Бензопила Газует На Холостых

Даже профессиональные бензопилы от всемирно известных производителей ломаются — никто не застрахован от этого. Вопрос в том, как часто происходят поломки и насколько они серьезны. Один — когда вам нужно заточить цепь или заменить ведущую звездочку, а другой — если бензопила не запускается или не попадает в карбюратор. Фактически, большинство неисправностей можно полностью устранить своими руками, например, не использовать бензопилу для смазки цепи или заглох.

№ 1. Бензопила не запускается

Если вам трудно запустить бензопилу, многие люди сразу же грешат карбюратором. На самом деле есть несколько вариантов, и причина проблемы может быть любая:

1. Воздушные и / или топливные фильтры засорены. Проблема решается очисткой фильтров.
2. Недостаток топлива в баке. Да, есть причина — некоторые владельцы забывают о такой незначительной детали, как заправка бензопилой, и думают, что пары литров бензина хватит на полгода. Кроме того, топливо в баке не должно храниться более 14 дней, так как бензин испаряется и октановое число теряется.
3. Проверьте трубопровод от топливного бака до карбюратора — он может забиться или сломаться, чтобы предотвратить попадание бензина в бак.
4. На свече зажигания нет искры. Почему нет искры — может быть много причин: нет контакта, нужно поменять свечу или она затоплена. Зачем наливать свечу на бензопилу это другой вопрос. Но если это произойдет, его необходимо высушить и переустановить, а затем проверить на наличие искр. Если свеча зажигания имеет сильное отложение углерода, рекомендуется заменить ее.
5. Проверьте глушитель на углеродные отложения. При наличии сажи тщательно очистите глушитель, но все же рекомендуется доставить бензопилу в сервисный центр, чтобы они могли проверить цилиндр и поршень, так как сажа является верным признаком неисправности элементов группы цилиндр-поршень.
6. Карбюратор забит. Как правильно отрегулировать бензопилу, чтобы карбюратор работал хорошо, обсуждается в отдельной статье.

Если ни один из перечисленных методов не помог, причина более серьезная — неисправность одного из компонентов шатуна и поршневой группы. В этом случае рекомендуется доставить бензопилу в сервисный центр.

№ 2. Стенды двигателя

Двигатель запускался, но на холостых или при загрузке киосков бензопилой. В этом случае вам часто следует выполнять те же действия, что описаны выше.

Как правильно отрегулировать бензопилу, зависит от того, когда начнутся проблемы:

Сохраняется сразу после запуска:

• Топливная смесь не подготовлена ​​должным образом, в ней слишком много масла, поэтому октановое число бензина меньше, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на всасывании или отстаивается немедленно.
• Удар по свече зажигания или неправильный зазор между свечой зажигания и проводом.

Он останавливается и не работает в режиме ожидания:

• Глушитель забит. Депозит должен быть очищен.
• Настройки углерода были потеряны. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Это осуществляется с помощью регулировочных болтов с обозначением L и H. Как регулировать обороты холостого хода, см. Статью о регулировке карбюратора.

Стоит на максимальной скорости и работает только на газу

• Воздушный или топливный фильтр засорен. Необходимо почистить и проверить уплотнения.
• Вентилятор забит, и из-за этого топливо не течет, а перекачка бензина на бензопилу не работает. Возьмите иглу и тщательно почистите сапун.
• Неисправность топливного насоса. Снимите насос и проверьте на утечки бензина. В случае утечки замените прокладку или сам насос.

Бензопила не видит под нагрузкой и теряется

• Воздушный фильтр забит. Вам необходимо снять фильтр, очистить его или даже промыть, высушить и переустановить.
• Неправильная пропорция смеси нефти и бензина. Слейте топливо и снова смешайте масло и бензин в правильных пропорциях.

№ 3. Двигатель «стреляет»

Если во время работы возникают посторонние звуки, похожие на выстрелы, проблема с глушителем или карбюратором. Как заставить бензопилу работать спокойно? Это зависит от того, какой узел неисправен.

Стреляет карбюратор:

• Воспламенение слишком поздно — топливовоздушная смесь не успевает сгореть в цилиндре, поэтому издает звук, похожий на небольшой взрыв.
• Плохая воздушно-топливная смесь. Слишком мало газа попадает в смесь — для увеличения подачи топлива требуется регулировка бензопилы, а точнее струй. Почему бензопила дует сама — по той же причине.

Стреляет в глушитель:

• Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила «стреляет»? Смесь содержит слишком много бензина и мало воздуха, поэтому смесь не выгорает полностью в камере и частично выгорает в глушителе. Выхлопная сажа — явный признак этого. Воздушный фильтр необходимо очистить или отрегулировать карбюратор.

№ 4. Перегрев бензопилы

Почему бензопила нагревается? Двигатель или шина могут нагреваться — в любом случае виновато небольшое количество масла.

• Двигатель перегревается. Неправильная пропорция топливной смеси или даже чистого бензина пролита. Слейте топливо и смешайте с правильными пропорциями масла и бензина, как указано производителем.
• Перегрев шин. Масляный насос необходимо очистить или отрегулировать, так как масло не подается на шину.

№ 5. Цепочка не разрезана

Снижение производительности бензопилы связано с притуплением зубьев цепи. Это самая распространенная проблема, потому что заточку нужно делать регулярно. Как это сделать с помощью станка, файла или шлифовальной машины, читайте в соответствующей статье.

№ 6. Бензопилы в сторону

При резке вы можете заметить, что рез происходит неровно. Почему ты криво пил с бензопилой? Есть несколько причин:

• Неправильная заточка цепи. Зубья заточены под неправильным углом или только в одном направлении. Правильная заточка не требуется.
• Неправильно выбранная цепочка. На очень высоких скоростях вы можете увидеть разницу даже в 0,2-0,3 мм между шириной канавки или шириной размещения, почему бензопила и пилы сбоку. Вам необходимо установить соответствующую схему.
• Неравномерный износ шин. Со временем шина изнашивается с одной стороны, а затем цепь ведет в сторону. Регулярно поворачивайте шину так, чтобы она носилась с обеих сторон. Если износ слишком велик, замените шину.

№ 7. Проблемы со смазкой цепи

Для нормальной работы цепь должна постоянно смазываться, чтобы уменьшить трение между шиной и звеньями, а также предотвратить преждевременный износ звеньев.

• Если цепь не смазывается на бензопиле, значит, существует проблема с масляным насосом — масло не подается из-за засорения канала. Нехватка масла является причиной растяжения цепи или ее разрыва. Очистите каналы, туда попадают мельчайшие частицы щепы и забивают их. Это также может сломать масляный шланг. Если вам нужно отрегулировать бензопилу масляного насоса или отремонтировать его, лучше обратиться в сервисную службу.
• Брызги масла из цепи. Неправильно выбранное масло — оно слишком тонкое, поэтому не так смазывайте звенья, как брызги на дереве. Заменяет жир на более толстый.

№ 8. Цепочка пуховая

Почему цепь летит с шины? Причин может быть несколько, и все они разные:

• Износ привода или звездочки. По мере износа звездочки сцепление с цепью уменьшается, в результате чего цепь вылетает из цепной пилы. Звездочку нужно заменить.
• Цепочка натянута. Почему цепь на бензопиле растягивается из-за недостаточного смазывания. Металл нагревают и растягивают, хотя и на доли миллиметра, но, учитывая количество звеньев, даже 3-4 мм достаточно, чтобы цепь отлетела с шины. Схема должна быть изменена.

• Натяжитель цепи ослаблен, регулируя его натяжение. Как отрегулировать бензопилу, точнее натяжение цепи? Вам необходимо отрегулировать натяжитель — это можно сделать всего за несколько минут.

№ 9. Цепь не вращается

Почему цепь бензопилы не вращается, когда двигатель работает даже на полной скорости?

• Ведущая звезда. Либо он застрял, либо заводная головка настолько изношена, что не касается и цепь не вращается на бензопиле. В любом случае вам нужно разобрать звезду, чтобы узнать точную причину, по которой цепь не вращается. Если корона изношена — необходимо заменить звездочку (или саму корону, если звездочка имеет сборную конструкцию).
• Тормозная цепь заклинило. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом при работающем двигателе. Вам нужно выключить двигатель и разблокировать тормоза. Если это происходит под нагрузкой, тормозной механизм придется менять как звездочку, потому что из-за высокой температуры многие элементы могут плавиться и перегреваться.

№ 10. Цепная цепь не работает

Все бензопилы оснащены главным и инерционным (аварийным) тормозом. Последний активируется только при нанесении удара по спине. Главный тормоз предназначен для остановки цепи при работающем двигателе. Почему цепь на бензопиле зажата и не останавливается? Есть два варианта:

• Тормозная накладка сильно изношена и не обеспечивает достаточного тормозного эффекта. Тормозной ремень необходимо заменить.
• Загрязнение ленты. Во время работы в подмышечном пространстве могут быть забиты мусор: стружка, опилки, грязь и т. Д. Мусор блокирует работу тормозного механизма, поэтому, если тормоз не работает, необходимо очистить тормозной механизм.

Главная »Спиннинг на холостом ходу без пилы

Связанные сообщения

Сделайте ремонт и обслуживание бензопилы самостоятельно

Цены на бензопилы падают, и это делает их более популярными и доступными не только для специалистов, но и для простых, так сказать, любителей. Но общая зависимость — чем ниже стоимость, тем менее надежно устройство и более частые отказы, это также жизненно важно для бензопилы. Когда цепь работает на холостом ходу, поворачивайте винт t против часовой стрелки, пока цепь не остановится. Карбюратор может быть настроен. Но для бензопилы любого ценового диапазона вы действительно можете избежать большинства дефектов при правильной эксплуатации, уходе и своевременном обслуживании оборудования. Скрути цепь в простой и удачный день всем! Вчера на работе заметил, что на холостых оборотах цепь не начинает сильно крутиться, останавливается, потом опять же. Но никто не застрахован от поломки бензопилы, а также хотя бы какого-нибудь другого оборудования. Поэтому предлагается оформить основные виды неисправностей бензопил, методы их диагностики, устранения и ремонта.

Все основные неисправности бензопил можно разделить на две основные категории:
— неисправности двигателя и его различных компонентов: система подготовки и подачи топлива, зажигание, поршневая группа с коленчатым валом, выхлопная система;
— неисправности и поломки других компонентов: систем смазки, сцепления, цепных тормозов, шин и т. Д.

Неисправности двигателя бензопилы

Вот различные неисправности двигателя бензопилы, которые встречаются чаще всего. Основные такие недостатки сводятся к следующим симптомам:

Двигатель не запускается (довольно обобщенно и причины могут быть совершенно разными);

Начинается, но часто теряется;

Не развивает мощность, т.Е. Нормально работает на холостом ходу, но останавливается или кипит под нагрузкой.

Очень сильно курит, мощность падает.

Проблемы с запуском двигателя

Очень важно правильно определить причину неисправности, потому что иначе мы просто не сможем ее устранить. Если при попытке запустить бензопилу нет посторонних звуков (стук, грохот и т. Д.), Часто случается, что реального сбоя нет. Например, если вы неправильно запустите бензопилу и в течение длительного времени будете тянуть ее на всасывание, двигатель просто заполняется, и его очень трудно запустить.

Чтобы правильно запустить двигатель холодной цепной пилы, установите рычаг или переключатель в закрытое положение затвора. Затем нужно залить смесь в карбюратор, если есть насос для заправки. Потяните ручку стартера, пока сопротивление двигателя не станет заметным, и энергично потяните амплитуду, двигая рукой в ​​сторону. После двух или трех таких движений двигатель должен сначала запуститься, а затем остановиться. Если этого не происходит, необходимо перевести рычаг в положение полугаз или просто в рабочее положение и продолжить запуск бензопилы в этом режиме. Для многих бензопил половина дросселя автоматически блокируется при вытягивании воздушной заслонки. В некоторых моделях есть переключатель с ключом, важно убедиться, что он включен.

Если двигатель не запускается, первым делом открутите и осмотрите свечу зажигания. Есть случаи, когда установка в холодное время года заполняет камеру сгорания топливом. Затем вам также необходимо открутить свечу зажигания, высушить камеру сгорания пустым блоком, почистить свечу зажигания, ввернуть и снова запустить. Желательно сразу проверить на наличие искры — мы надеваем ее на витую свечу зажигания на крышку с высоковольтным проводом, надеваем ее на цилиндр и вытягиваем стартер. Цепь вращается, когда бензопила работает на холостом ходу. Визуально мы видим частую голубую искру — хорошо. Заведите свечу на место и запустите ее. Если искры нет, замените свечу зажигания и попробуйте снова. Опять же нет — проверьте подключение высоковольтного провода к свече зажигания, катушке и системе зажигания.

В целом состояние свечи можно судить по типу неисправности.

• Сушат. Скорее всего, топливная смесь не попадает в цилиндр. Это не вопрос системы зажигания, поэтому вилка откручивается и проверяется система подачи топлива.
• Мокрый, сильно залитый топливом. Причиной избытка топливной смеси является либо нарушение правил пуска, как описано выше, либо неправильная регулировка карбюратора.
• Он был покрыт черной сажей. Это может указывать на использование масла низкого качества, неправильно отрегулированного карбюратора или неправильно рассчитанного соотношения бензина и масла. Свечу следует вымыть, очистить от нагара с помощью острого предмета (шило или игла), протереть электроды кожей и поставить на место.

При проверке свечи зажигания необходимо обратить внимание на зазор между электродами: от 0,5 до 0,65 мм считается нормальным. Поврежденные или изношенные прокладки необходимо заменить.

Проверка и регулировка бензопилы карбюратора

Правильно отрегулированный карбюратор бензопилы обеспечивает его эффективность на полной мощности при наиболее экономичном расходе топлива.

Бензопила на даче, в частном доме — обычное явление. Это может быть любительское, полупрофессиональное и профессиональное. Выбор зависит от частоты и сложности деятельности. Это значительно упрощает работу по заготовке дров, помогает быстро поставить бревно. В случае поломки в большинстве случаев можно починить бензопилу самостоятельно. Отказ оборудования может быть вызван проблемами простоя, механизм не запустится и не запустится.

Видео: Бензопила Газует На Холостых

Принцип ремонта всех бензопил примерно одинаков. Обязательно прочитайте инструкцию перед использованием. В этом типе оборудования сам ремонт не самый сложный, но поиск источника ущерба.

Какие могут быть проблемы

Все проблемы можно разделить на две основные группы:

1. Неисправность двигателя, камеры сгорания, системы подачи топлива и выхлопа.
2. Повреждение других узлов.

Для отказа двигателя характерно следующее:

• Оборудование не запускается, теряется;
• Не впрыскивает топливо в грунтовку;
• Нестабильная работа, вращения вращаются;
• Работает на холостом ходу, при загрузке может плавать, останавливаться, стрелять.

Если проблема в других узлах, отмечаются следующие явления:

• Плохая смазка;
• Тормозной контур не работает;
• Износ или обрыв цепи;
• Износ ведущей звездочки.

Ключевые неисправности бензопилы: причины

Каждый год производители разрабатывают оборудование, которое становится более сложным и надежным по конструкции, но простым в эксплуатации. Бензопилы не являются исключением. Но независимо от того, какие современные функции включены в устройство, трудно избежать неисправности бензопилы. Диагностика поломок может быть проведена самостоятельно, используя инструкцию по эксплуатации. Рассмотрим основные типы проблем, которые возникают.

Файлы кривые

Мы поймем причины, почему бензопилы криво распиливаются. Это проявляется во время резки под нагрузкой шин, когда шина постепенно снимается. Это особенно заметно при распиливании широкого ствола методом двойной резки сначала сверху, а затем снизу. В результате на выходе получается неровная спиленная поверхность, что в некоторых случаях недопустимо. Примером является обрезка баров.

1. Неравномерная заточка зубьев пилы. Это самая распространенная причина, по которой устройство распыляет устройство наклонно. Зубы должны быть заточены на одинаковом расстоянии, чтобы избежать проблем с пилением. Лучшее решение — купить шлифовальный станок, который подходит для наиболее изношенного зуба пильного механизма. Или идите в мастерскую, где есть такое оборудование. В результате все зубы одного размера.
2. Используемая схема или шина не соответствуют параметрам. При покупке этих предметов необходимо учитывать ширину паза. Это важно не только для правильной работы оборудования, но и для безопасности при резке.
3. Пила гарнитура очень изношена. Если устройство плохо режется, возможно, гарнитуру больше изнашивают. Визуальный осмотр укажет на проблему. Если правая или левая сторона шины более изношена, ее необходимо заменить на новую. При повышенном износе имеет смысл проводить полную диагностику системы смазки. Это часто вызывает повышенный износ на одной стороне цепи.

В случае комплексного ремонта оборудования лучше вернуться в специализированную мастерскую.

Люблю

Если вы нагреваете новую бензопилу, это связано с тем, что элементы поршневой группы еще не изношены. В этом случае необходимо работать, избегая перегрева. Если проблема связана с существующим устройством, это может быть связано с поздним зажиганием. Иногда прибор перегревается из-за нарушения пропорций приготовления горючей смеси.

Не набирает обороты

Проблема возникает при запуске. Бензопила не развивает поворотов, рывков или холостых оборотов, стоит, запускается толкателем, при запуске отражается назад.

1. Если устройство не работает в режиме холостого хода, причинами могут быть засорение фильтра, некачественная горючая смесь, карбюратор, модуль зажигания или деформация элементов двигателя под нагрузкой.
2. Если пила не развивает тягу на полной мощности, обратите внимание на карбюратор. Есть вероятность, что параметры рабочего узла установлены неправильно. Отрегулируйте сопло «Н», которое отвечает за резку под нагрузкой. Для этого установите подачу топлива на высокую скорость.
3. Не тормозит. Проблема в том, что устройство может быстро развивать скорость на высоких скоростях, а не сбрасывать его. Необходимо проверить работу дроссельной заслонки, тумблера, наличие штопора на валу дроссельной заслонки.
4. Набирает скорость безудержно. Причины могут быть в карбюраторе, системе подачи топлива, соединительных элементах, ведущих к карбюратору.
5. Оборудование работает только на дроссельной заслонке. Причина — неправильная подготовка топливной смеси, большое количество масла.

Это основные, наиболее распространенные причины проблем такого типа.

Масло течет

Владельцы бензопилы часто сталкиваются с проблемой, когда масло течет снизу. Причиной является поврежденный масляный шланг, соединенный с насосом.

Без искры

Проблемы с зажиганием вызваны слабой искрой на бензопиле или ее отсутствием. При проверке свечи зажигания может появиться синяя искра. Это говорит о том, что все в порядке. Если искры нет, проверьте кабель высокого напряжения. У него может быть сломан провод. Другой вариант, почему нет искры, связан с неправильным зазором между модулем зажигания и магнитной цепью маховика. Норма этого показателя составляет 0,2 мм.

Без газа

Чтобы найти источник поломки и определить, почему прибор не закачивает бензин, отсоедините газовую леску от карбюратора. Попробуй закачать топливо. Если вы кормите его медленно, проблемы могут быть:

• В топливном фильтре его засорение мусором;
• При загрязнении канала подачи газа.

Специалисты не заполняют топливный бак полностью. Это может повредить устройство.

Копчение

Если оборудование курит, его мощность падает, обратите внимание на двигатель. Нестабильное начало, перегрев также может указывать на его разрушение.

Схема холостого хода

Если цепи бензопилы работают на холостом ходу, это может быть связано со следующими факторами:

1. Пружина сцепления лопнула. Визуальные признаки: цепь вращается почти всегда, даже если двигатель запускается нестабильно.
2. Кусок сцепления сломался, пружина улетела. Признаки: сама бензопила набирает обороты, слышны посторонние звуки.
3. Износ сцепления. Симптомы: частое проскальзывание цепного механизма.

Нарушение работы пильной гарнитуры связано с проблемами тяги.

Как отремонтировать бензопилу

Когда причины поломки будут диагностированы, инструкции по эксплуатации изучены, вы можете начать ремонт бензопилы самостоятельно. Для этого разберите бензопилу, удалите поврежденный элемент или отремонтируйте его, если для него есть решение без замены. При покупке деталей для инструмента обращайте внимание на характеристики, размеры и другие параметры, которые должны соблюдаться для надежной работы устройства.

Как разобрать

Для анализа необходимо ознакомиться с основными деталями и группами устройства, в том числе:

• Двигатель;
• Сцепление;
• Цепной механизм;
• Тормозная система;
• Ловец цепи;
• Масляный насос.

Схемы могут отличаться в зависимости от производителя. Некоторые устанавливают двигатель вертикально, другие — горизонтально. Самое сложное устройство для профессиональных инструментов. Для его ремонта вам понадобятся оригинальные запчасти, которые достаточно дороги.

Например, для снятия бензопилы с двигателя понадобятся специальные съемники ключей. Изготовление их своими руками занимает много времени. Проблема в том, что информацию о ремонте в полном объеме для иностранных агрегатов найти сложно. Будет хорошо, если вы найдете схему разборки. Последовательность:

1. Разборка пильного комплекта. Мы сливаем топливо и масло из резервуаров, удаляем загрязнения из труднодоступных мест продукта.
2. Разборка бензопилы требует особой осторожности при работе с карбюратором. Многие мелкие детали аккуратно снимаются и складываются на белый лист бумаги. Аксессуары моются и собираются в обратном порядке.
3. Разборка поршневой группы. Вам нужно снять резьбовые крепления, повернуть пилу на бок.
4. Реостат. Изношенные детали необходимо заменить. Один фирменный автобус генерирует свой ресурс, используя 3 цепочки пыли.

Все работы должны выполняться аккуратно, помня, где разместить деталь.

Как устранить утечку масла

1. Снять механизм сцепления с вала.
2. Снимите провод с сиденья. Для этого возьмите плоскогубцы и потяните наружу шланг.
3. Протрите резиновую заглушку на конце масляного шланга.
4. Установите сиденье с автомобильным герметиком или специальной лентой.
5. Вставьте шланг на место, закройте пробку плоской отверткой.

Ремонт масляного шланга — простая операция, выполняемая для всех.

Замена поршня

Алгоритм замены и установки поршня:

1. Подготовьте молоток, ключ для свечи зажигания, большую отвертку с плоским лезвием, набор головок и гаечных ключей, а также компрессор для очистки компонентов.
2. Снимите верхнюю защитную крышку.
3. Откручиваем свечи зажигания.
4. Снимите боковую крышку.
5. Снимите заглушку с амортизаторов.
6. Закрепляем коленчатый вал с помощью шнурка, откручиваем муфту и гайку маховика.
7. Снимите звездочку с цепи.
8. Снимите карбюратор, модуль зажигания и выхлопную систему.

После этого поршневой механизм можно разобрать.

Еще один ремонт

Среди других сбоев, цепь может быть сломана. Если причина не в постороннем предмете, возможно, производитель использует металл низкого качества. Контур может сломаться из-за перегрева из-за плохой смазки.

Если цепь не вращается, потяните клин и проверьте, чтобы тормоз был снят после запуска двигателя. В некоторых случаях гарнитуру необходимо заменить впоследствии.

Низкое качество пилы может привести к быстрому затуплению цепи. Лучше заменить его на качественные фирменные компоненты.

Во время работы цепь не останавливается. Есть два варианта:

1. Загрязнение тормозного ремня. Грязь, пыль, опилки могут попасть в механизм. Это блокирует тормоз, устройство не останавливается при выпуске газа. Очистка устройства решит эту проблему.
2. Наденьте тормозную ленту. Требуется замена.

Если ведущая звездочка изношена, цепь надежно закреплена. Это происходит под нагрузкой. Без этого цепной механизм просто не двигается.

Естественный износ запчастей не редкость. К ним относятся звездочка, цепь, шина, компоненты антивибрационной системы. Важно своевременно контролировать и заменять такие элементы, их поломка может негативно сказаться на более дорогих механизмах устройства. Из-за изношенной зоны привода и шины повышенная вибрация оказывает сильное влияние на подшипники коленчатого вала, что приводит к выходу из строя. Ношение 3-4 цепей говорит о том, что пришло время подумать о новой шине. Подвергается интенсивной эксплуатации снизу.

Как собрать

После завершения всех ремонтных работ большое значение имеет качество сборки. Неправильное расположение детали может повредить оборудование и быть опасным для человека.

1. Самая важная часть — сборка пильного набора. Лучше всего делать это в защитных перчатках, чтобы избежать порезов. При установке цепи на шплинт обратите внимание на направление края зубьев. Это должно идти вперед, на вершине шины. Поместите шестерню на ведущую звездочку. Поверните крышку сцепления, затяните гайки.
2. Используйте специальный гаечный ключ для натяжения цепи. Качество этой работы влияет на безопасность и эффективность работы оборудования в будущем. Слабо растянутая цепь улетит, а плотное натяжение грозит быстрому износу. Цепь можно поднять не более чем на 1 см над шиной. Проверьте вращение и затяните гайки.

Любые ремонтные работы на сложном оборудовании должны проводиться тщательно. Лучше использовать оригинальные запчасти. Другие настройки могут повлиять на срок службы устройства. Если вы не уверены, что справитесь, лучше отправиться в специализированную мастерскую.

Особенно это касается дорогого профессионального оборудования. Неправильный ремонт может привести к выходу из строя всего механизма. Во избежание повреждения старайтесь соблюдать требования инструкции по эксплуатации, своевременно обслуживать инструмент, следить за механизмами, использовать качественное масло и топливо, заменять изношенные детали.

Современные бензопилы радуют нас своей надежностью, простотой в эксплуатации и наличием множества специальных систем подавления вибраций, автоматической смазкой цепей и легким запуском. Но даже такое оборудование со временем выходит из строя, особенно если вы не обслуживаете его вовремя и правильно. Предлагаем изучить характерные поломки бензопил и способы их устранения своими руками.

Признаки поломки и самовосстановления двигателя бензопилы

Одним из наиболее распространенных поломок каждой бензопилы является выход из строя ее двигателя. Определить причину довольно просто. Несколько симптомов могут указывать на эту проблему:

• Бензопила не запускается;
• Мотор инструмента нестабилен и очень шумный;
• Двигатель успевает запуститься, но он постоянно забывает;
• Мотор перегревается очень быстро;
• Бензопила работает только на газ;
• Двигатель сильно дымит, и мощность падает.

Если вы не знаете, как заставить бензопилу работать спокойно, то, прежде всего, вам нужно будет изучить ее конструкцию. Только тогда вы можете начать самовосстановление инструмента.

Чтобы избежать таких ошибок, вам следует пересмотреть процедуру запуска бензопилы с холодным двигателем. Алгоритм выглядит следующим образом:

1. Опустите дроссельный выключатель в положение «закрыто»;
2. Нажмите праймер, чтобы несколько раз впрыснуть топливо в карбюратор;
3. Потяните ручку стартера, пока не появится сопротивление;
4. После запуска пилы и ее немедленного затягивания переведите рычаг заглушки в положение «открыто»;
5. Запустите бензопилу снова и оставьте на некоторое время.

Если это не поможет, вам необходимо проверить свечу зажигания. Если вы видите на нем большое количество масла, деталь необходимо открутить и высушить. После этого вам необходимо высушить камеру сгорания, ввернуть свечу и попытаться снова запустить пилу.

Правильность самой свечи можно проверить следующим образом. Сначала необходимо подключить к нему высоковольтный провод, надеть запасную часть на цилиндр и вытянуть кабель стартера. В этом случае не хватайте свечу руками. Если вы заметили голубую искру, свеча полностью работоспособна. Завинтите деталь с помощью бензопилы и запустите двигатель. Если это тоже не помогло, пришло время проверить систему зажигания и провода, подключенные к свече зажигания.

Если свеча зажигания показывает большие пятна топлива, вам необходимо проверить карбюратор инструмента. Если на детали образовался толстый слой черной сажи, проблема может заключаться в использовании некачественного моторного масла — довольно часто это является причиной, по которой бензопилы получают свечи зажигания. Продукт необходимо заменить, а свечу тщательно очистить иглой или шилом.

При проверке свечи зажигания обязательно обращайте внимание на расстояние между электродами — оно должно составлять от 0,5 до 0,65 мм. Очень часто слишком большое расстояние между электродами является причиной отсутствия искры.

Как настроить бензопилу — советы начинающим

В большинстве сервисных центров бензопилы отрегулированы с помощью специального оборудования. Каждая модель имеет свои оптимальные значения угла поворота винтов. Как правило, бензопилы не требуют частой регулировки карбюраторов. Однако они могут понадобиться в определенных случаях:

• При сильном износе поршней двигателя — это причина, по которой горит бензопила;
• Если внутри карбюратора имеется засорение из-за использования некачественного бензина и выхода из строя воздушного фильтра, в таких случаях вам потребуется не только регулировка, но и промывка агрегата;
• Если защитное покрытие повреждено — это часто является причиной, почему бензопила дует сама.

Существует ряд признаков, которые прямо указывают на необходимость регулировки карбюратора:

• Двигатель не работает на холостом ходу или бензопила вообще не запускается — причина кроется в плохой топливной смеси;
• Расход топлива и объем выхлопа резко возросли в результате перенасыщения карбюратора топливной смесью.

Схема регулировки карбюратора может отличаться для разных моделей бензопилы. Тем не менее, общий принцип остается прежним.

• L — означает «Низкая» и используется для регулирования низких скоростей;
• H — «Высокий» и отвечает за работу на высоких скоростях;
• T (S, LA) — используется для регулировки скорости холостого хода.

Перед регулировкой бензопилы убедитесь, что режущая цепь инструмента направлена ​​в противоположном направлении. Бензопила должна устанавливаться на ровной поверхности, чтобы ее цепь не касалась других предметов.

Перед регулировкой бензопилы внимательно прочитайте процедуру в инструкции. Установка карбюратора бензопилы состоит из двух этапов — основного, на котором двигатель не запускается, и заключительного, когда двигатель бензопилы нагревается и работает. Процедура выглядит следующим образом:

1. Медленно затяните винты L и H по часовой стрелке до упора, а затем поверните их на полтора оборота против часовой стрелки;
2. Запустите двигатель и дайте бензопиле поработать 10 минут на малых оборотах;
3. Далее приступаем к окончательной установке. Перед регулировкой скорости холостого хода бензопилы, вам нужно будет открутить винт холостого хода против часовой стрелки, пока частота вращения двигателя не станет минимальной, двигатель будет работать стабильно, а цепь неподвижна. Если двигатель находится в этом положении винта, винт должен быть повернут по часовой стрелке. Если регулировка холостого хода на цепной пиле приводит к холостому ходу цепи, винт необходимо слегка повернуть против часовой стрелки;
4. Затем нужно проверить бензопилу на ускорение двигателя. Для этого аккуратно нажмите на рычаг дроссельной заслонки. Если скорость набирает медленно, вам нужно слегка повернуть винт L против часовой стрелки;
5. Далее установите максимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя. Вы можете проверить их на наличие неисправностей в системе зажигания. Если они есть, винт H должен быть повернут против часовой стрелки;
6. Установив ускорение и максимальные обороты, необходимо еще раз проверить работу бензопилы на холостом ходу. Тот факт, что вы все сделали правильно, будет указывать на отсутствие цепи на холостом ходу и стабильную работу двигателя,

Выполнив все вышеперечисленные шаги, вы можете продолжить работу с инструментом. Чтобы избежать регулировки карбюратора в ближайшее время, используйте только качественное топливо и моторное масло и старайтесь работать с бензопилой как можно осторожнее.

Система смазки бензопилой

Существует несколько распространенных поломок в системе смазки цепной пилы. Они включают:

• Недостаток потребления масла или избыток масла;
• Избыток масла, что приводит к его утечке.

Прежде чем подумать о том, почему цепь не смазывается на бензопиле, необходимо тщательно осмотреть и тщательно промыть каналы подачи масла к шине. Возможно, что из-за их засорения цепь не получает необходимого количества масла.

Часто проблема с утечкой масла связана с масляным насосом бензопилой. Если он неисправен, всю сборку не следует заменять немедленно. Очень часто этого будет достаточно, чтобы заменить только поршень. В других случаях может помочь регулировка масляного насоса.

Почему бензопилы режутся криво — причины и ремонт

Если шина с цепью ведет в сторону при работе с бензопилой, это указывает на одну из нескольких распространенных неисправностей:

• Зубчатые зубы заострены неравномерно;
• Используемая схема не соответствует параметрам шины;
• Гарнитура с бензопилой подвержена сильному износу.

В любом случае, первое, что нужно сделать, это заменить цепь. Для этого выберите деталь, которая будет соответствовать параметрам, указанным в инструкции по применению инструмента, или используйте нашу таблицу для выбора цепей бензопилы. Если даже после этого бензопилу отпиливают, необходимо осмотреть шину инструмента. В случае случайного удара его можно сместить, и для ремонта потребуется установить деталь, как указано на изображениях в инструкции по эксплуатации.

Мы имеем дело с типичными поломками цепных пил

Почему цепочка летит?

Потому что он ломается или почему он зажат при длительной работе с бензопилой. Может быть несколько причин, по которым цепь разрывается, но наиболее распространенной из них является механическое повреждение шины, на которой удерживается пылевой элемент инструмента.

Почему цепь на бензопиле зажата?

Причиной этому также является деформация шины. Если он был сжат в результате удара, то, соответственно, зубья цепи будут зафиксированы внутри канавки шины. Также причиной того, что цепь не вращается, является неисправность регулировочного болта, который используется при установке нового пильного элемента. Чтобы точно понять, почему цепь не вращается, необходимо демонтировать шину и тщательно проверить внутреннюю структуру бензопилы на наличие загрязнений внутри нее. Также необходимо осмотреть воздушный фильтр устройства на предмет засорения.

Если цепь не останавливается на холостом ходу

В этом случае вам нужно будет проверить целостность винтов, удерживающих шину. Вполне возможно, что из-за износа или воздействия на них нити она стала непригодной для использования.

Бензопила не видит под нагрузкой

Он также издает странные звуки, тогда, скорее всего, винты натяжения цепи были деформированы. Дефектные детали должны быть немедленно заменены для ремонта.

Почему цепочка растягивается?

Часто плохое качество самого бдительного элемента. Если вы заметили признаки напряжения, деталь должна быть немедленно заменена.