Хускварна 137 Как Снять Звездочку
Замена звездочки на бензопиле
Бензопилы, выпущенные известными производителями специального инструмента, характеризуются высокой надежностью не длительным сроком службы. Это связано с продуманностью конструкции не применением особых сортов инструментальной стали, из какой} {занимается изготавливаются что остается сделать нашему клиенту подвижные не трущиеся детали. В квартиру незамедлительно следует отнести:
- цепь с режущими кромками;
- направляющую шину;
- звездочку цепной передачи, приводимую во вращательное движение путем энергии одноцилиндрового двухтактного бензинового двигателя.
Они работают в интенсивном режиме не через некоторое время истираются. Даже незначительное изменение геометрических размеров этих деталей ухудшает производительность не плавность работы пилы. При необходимости снять звездочку с бензопилы, чтобы заменить ее, необходимо разобраться с принципом работы бухгалтерской системы сцепления, с какой} {занимается подобна нефти имеет непосредственную связь.
Устройство системы сцепления бензопилы
На бензопилах Хускварна, Штиль, Партнер не большинстве моделей других известных брендов устанавливается сцепление центробежного типа. Оно включается автоматически при наборе двигателем определенной частоты вращения.
Корзина сцепления имеет форму диска. Здесь встречаются подвижные фрикционные накладки, способные передвигаться в радиальном направлении. В обычном состоянии они прижимаются встроенными пружинами к центру, не касаясь барабана ведущей звездочки цепной передачи.
По готовности двигателя на нормальный режим с заданным числом оборотов вала, где крепится корзина сцепления, возникают центробежные силы, превышающие усилие пружин. Элементы с фрикционными накладками смещаются в стороны, прижимаясь к внутренним поверхностям барабана звездочки, которая начинает вращаться с необходимой частотой. Такая система способна уберечь двигатель от серьезных повреждений если проход заклинивания цепи.
Отталкиваясь от модели, звездочка располагается снаружи иначе говоря внутри агрегата сцепления. С целью безопасности весь Этот расхожий слух узел с частью направляющей шины закрывается защитной крышкой.
Причины замены звездочки
Замена звездочки на бензопиле с вскрытием не ревизией всего узла сцепления производится в следующих случаях:
- заклинивание движения цепи;
- физический износ звездочки до недопустимых пределов.
Отклонение геометрических размеров зубьев звездочки от номинала не должно превышать 0,5 мм. В противном случае работа пилы будет сопровождаться повышенной вибрацией, что приведет к преждевременному выходу из строя подшипников коленвала или всего инструмента.
Husqvarna 137,замена сцепления и звезды
Довольно частая проблема в бензопилах Хускварна 137 и 142. поломка маслонасоса. В этом видео показана быстрая.
Обычно рабочий ресурс звездочки примерно вдвое превышает срок эксплуатации одной цепи. На практике часто используют попеременно 2-3 цепи до истирания их режущих кромок, после чего приобретают новый комплект и меняют звездочку.
Последовательность операций при замене звездочки
В процессе ремонта любого рабочего узла бензопилы можно поменять отбракованную деталь только на аналогичную. Опытные мастера приобретают необходимые запчасти заблаговременно.
Если вы сомневаетесь в своей компетентности в этом вопросе, следует демонтировать узел сцепления и показать его специалисту в магазине, который без труда подберет замену изношенным частям.
Для вскрытия и ремонта бензопилы вам потребуются:
- универсальный гаечный ключ, продающийся вместе с пилой;
- фиксатор поршня, который можно заменить плотным шнуром толщиной 6-8 мм;
- специальный съемник.
В качестве примера может рассматриваться Хускварна 137, японская или китайская бензопила, у которых звездочка находится за муфтой сцепления. Сначала снимается защитная крышка узла сцепления. Для этого придется открутить универсальным ключом две гайки. После этого легко демонтируется направляющая шина и цепь.
Поскольку в процессе нормальной эксплуатации все подвижные детали рабочего органа бензопилы имеют правое вращение, корзина сцепления наворачивается на вал с помощью левой резьбы. Чтобы снять обгонную муфту, надо вращать ее с помощью съемника по часовой стрелке. Но для этого надо сначала зафиксировать коленчатый вал. Выполняется это в следующей последовательности:
- снимается воздушный фильтр;
- вынимается свеча зажигания для обеспечения доступа в цилиндр двигателя;
- вращением вала по часовой стрелке поднимается поршень цилиндра до вертикального положения, после чего его отводят на несколько миллиметров назад;
- внутреннее пространство цилиндра над поршнем заполняется плотным шнуром для аккуратной фиксации поршня, а вместе с ним и коленвала.
Существуют и штатные фиксаторы поршня, которые крепятся на цилиндр подобно свече зажигания.
После закрепления коленчатого вала, съемник вставляется в отверстия муфты и поворачивается по часовой стрелке до ее полного демонтажа.
За муфтой обнаружится звездочка и игольчатый подшипник, обеспечивающий плавность вращения. При выявлении недопустимого износа, их следует заменить на новые. Ревизия и ремонт сцепления заключается в осмотре и замене пружин и кулачков.
Установка всех деталей производится в обратном порядке. При этом для установки муфты сцепления также придется зафиксировать поршень, но делать это надо с левым вращением коленчатого вала за несколько миллиметров до верхней точки.
Приведенная последовательность действий характерна для большинства бензопил, с небольшими отклонениями, вызванными специфическими особенностями их конструкции.
Работа должна выполняться внимательно и аккуратно во избежание поломки механизма или отдельных его деталей. Без наличия хотя бы элементарных знаний о конструкции бензопилы браться за замену звездочки не стоит – лучше поручить эту задачу профессионалам.