Содержание
Бензопилы Husqvarna 440E II и Husqvarna 445E II
Обе бензопилы Husqvarna обладают практически одинаковой конструкцией и показателями производительности. Параметры моделей детально описаны ниже в таблице.
| Модель бензопилы | Husqvarna 440E II | Husqvarna 445E II |
| Мощность | 2,2 л. с./1600 Ватт | 2,2 л. с./1600 Ватт |
| Размер штатной шины | 40 см | 40 см |
| Резервуар для заливки горючего | 370 мл | 370 мл |
| Масляный резервуар | 250 мл | 250 мл |
| Эксплуатационный вес | 4,8 кг | 5 кг |
Модели Husqvarna 440 и Husqvarna 445 хорошо показали себя при спиливании средних и небольших деревьев, а также обработке бревен для обогрева.
Типичные неисправности и ремонт бензопил бренда Husqvarna
Владельцы бензопил Husqvarna сталкиваются с поломками своих инструментов крайне редко. Однако если это все-таки случилось, то можно попытаться устранить неисправность своими руками. О том, как определить поломку, и отремонтировать бензопилу Husqvarna без помощи мастера – поговорим более подробно.
Бензопилы Husqvarna 359 и Husqvarna 395XP
Эта бензопилы Husqvarna предназначены для ухода за большими садовыми территориями и интенсивной вырубки леса. Технические параметры моделей описаны в таблице.
| Модель бензопилы | Husqvarna 359 | Husqvarna 395XP |
| Мощность | 3,9 л. с./2900 Ватт | 6,66 л. с./5200 Ватт |
| Размер заводской шины | 40 см | 60 см |
| Резервуар для заливки топлива | 680 мл | 900 мл |
| Резервуар для смазочного средства | 380 мл | 500 мл |
| Эксплуатационная масса | 5,8 кг | 8, 1 кг |
Данные модели комплектуются надежными моторами, существенно расширенными карбюраторами и улучшенными системами зажигания.
Бензопилы Husqvarna: устройство, неисправности и ремонт, обзор моделей
Бензиновые пилы Husqvarna пользуются огромным спросом, как среди начинающих садовников, так и среди опытных вальщиков леса. Модели шведской марки обладают рядом таких важных преимуществ, как надежность, сбалансированность и высокий рабочий ресурс. При этом каждая бензопила Husqvarna имеет простую конструкцию, что позволяет легко обслуживать ее и оперативно устранить возникшую поломку.
Соотношение бензина и масла для бензопилы Husqvarna
На соотношение используемого бензина и масла влияет мощность имеющейся в распоряжении бензопилы. Если мощность инструмента меньше 2 л. с., – то пропорция бензина и масла будет составлять 1:40. Иными словами, в 1 литре горючего нужно разбавлять 25 мл моторного масла. Если мощность бензопилы Husqvarna составляет более 2 л. с., то разводить бензин для бензопилы Husqvarna потребуется в пропорции 1:50, то есть, в 1 литре топлива разбавлять 20 мл масла.
Husqvarna 136
Эта полупрофессиональная бензопила Husqvarna применяется преимущественно в целях ухода за большими садовыми территориями. Технические характеристики данной бензопилы Husqvarna включают:
- Мощность – 2,2 л. с./1600 Ватт;
- Длина шины з комплекта – 45 см;
- Резервуар для пополнения топлива – 410 мл;
- Масляный резервуар – 175 мл;
- Вес в эксплуатационном виде – 4 кг.
В основу конструкции данной бензопилы Husqvarna вложена кованая поршневая группа, что существенно повышает износостойкость и увеличивает выносливость модели.
Не поступает масло на цепь бензопилы Husqvarna – причины и решение
- Для начала снимается защитная крышка и пружина стартера, после чего демонтируется воздушный фильтр бензопилы.
- Под ним в правой части расположен масляный насос, который нужно осмотреть на наличие трещин и других повреждений. Если есть необходимость – замените насос;
- Если вы заметили, что масляные шланги отошли от своего основания, значит, их также потребуется заменить новыми деталями.
Установив новые запасные части, можно продолжить работу с инструментом. В дальнейшем используйте только качественно масло от проверенных производителей. Большое значение также имеет правильно выбранный угол заточки цепи бензопилы Husqvarna, так как от него зависит скорость движения и интенсивность смазки пильного элемента.
Инструкция по эксплуатации бензопил марки Husqvarna
Для того, что продлить сроки эксплуатации бензопилы и уменьшить износ ее основных деталей, необходимо внимательно изучить и придерживаться всех советов, указанных производителем в руководстве по применению. Ниже перечислим ряд наиболее распространенных вопросов, связанных с эксплуатацией китайской и шведской бензопилы производства Husqvarna, и дадим детальные ответы на них.
Технические характеристики бензопилы Husqvarna 450
Обзор технических характеристик бензопилы Husqvarna 450 начнем с двигателя, т.к. это основной узел – сердце пилы! Предоставленные данные взять с официального сайта фирмы Husqvarna AB. Особый интерес представляет мощность двигателя – 2,4 кВт и объем – 50,3 кубических сантиметра. Для заправки нужно знать емкость топливного бака – 0,45 литра (чуть меньше полулитра). Пол-литра — золотая середина, не тяжело и дозаправка не такая частая. Для замены свечи зажигания потребуется знать ее марку и модель — NGK BPMR7A. Зазор свечи — 0,5 миллиметра.
Расход топлива для подобного класса бензопилы, не большой, и составляет всего 1,15 кг/час.
Немного о оборотах двигателя. Скорость вращения заведенной Хускварны 450 на холостом ходу составляет 2700 об/минуту. Включение сцепления (вращение цепи) начинается на скорости вращения двигателя — 4300 оборотов в минуту. Максимальная мощность достигается на оборотах — 9000 в минуту.
- мощность — 2.4 kW;
- объем двигателя — 50.2 cm³;
- объём топливного бака — 0.45 l.
Вторым важным узлом бензопилы Husqvarna 450 е считается пильная гарнитура, рассмотрим ее характеристики:
- bar length (inch) 15″ — длина шины в дюймах;
- рекомендованная длина шины, мин-макс Shortest 33 cm;
- рекомендованная длина шины, мин-макс Longest 50 cm;
- шаг цепи.325 дюйма;
- тип цепи H30.
Знание характеристик цепи и шины потребуется во время заточки цепи или ее замены. Предоставленная информация также взята с официального сайта компании Husqvarna AB. Выше, в списке перечислены основные характеристики, знание которых достаточно для решения многих задач. Другие параметры, менее значимые, требуются очень редко, но все же перечислим некоторые из них: скорость вращения цепи на максимальных оборотах — 17,3 метра в секунду; узкий хвостовик шины; ширина паза шины — 0,05 in.
Отметим еще некоторые важные характеристики бензопилы Хускврна 450 е. Масса вместе с пильной гарнитурой (цепь, шина) составляет чуть более пяти килограмм – 5,1 кг. Для смазки двигателя рекомендуется использовать двухтактное масло Husqvarna XP и разбавлять с бензином в соотношении 50:1. Емкость масляного бака для смазки цепи составляет 0,26 литра.
Современная мощная бензопила Husqvarna 450 е ll относится к классу полупрофессиональных (универсальных) бензиновых пил, которая способна удовлетворить даже самых требовательных покупателей, благодаря своим особенностям.
Отзывы
Достоинства: мощная, удобная, не шумная, расход топлива не большой.
Отзыв: Husqvarna 450 — это первая бензопила, которой я пользовался, поэтому сравнивать не с чем, но результатом работы полностью доволен. Рекомендую.
Достоинства: из плюсов хочу отметить легкий запуск и быструю натяжку цепи, мощности с лихвой для моей работы.
Недостатки: цена, хотелось бы чтобы ценник был все-таки пониже.
Отзыв: часто приходится заводить бензопилу Husqvarna 450 на морозе, никаких нареканий, заводится без проблем, к тому же еще заводится как-то легко для своего объема двигателя. Пробовал шину больше 50 сантиметров — не рекомендую, не тянет. Со стандартной шиной бензопила отлично валит березы тощиной в 50 сантиметров.
Достоинства
Пилы фирмы Husqvarna AB всегда считались и считаются одними из лучших. По сей день при производстве бензопил компания использует только самые передовые технологии. В каждой пиле есть общий набор особенностей, а есть индивидуальный, используемый только на конкретной бензопиле или категории пил. Например, на всех мощных профессиональных бензопилах Husqvarna, устанавливают декомпрессор, чтобы облегчить запуск — индивидуальная. Общая особенность — двигатель с технологией X-Torq, используется на всех пилах для экономии топлива и снижении выброса вредных веществ в атмосферу.
Давайте посмотрим, какие особенности имеет непосредственно бензопила Husqvarna 450.
- система Air Injection — продлевает срок службы воздушного фильтра, благодаря эффективной системе очистки воздуха, менять фильтр можно гораздо реже;
- быстросъемное крепление воздушного фильтра — процесс замены стал гораздо быстрее;
- выключатель зажигания с автоматическим затвором — автовозврат выключателя в положение ВКЛЮЧЕНО для облегчения повторного пуска;
- коленвал из 3 частей — технология позволила существенно увеличить моторесурс коленчатого вала;
- праймер — топливоподкачивающий насос;
- система Smart Start — по заявлению разработчиков обеспечивает легкий запуск пилы, за счет снижения сопротивления шнура при пуске на 40%;
- LowVib — система снижения вибраций, эффективно защищает человека от вредного воздействия во время работы;
- система экономии топлива и сокращения выброса вредных веществ X-Torq;
- легкая и удобная заправка благодаря откидной крышке топливного;
- натяжка цепи без дополнительного инструмента — на Хускварне 450 е не нужен дополнительный инструмент, чтобы подтянуть цепь (очень удобная функция).
Husqvarna.Повышений холостой.Ремонт карбюратора.регулировка карбюратора
В списке перечислены только самые интересные достоинства бензопилы Husqvarna 450 е. Для большей картины стоит также отметить наличие эргономичной рукоятки со вставками из мягких материалов, крышки цилиндра на защелках (позволяет быстро получить доступ к фильтру, свечи), индикация уровня топлива; тормоз цепи; разметка для направления валки деревьев.
Бензопила Husqvarna 450e II — модель без системы быстрого натяжения цепи
В продаже встречается две модификации бензопилы: Husqvarna 450 и Husqvarna 450 е. Модификация с буквой “е” отличается отсутствием системы натяжения цепи без инструмента, это означает, что для натяжки нужно будет использовать специальный ключ, который идет в базовой комплектации с любой пилой.
Рекомендуем посмотреть интересный видео – обзор о бензопиле Husqvarna 450, автор проводит не большое сравнение с бензопилой Husqvarna 135 и отмечает, что несмотря на больший объем двигателя 450-ой, они весят одинаково! Что очень удивительно!
Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 240 своими руками
Отзывы о модели
- рычаг тормоза;
- экономичный расход топлива;
- наличие антивибрационной системы.
Но этот список потребителей не считается полным. Им нравится наличие тормозного рычага в модели, он привлекает как эргономичный дизайн, низкий объем выхлопа, так и наличие натяжного устройства цепи.
Устройство и принцип работы карбюратора Husqvarna
Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Husqvarna необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.
Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.
Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Husqvarna. В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.
В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.
За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:
- винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
- (H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
- (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.
Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.
Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 240?
Любая техника время от времени подвержена поломкам. Основные неисправности бензопилы Husqvarna 240 связаны с ремонтом карбюратора, других составляющих топливной системы, с неисправностями масляного насоса. В случае поломки масляного насоса цепь для бензопилы Husqvarna 240 перестает вращаться из-за отсутствия смазки. Также повреждения бензобака или топливных шлангов могут быть причиной того, почему вытекает бензин из пилы. Если пила совсем перестала заводиться, в первую очередь следует убедиться в качестве топливной смеси, проверить искру свечи зажигания. При необходимости свечу очищают или заменяют на новую, проводят настройку карбюратора.
Регулировка карбюратора требуется еще и в тех случаях, если бензопила стала заводиться плохо, глохнуть при нагрузке, а также если изменился тип топлива или условия эксплуатации. Проводить настройку карбюратора стоит после предварительной очистки воздухофильтров и прогрева двигателя.
Далее действуйте по такому алгоритму:
- Винт L поворачивается на максимум. Затем сразу же следует вернуть винт на четверть оборота назад.
- Удерживая ручку газа, на четверть оборота проверните винт Н.
- Сбросьте газ и проверните винт Т по часовой стрелке до начала движения цепи. После этого сразу же проверните винт обратно до остановки цепи.
Схема расположения соответствующих винтов приведена ниже:
Регулировка карбюратора своими руками на бензопиле
Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономном потреблении топлива. Регулировка должна производиться при чистом топливном и воздушном фильтре. Для большего кол-ва карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальных и минимальных оборотов и регулировки холостого хода.
Винтами H и L регулируется соотношение смеси бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, и обороты соответственно падают, при закручивании смесь обедняется – обороты растут.
Регулировка карбюратора бензо-пилы!!! Первый способ
Обозначение H относится к винту максимальных оборотов, управляющему главным жиклером, L. к винту минимальных оборотов, управляющему жиклером холостого хода. С помощью винта S осуществляется точная регулировка оборотов холостого хода. Иногда, для упрощения настройки, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.
Настройка карбюратора бензопилы подразделяется на два этапа – базовый (заводские настройки), осуществляемый при выключенном двигателе. и окончательный, производимый на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для конкретной бензопилы. Если не соблюдать инструкции производителя может привести к повреждению двигателя.
Регулировочные винты максимальных H и минимальных L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего выворачивают назад на 2 оборота, также возможны другие настройки
Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т или (S) следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.
Проверка и регулировка максимального числа оборотов.
Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при выворачивании. уменьшаются. Двигатели бензопил имеют наибольшую скорость вращения от 11500об/мин. до 15000 об/мин. Более высокую скорость не обеспечивает зажигание, кроме того, она становится опасной для двигателя. Предельные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H немного выворачивают против часовой стрелки.
Если работа двигателя не проверена на ускорени и максимальные обороты то регулировка бензопилы не может считаться завершенной.
При плавном нажатии на курок газа двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от холостого хода до максимальных( от 2800 обр.до 11500-15000 обр. в зависимости от агрегата). Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.
После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует снова проверить работу пилы на холостом ходу. двигатель должен работать устойчиво, цепь не должна двигаться. Настройка бензопилы должна повториться, если это условие не выполняется но за исключением этапа базовой регулировки.
Бензопила Husqvarna (Husqvarna) 137.регулировка карбюратора.
Самый лучший совет, что я могу Вам дать- обратитесь к специалистам! Поверьте за весьма небольшие деньги спецы отрегулируют карбюратор, проверят общее состояние пилы. Но если все же необходимо провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 самостоятельно, то попробую подробно описать этот процесс. Так же в конце поста добавил видео о том как регулировать карбюратор бензопилы на холостых оборотах.
Регулировка и настройка карбюратора Husqvarna 137
На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. Каждый из них имеет свое назначение:
Винт Т необходим для регулировки оборотов на холостом ходу.
Винт L служит для регулировки низких оборотов.
Сначала винтом L (вращая его) мы ищем самые высокие обороты на холостом ходу. После того как мы их нашли, необходимо повернуть этот винт на четверть оборота против стрелки часов. Если в этом положении цепь продолжает вращаться, то вращением винта Т добиваемся ее остановки.
Затем прогреваем двигатель на полном ходу в районе 10-15 секунд и поворачиваем винт H на четверть против часовой. Ждем 10 секунд и слушаем-двигатель должен работать как 4-хтактный по звуку. Если раздается визг, то смесь бедная(выкручиваем винт), если дымит обогащенная смесь(закручиваем винт).
После регулировки низких и высоких оборотов выставляем обороты холостого хода винтом Т. Делается это следующим образом:
2.Вращаем винт Т по часовой стрелке до той поры пока цепь не начнет вращение.
3.Вращаем винт в другую сторону до остановки цепи.
При верно отрегулированном карбюраторе ваша бензопила быстро набирает обороты и по звуку похожа на работу 4-хтактного двигателя.
Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы необходим тахометр и опыт. Поэтому лучше обратиться в специализированный сервис!
Регулировка карбюратора бензопилы
Карбюраторы большинства бензопил имеет три винта для регулировки:
- L – винт жиклера для регулировки низких оборотов
- H – винт жиклера для регулировки высоких оборотов
- Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA ) – регулировка холостого хода бензопилы
Винтами H и L регулируется соотношение смеси бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, и обороты соответственно растут, при закручивании смесь обедняется – обороты падают.
Винт Т(LA) предназначен для регулировки оборотов холостого хода. Основная настройка бензопилы производится на заводе-изготовителе при конечном испытании. Карбюратор, как правило, отрегулирован на подачу более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводскую регулировку необходимо сохраняться первые часы работы пилы. Затем (необязательно) производится более точная регулировка карбюратора.
Регулировку начинаем с настройки холостого хода, для этого вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при устойчивых оборотах двигателя.
Для дальнейшей точной регулировки понадобиться тахометр и её лучше доверить специалистам. тем более что в большинстве случаев она может и не понадобиться.
Настройку инструмента начинаем с винта L, затем используем винт H и в конце винт Т (LA).
Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.
Винтом Н регулируется мощность и частота оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.
Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Даём двигателю поработать около 10 сек. затем проверяем максимальные обороты двигателя тахометром. В случае несоответствия максимальных оборотов паспортным, операцию следует повторить. При подаче слишком богатой смеси глушитель начинает дымить, при слишком бедной пила визжит и перегревается.
Заканчиваем регулировку настройкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает без сбоев при минимальных оборотах и цепь при этом не вращается.
Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и по звуку напоминает работу четырехтактного на полном газу.
