Рассмотрим наиболее распространенные сверла и способы их исправления.
1. Не включены
1,1 Прежде всего, проверьте кабель питания, вы можете проверить с помощью простейшего тестера (мультиметр). Чаще всего кабель обрывается или горит вблизи кабеля в месте рядом с самой ручкой.
Для этого открутите все винты, которыми крепится корпус сверла, и открутите ремень, удерживающий трос, а затем отсоедините провода, сначала отвинтив винты переключателя (присоединение проводов к переключателю может различаться в зависимости от модели и марки дрель).
Отрежьте трос со стороны рукоятки. 10-20 см и снова обзвоните каждый провод, если результат будет положительным. закрепите трос в обратном порядке и соберите сверло.
Постскриптум Очень важно проверить правильность расположения проводов перед установкой, есть риск их защемления.
1.2 Если шнур питания в порядке, убедитесь, что угольные щетки не изношены. В большинстве случаев щетки полностью изнашиваются, и коллектор ротора начинает гореть немедленно. Поэтому вы будете первым, кто узнает.
Однако в современных дрелях угольные щетки имеют контактор, который благодаря пружине выскакивает после износа щетки до определенного уровня. Поэтому, если вы сталкиваетесь с такими кистями, проверьте визуально.
Видео: Как Проверить Ротор И Статор Дрели
В зависимости от марки и модели сверла, щетки также могут быть разных конструкций. Некоторые просто вставляются в щеткодержатель, а другие собираются с щеткодержателем.
При замене щеток внимательно изучите метод крепления и крепления.
Постскриптум Независимо от того, какая у вас марка и модель, используйте только оригинальные запчасти и щетки.
1,3 Он также может не включиться из-за неисправности ротора или статора. Проверьте ротор визуально и с помощью мультиметра. Если ротор смотрит наружу, вы все равно можете позвонить в ламели на коллекторе. значения сопротивления должны быть равны.
Для проверки статора. подключите тестер к одному и другому концу одной из обмоток и сравните опоры обеих.
Подробнее о проверке ротора и статора в этой теме.
2. Роторное искрение
Искры на коллекторе ротора указывают на электрическую неисправность самого ротора, износ угольных щеток или обмотку сгоревшего статора. И все неисправности происходят сразу.
Как проверить ротор и статор читайте выше.
Это также тот случай, когда ротор и статор работают, но искра остается. обратите внимание на износ коллектора.
Если он неравномерен по всей длине и выглядит как «дуга». это можно исправить с помощью канавки на машине. Как растереть эту нить.
3. Расход картриджа
Если сверло работает, он может быть износ подшипника (обычно бронзовой втулкой, в хороших сверл. игла подшипника) в роторе опорной плиты или износ подшипника шпинделя.
Это можно исправить, разобрав сеялку и заменив подшипник, если гильза изношена. просверлите ее метчиком и наденьте новый.
