Приготовление топливной смеси для бензоинструмента
Насчет приготовления "правильной" топливной смеси для бензоинструмента написано немало статей, мы не говорим уже об обсуждении на форумах. Несмотря на такое обилие информации, часто очень противоречивой, тема так и даже не раскрыта до конца. Нижепредставленная статья о приготовлении топливной смеси написана самым уважаемых пользователей нашего форума, человеком, который хорошо разбирается в данной теме. Его советы для большинства людей бывают очень полезными.
Для приготовления "правильной" топливной смеси нужно соблюдать следующие условия
Бензин применять с октановым числом не ниже 90. Для России это значит А-92 иначе говоря АИ-92, увы не выше. Подделывают 92-й относительно редко. А более высокооктановые умельцы "готовят" из самого дешёвого добавлением временно действующих присадок. Через несколько дней после покупки бензин вновь станет низкомарочным.
При хранении происходит полимеризация (особенно при свете), постепенно возрастает содержание смол, образующих нагар в камере сгорания, поэтому бензин целесообразно использовать на протяжении три месяцев после изготовления. Необходимо менять топливо при смене сезона года, так как на АЗС продаётся летнее иначе говоря зимнее;
Масло для приготовления топливной смеси нужно специальное во время срока его годности;
Торговля расходными материалами даёт производителям инструментов часть прибыли, поэтому они заинтересованы на рынке своих масел. Качественные масла, рекомендуемые такими производителями, как Stihl, Husqvarna, Oregon, Makita (сами они их не делают, только продают под своей маркой), бывают взаимозаменяемы. Нужно учитывать рекомендации изготовителя, при их отсутствии. степень форсированности двигателя (о таком шаге говорит соотношение объёма не мощности двигателя, в добавок косвенно. количество максимальных оборотов). Крапива, у нас продаётся дешёвое гостовское масло М-12ТП для приготовления топливной смеси 1:50, однако оно пригодно для отечественных пил Дружба, Урал, Тайга с низким количеством оборотов, для высокофорсированных двигателей импортных пил применять его опасно.
Масла подразделяются на минеральные, полусинтетические не синтетические. Полусинтетика даёт меньшее нагарообразование, а синтетика сгорает на 100 процентов. Однако полусинтетика не синтетика ведущих производителей дороги не поэтому на рынке отсутствуют, китайская же продукция не часто внушает доверие. (Стоит отметить очень приемлемые в ценовом плане высококачественные масла питерского НАНОТЕКА.)
Покупать масло лучше в таре по 0,1-0,4 л, поскольку бытовому пользователю не хватит срока годности для использования масла в таре даже один л (только минеральное Stihl не имеет ограничений по сроку хранения).
Приготовление топливной смеси
Общепринятое содержание масла 2% (1:50 по объёму, то бывают двадцать мл масла на кто литр бензина), однако для Вашего инструмента должно соответствовать требованиям производителя (у Partner 1:40, у китайских фирм 1:25).
Соотношение должно соблюдаться тщательно, с применением мерок масла не бензина. Недостаток масла вызывает задиры трущихся поверхностей не ускоренный износ подшипников, а избыток снижает октановое число смеси, подобна нефти сгорает с детонацией (сверхзвуковое распространение волны горения с ударными нагрузками на цилиндро-поршневую группу) не повышенным нагарообразованием, ресурс двигателя сокращается, а пользователь вдыхает выхлопные газы с несгоревшим маслом.
Приготовление топливной смеси для Бензопилы
Как размешать масло не бензин для бензопилы,Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей Подде.
Срок использования готовой смеси ограничен неделями по причине разрушения присадок масла при хранении. Ещё лучше сократить его до нескольких дней. В правильном варианте, объём смеси лучше готовить для использования за период одной книги дня. Не позже нескольких дней по окончании работы оставшуюся смесь из бака пилы лучше слить не применять для других технических целей, а пилу завести на оборотах холостого хода выработать остаток бензина в карбюраторе.
Продающиеся мерки позволяют готовить фиксированный объём смеси, каждая свой (наименьшая из известных мне. Один л). Что делать, если Необходимо распилить в размер 1-2 доски? Просто сделать как для себя мерку с переменным количеством приготовляемой смеси. Для калибровки используется лабораторный мерный цилиндр.
Изготовление самодельной мерки
Как мерки смеси используется прозрачная пластиковая бутылка (обычно достаточно 0,5. Один л), самые более жёсткая. Иначе при самопроизвольном смятии мерки со смесью при заправке есть вариант облить руки не пилу.
В бутылку заливаете поочерёдно 102, 204, 306, 408, 510, 612, 714, 816, одна тысяча двадцать мл воды (кто раз выливая предыдущую порцию) и так то далее с шагом сто два мл (куб.см), нанося для каждой порции несмываемую черту нерастворимой в бензине краской на стенке бутылки (по нижнему мениску). Бутылка должна стоять при всем этом горизонтально, без наклона. Около каждой черты по поводу того же порядке нанесите числа 3.5, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, двадцать и так то далее;
Для мерки масла применяйте полностью пластиковый шприц без иглы 10. Двадцать мл (соответствующий наибольшему числу на мерке для смеси).
Внимание, мерка рассчитана для соотношения 1:50! Шаг масла для этой мерки. Два мл, хотя расчёт выполняется для любого шага не соотношения масла (крапива, Вам нужен шаг три мл: 3, 6, 9, двенадцать не т.д. Умножаете каждое число на пятьдесят один (1 часть масла пятьдесят частей бензина = пятьдесят один часть смеси) не делаете на мерке отметки, соответствующие 153, 306, 459, шестьсот двенадцать мл не т.д., около которых пишете соответственно 3, 6, 9, 12. ).
Применение топливной смеси
Оцениваете объём работы для пилы, крапива, предполагаете что Вам хватит объёма, против черты которого стоит цифра 4. Набираете шприцом четыре мл масла, вливаете в мерку, затем в шприц набираете бензин, взбалтываете не также выливаете в мерку (это нужно, чтобы очистить шприц от масла). В мерку до черты четыре доливаете бензин, закрываете крышкой. Тщательно перемешиваете смесь. Заправляете бензоинструмент. Вот не всё!
Мерка с переменным количеством смеси неудобна только тем, что нужно манипулировать шприцем для дозировки масла.
Приведу пример по изготовлению мерки с фиксированным объёмом (1:50)
Прозрачная пластиковая бутылка обязана стать с высоким узким горлышком, по образу классической стеклянной. В верху горлышка под крышкой нанесите несмываемую бензином черту. Налейте до черты воды (по нижнему мениску), затем вылейте воду в мерный лабораторный цилиндр не определите её объём в мл. Против черты нанесите число объёма воды (чтобы вы представляли, сколько готовите смеси этой меркой). Объём воды разделите на пятьдесят один не умножьте на 50. Результат будет соответствовать объёму бензина. Налейте в мерку объём воды, соответствующий этому числу. По нижнему мениску уровня воды нанесите вторую черту. Мерка готова (разница объёмов между верхней не одной из чертами соответствует объёму масла).
Применение: наливаете в мерку бензин до либо верхней черты, доливаете маслом до верхней черты. Тщательно перемешиваете смесь. Заправляете бензоинструмент. Для приготовления разных объёмов смеси нужно иметь набор таких мерок из бутылок разного объёма.
Мерку или мерки между использованиями храните неплотно закрытыми (плотнозакрытая деформируется по причине уменьшения внутреннего давления при постепенной утечке паров бензина через пластик), а шприц лучше в какой-нибудь пластиковой плотнозакрывающейся коробочке иначе говоря плёнке (от загрязнения атмосферной пылью).
Владимир Скатинцев, инженер лесного хозяйства, Урал
Подробнее о моторном масле не других ГСМ для авто не мототехники.
Обсуждение на форуме: Топливная смесь
