работать бензопилой. Часть 1 Создатель: 220 Вольт Размещено: 5 июл. 2013 г. Просмотрено: 147 724 Мне понравилось: 634 Мне не понравилось: 80 Приобрести бензопилу:HUSQVARNA T435. Официальное видеопособие от компании Husqvarna обучит главным приемам работы бензопилой, кроме того правилам обслуживания и ух...
Бензопила Партнер 350 Разборка И Сборка... Ремонт бензопилы PARTNER 350 "Часть 1"В этом видеоролике мы будем разбирать , а так же изучим её свойства. Разборка бензопилы PARTNER 352Узнайте больше на нашем сайте: Давайте дружить в : Наш ....

Сделают вывод, что для безопасности следует настраивать ДВС на немного заниженные обороты.

Карбюратор китайской бензопилы следует настраивать аналогично, как было описано выше. На ее корпусе имеются отверстия, на которых, чтоб регулировать обороты мотора, необходимо вставлять плоскую отвертку. Каждое отверстие подписано какой-нибудь одной буковкой из 3-х. Обычно, около верхнего отверстия можно повстречать буковку “Т”, а около нижних (показаны стрелками) – буковкы “L” и “H”.

Такое же размещение винтов имеет и китайская бензопила Карвер (CARVER). На последующем рисунке показано как смотрится карбюратор от китайской бензопилы вне корпуса агрегата.

Главные неисправности карбюратора бензопилы как правило бывают последующими.

  1. Движок заводится с определенной сложностью и глохнет спустя совсем немного после старта. Часто предпосылкой этого является некорректная настройка низких оборотов. Топливо-воздушная смесь выходит слабо обогащенной. Нужно вывернуть винт “L” на пол оборота, после этого настройка должна закончиться винтом “T”.
  2. Мощность мотора осязаемо понижается при нагрузке. Это означает, что карбюратор чрезвычайно обогащает смесь кислородом. Потому винт “H” нужно незначительно закрутить, приблизительно на 1/8 оборота. Если после таких действий мощность мотора как и раньше является недостаточной, однако вышло некоторое улучшение в его работе, то регулятор конечно еще незначительно подтянуть.
  3. Движок на наибольших оборотах и без нагрузки начинает “петь”. Вызывает данный сбой в работах агрегата обедненная смесь и завышенные обороты. Настройка происходит что остается сделать нашему клиенту этим же винтом “H”.
  4. В камеру сгорания не поступает бензин. Поломка а возможно вызвана засорением топливного фильтра, каналов и жиклеров карбюратора. Для устранения неисправности нужна полная разборка данного модуля бензопилы и продувка его каналов сжатым воздухом (будет нужно компрессор). Чтоб отменно почистить топливные каналы, пользуйтесь специальной карбюраторной жидкостью для промывки. Также отсутствие поступления горючего в цилиндр мотора а возможно по причине неверной регулировки. Как это делается самостоятельно, рассматривалось выше.
  5. Переливает карбюратор. В 90% случаев перелив горючего вызывается подсохшей и загрубевшей мембраной, которая давит на коромысло, связанное с иглой. Чтоб ее поменять, будет нужно снять и разобрать карбюратор.
    ремонт карбюратора бензопилы видео
  6. Движок плохо развивается, работает с перебоями, понижается мощность. Данные проблемы нередко вызывает засоренный воздушный фильтр. Будет нужно снятие крышки, закрывающей фильтр, и его очистка, которая заключается в стирке с моющим средством.

В результате, своевременная регулировка, также впору выполненный ремонт карбюратора бензопилы быть существенно продлить срок работы всей поршневой бухгалтерской системы мотора. Потому к настройке данного компонента топливной бухгалтерской системы необходимо относиться внимательно.

Читайте так же

Циркулярная Пила Hyundai C 1400 Видео... Циркулярная пила Hyundai C 1400-185. Отзыв Анбоксинг дисковой пилы Hyundai C1400-185Советы бывшего продавца. Вся правда, которая понравится не всем. Шок. Смотрите до конца! Поддержать канал
Бензопила Партнер 350 Как Установить Зажигание... Как настроить карбюраторную цепную пилу «Partner 350» Проведение ремонта и строительство страны не могут обойтись без использования бензопилы, это верно даже при уходе за садом. Если инструмент неисправен, это вызовет всю работу, поэтому важно иметь навыки самопроверки и устранения неполадок. Если у вас ест...
Зажигание Бензопилы Урал Своими Руками... В неких леспромхозах, кроме того в личных хозяйствах до сих пор употребляют бензопилы Урал-электрон и Дружба-4-электрон, движки которых обустроены электрическим блоком зажигания. Данный блок очень прост по схеме, однако, так же как и другая техника, иногда сгорает. Сменять его новым. это драгоценное наслаждение, тем п...