Циркулярная ручная пила – устройство, принцип работы, особенности разных видов
Для работы с древесными, пластмассовыми и даже металлическими заготовками в домашних критериях нередко употребляется циркулярная ручная пила, как более производительный аналог самого обычного инструмента для распиловки. Она имеет несколько разновидностей и аспекты внедрения, которые принципиально учесть при работе.
При строительстве и ремонте как собственного жилища так и на проф базе комфортным подспорьем в работе становится дисковая ручная пила. Инструмент очень комфортен для распиливания древесной породы разной толщины, тонких железных и пластмассовых изделий, к примеру, плинтуса. Такая ручная циркулярка имеет несколько разновидностей, но устройство каждой из их является типовым. Стандартная конструкция состоит из:
- Защитного корпуса из пластика с одной либо 2-мя ручками.
- Специального кожуха для пильного диска, выполняющего защитные функции при работе.
- Платформы для удержания и направления диска. Она нужна для регулировки глубины и угла распила.
- Расклинивающего ножика. Он нужен для того чтоб выпутывать ножик, если он увязнет в древесной породе.
- Электродвигателя. На его вал крепится особый диск при помощи болтов.
Ремонт дисковой пилы своими руками
Приступая к ремонту агрегата своими руками, не непременно его разбирать вполне для выяснения обстоятельств поломки. Неким неисправностям характерны специальные симптомы, по которым можно найти делему и уже преднамеренно разбирать ту либо иную часть аппарата.
Пила не включается
Если при нажатии на кнопку пуска движок агрегата “молчит”, то 1-ое, на чем следует акцентировать внимание – это сетевой кабель, при условии, что в розетке есть электричество (для проверки подключите устройство в другую розетку).
Совет! Перед проверкой кабеля необходимо разобрать электронную вилку и убедиться в надежности подсоединения к ее штырям проводников шнура.
Для проверки электронного кабеля необходимо разъединить ручку. Это поможет добраться до контактов, к которым припаяны провода сетевого шнура. Дальше, при помощи тестера прозвоните каждый провод, прижав один щуп к припаянному контакту, а 2-ой – к штырю вилки.
Если сетевой кабель цел, то в поисках неисправности проделайте последующее.
- Прозвоните тестером всю цепь, начиная от входа кабеля в агрегат до пусковой кнопки. Также следует проверить контакты кнопки на ее входе и выходе при нажатой кнопке. В обычном состоянии разорванная цепь должна замыкаться. Прозвоните все провода после кнопки, идущие к щеткам мотора.
- Если с проводниками все в порядке, проверьте, как износились электроды щеток. После износа электрода на 2/3 от начального размера его следует заменить. Щетки, независимо от того, как износилась любая из их, изменяются парами.
- Если щетки находятся в исправном состоянии, то, скорее всего, вышел из строя движок. В его обмотках могли произойти обрыв или межвитковое замыкание. В таком случае ремонт мотора лучше доверить спецам, которые произведут перемотку катушек статора либо якоря.
Двигатель греется
Агрегат может чрезвычайно греться, к примеру, при насыщенном его использовании, также при пилении жестких пород древесной породы либо использовании пильного диска с огромным количеством зубьев, когда нагрузка на движок увеличивается в разы. Также вызывают перегрев мотора неисправности, связанные с обмотками статора и якоря, которые устраняются только в сервисном центре.
Горят щетки
Сильное искрение из-под щеток вызывается чрезмерным их износом, когда пружина уже не может прижимать электроды к коллектору с требуемой силой. Чтоб заменить щетки, необходимо отсоединить крышку мотора либо извлечь их через особые отверстия в корпусе мотора (находится в зависимости от модели электрической пилы).
Заклинило вал во время работы
Данная проблема может случиться, когда по какой-нибудь причине во время работы инструмента нажимается стопор. Он предназначен для фиксации вала при замене оснастки и должен употребляться после полной остановки мотора. В неприятном случае шток стопора ломается, и его осколки попадают в движок, вызывая заклинивание. Нередки случаи, когда это приводит к деформации вала якоря. Также следствием нажатия на стопор может быть раскол корпуса редуктора, осколки которого могут разрушить шестерни и спровоцировать их заклинивание. Для решения задачи будет нужно замена якоря, стопора, ведущей (большой) шестерни редуктора и его корпуса.
В неких случаях редуктор может заклинить при полном разрушении подшипника.
Пила останавливается в процессе работы
Остановку мотора почти всегда вызывают полостью изношенные электронные щетки. Когда контакт меж электродом щетки и ламелями коллектора нарушается, происходит выключение агрегата.
Часто при покупке щеток для данного аппарата попадаются изделия с маленьким проводником, соединяющим электрод с пластинкой. Этот проводник находится снутри пружины и не дает ей на сто процентов разжаться. Когда электрод изнашивается до определенной длины, то прижим его к коллектору прекращается, так как этому препятствует маленький проводник. Если вы, осматривая щетку, обнаружите, что она еще не изношена и пружина не разжимается, то деталь следует заменить.
Сильно греется корпус редуктора
Резвый нагрев редуктора происходит в случае, если пришел в негодность подшипник вала, на котором закреплена шестерня и крепится оснастка. В таком случае не считая нагрева вы сможете заменить возникновение сторонних шумов в данном узле аппарата. Нужно разобрать редуктор и поменять подшипник. Также редуктор будет нагреваться, если в нем недостаточно смазки либо она на сто процентов отсутствует.
Совет! Временами следует разбирать редуктор и инспектировать наличие смазки. По мере надобности, обильно заправляйте смазкой внутреннее место узла. Для этих целей можно использовать специальную смазку для редукторов болгарки.
Пила не набирает мощность
Если во время использования агрегата вы увидели падение его мощности, то поначалу рекомендуется проверить уровень напряжения в сети. Время от времени даже малозначительное его падение может нехорошим образом сказываться на мощности электроинструмента.
Также утрата мощности может наблюдаться при износе подшипников якоря или подшипника редуктора. В таком случае будут слышны посторонние шумы, ранее не характерные данному агрегату. По их локализации можно найти, где находится проблемный подшипник — в редукторе либо движке. Для замены подшипников будет нужно разобрать дисковую пилу. Как это сделать, было описано выше.
Если во время работы агрегата сторонних шумов не слышно, а движок все равно плохо развивает обороты и мощность, то направьте внимание на его коллектор. Обычно на нем можно узреть радиальную искру (пламенное кольцо). Это может происходить из-за межвиткового замыкания катушки якоря или скопления грязищи меж ламелями коллектора.
Раскройте корпус мотора и пристально осмотрите коллектор (место, по которому скользят электроды щеток). Он состоит из параллельно расположенных полосок (ламелей). Меж ними имеется маленький зазор. Когда этот зазор забивается токопроводящей графитовой пылью, образующейся при износе щеток, то меж ламелями происходит куцее замыкание, и возникает пылающее кольцо вокруг их.
Неувязка отважутся заменой изношенных щеток и прочисткой зазоров меж ламелями при помощи зубной щетки, ваты и спирта, с следующей полировкой пластинок маленькой наждачкой.
Неисправности Циркулярной Пилы Interskol И Их Устранение
Вследствие активного использования техника часто нуждается в ремонте. Но ремонт циркулярных пил может быть будет нужно даже при умеренной рабочей нагрузке. В процессе использования и обслуживания дисковых пил, в обихоте называемых циркулярками, следует учитывать некоторые нюансы их функционирования, уметь диагностировать и по возможности устранять препядствия.
Если пила растеряла мощность, стала заедать и останавливаться, это определенные симптомы ее выхода из строя. К дополнительным признакам, указывающим на неисправность устройства, относятся перегрев мотора, трудности при запуске, возникновение дыма по другому говоря запаха гари, искрения внутри. В бессчетных этих случаях инструмент бывает немедленно выведен из эксплуатации и отправлен на диагностику. Задавшись целью ремонта циркулярной пилы обычно обращаются за услугами мастеров, но есть способы справиться с поломкой без помощи других.
Основные проблемы и их причины
Циркулярная пила — это очень успешный и удачный инструмент, позволяющий воплотить массу способов обработки древесины. С ее помощью естественно резать доски вдоль и поперек, без ограничений на размеры и расстояния, изготавливать рейки, снимать по частям излишки материала. Такой устройство незаменим во время работы на высоте, в тесных и труднодоступных местах, где бессильны крупногабаритные и стационарные аналоги.
Так же как и любые электротехнические приборы, такие пилы различаются по качеству и допустимой рабочей интенсивности. Спецы выделяют два основных класса: промышленные и бытовые. Промышленная дисковая пила предназначена для эксплуатации при наличии долговременной насыщенной нагрузки, а бытовая считается низкокачественным инвентарем, которому поломка — обыденное дело.
С последним типом устройств почти всегда приходится заниматься во время работы на дому. Бытовые пилы рассчитаны на периодическое непродолжительное внедрение, это не выручает их от частых поломок. В данных электроинструментах, вы, не предусмотрены ни регуляторы мощности, ни защитные устройства, ни предохранители. Бывают только кнопка включения.
Устройство и принцип работы дисковой пилы
Ручная дисковая пила отличается от торцовочной пилы отсутствием станины с поворотным столом, также размещением ручки. Но в целом, обе модели идентичны по внутреннему устройству, механизму работы и не отличаются сложностью конструкции. На последующем рисунке показано устройство ручной циркулярной пилы.
В состав агрегата входят последующие главные элементы.
- Верхний защитный кожух, имеющий отверстие для выброса опилок.
- Корпус, в каком расположен электродвигатель и кнопка запуска. Некие модели электропил могут работать от аккумуляторных батарей. В таком случае на корпусе располагается и аккумуляторный блок.
- Нижний (подвижный) защитный кожух, который автоматом закрывает режущий элемент после выхода его из заготовки.
- Пильный диск. Крепится на валу редуктора с помощью гайки или болта.
- Параллельный упор. Позволяет делать ровный пропил без использования дополнительных приспособлений.
- Опорная плита (подошва) агрегата. Благодаря ей инструмент устанавливается на заготовке или шине под разными углами.
- Регулятор глубины. С его помощью можно регулировать вылет пильного диска относительно опорной плиты.
- Регулятор угла наклона подошвы. Позволяет наклонять агрегат для пиления под углом.
Работает данный инструмент по следующему принципу. Питание от электросети или батареи поступает на кнопку пуска, которая разрывает цепь. При нажатии на клавишу пуска ток начинает поступать на электромотор. Ниже приведена электросхема агрегата.
Электродвигатель запускается и передает вращательное движение через редуктор на пильный диск. Агрегат устанавливается с помощью подошвы на заготовку или направляющую шину, после чего производится процесс как продольного, так и поперечного пиления.
Как заострить?
Как и любой другой инструмент, пила нуждается в своевременной уходе. Наиболее важным моментом является заточка дисков для циркулярной пилы. Специалисты отмечают, что зуб карбида изнашивается на главном верху, за исключением того, что, если массивные заготовки пилены, то боковые поверхности быстро изнашиваются. Чрезмерное притупление пилы не должно быть разрешено, так как оно будет менее производительным, а не тем, что можно будет заточить диски.
Правильная заточка предполагает одновременное обеспечение надлежащей резкости режущей кромки. Если вы затачиваете их на одной передней плоскости, количество резкости будет меньше. Многие владельцы таких инструментов заинтересованы в том, как затачивать круглый пильный диск. И это зависит от материала зубов. Заточка чаще всего выполняется по кругу эльбора или зеленого карбида или на основе алмазных кругов. Кольца Elborovye целесообразны для использования при заточке пил из быстрорежущей стали и алмазных для резцов из твердых сплавов. Для резкого измельчения быстро, но меньшее влияние на степень износа, стоит выбрать алмазные круги с наибольшей детализацией.
Для измельчения вы также можете использовать машины, которые имеют разную функциональность. Самые сложные и дорогие модели. это способы обеспечения автоматизированного шлифования. При заточке необходимо разводить зубы: если это не сделано правильно, запах горения, внешний шум появится во время резки, и сам материал будет двигаться с рывками, что не очень удобно.
В общем случае состояние дисков должно постоянно контролироваться, поскольку их износ будет влиять на повышенную нагрузку на механизмы и рано или поздно приведет к его полному отказу. Благодаря регулярной заточке можно продлить срок службы оборудования, повысить производительность и сократить время самого процесса резания. Если после заточки срез остается неточным, а материал движется неравномерно, то вам следует больше внимания уделять расположению зубов.
Циркулярная пила
В циркулярной пиле режущий механизм представляет собой зубчатый диск. Он служит для продольной резки, хотя с помощью дополнительных рельсов можно развернуть ткань под разными углами и получить поперечные и наклонные разрезы. На качество разреза влияет тип диска, его диаметр, форма зубов и угол заточки. Чем больше зубов. тем меньше скорость, но качество разрезов лучше. Мощность циркулярных пил варьируется от одной до двух с половиной киловаттов. С некоторыми видами этих инструментов очень сложно работать с весом.
Типы зубьев На поверхности зубьев располагаются четыре плоскости — передняя, задняя и две боковые.
В момент пересечения друг с другом они создают единую режущую кромку, благодаря которой и происходит распиливание поверхностей.
- Прямой зуб. Чаще всего его применяют только для проведения скорого продольного распила. Во время такой работы качество и точность практически не важны.
- Косой зуб. Задняя плоскость у такой детали наклонена вправо или влево. На пилах эти зубья часто чередуются, из-за чего те получили название «переменноскошенные». Такие зубья используются в инструментах чаще всего. Размер углов может быть разным, это связано с покрытием обрабатываемой поверхности — древесина, ДСП, пластик. Их применяют для продольных и поперечных движений. Большой угол наклона на инструментах применяется при разрезании плит с двухсторонним ламинированием. Это помогает избежать сколов материала. Чем больше скошенный угол, тем легче пила проходит через поверхность. Но это значительно увеличивает вероятность поломки зуба. На некоторых изделиях зубья наклонены не только сзади, но и спереди.
- Трапециевидный зуб. Главное достоинство этого типа – это то, что кромка тупится медленно. Но их редко применяют отдельно, обычно чередуют вместе с прямыми зубьями. Во время работы устройства трапециевидные зубья расположены над прямыми, поэтому берут на себя основную (черновую) работу по распиливанию. Прямые зубья выполняют чистовую обработку. Такую конструкцию пилы применяют для распиливания пластика, ДСП и МДФ.
- Конический зуб. Этот тип зуба считается дополнительным, поскольку он лишь помогает надрезать нижнюю часть материала (чаще всего ламината). Такая конструкция позволяет обезопасить поверхность от сколов и появления трещин. Конические зубья обычно обладают прямой передней гранью, но она бывает и вогнутой. Такой тип используют для чистовой обработки спила.
Важно! Каждый тип зубьев требует основательной обработки при затачивании. Нельзя точить их под одним углом.
Схема устройства дисковой пилы
Якорь ручной циркулярной пилы
Якорь представляет собой медную обмотку, проводящую ток, и магнитопровод, в котором установлен вращательный вал. С одной стороны якоря находится шестерня, а с другой – коллектор с ламелями. Магнитопровод состоит из изолированных друг от друга пластин и пазов, покрытых лаком.
Ротор для циркулярной пилы
Ротор представляет собой стальной вал, на котором располагается сердечник с проточенными, равноудаленными канавками, в которые уложена якорная обмотка.
Статор для дисковой пилы
Статор изготовлен из электротехнической стали, обладающей большим коэффициентом магнитной проницаемости. Этот элемент жестко закреплен в корпусе пилы. Он имеет форму цилиндра с пазами, в которые укладываются статорные обмотки.
Электродвигатель для циркулярной пилы
В большинстве случаев на дисковые пилы по дереву устанавливаются электродвигатели коллекторного типа. Он включает в себя вышеперечисленные элементы: якорь, ротор, статор.
Вал для циркулярной пилы
Вал представляет собой металлический стержень, передающий вращательный момент от двигателя к фланцу пилящего диска с помощью подшипников.
Механические неисправности
Симптомы таких неисправностей могут проявляться по-разному, но почти всегда работа сопровождается посторонним шумом. Это может быть свист, скрежет или щелчки. Сейчас, пока двигатель и редуктор еще в сборе, необходимо установить, что из них неисправно. Попробуйте покрутить двигатель за вал. Он должен вращаться довольно тяжело, но равномерно, т.е. не должен подклинивать.
Если вал двигателя не вращается или вращается рывками, неисправен двигатель. Разбирайте его и смотрите подшипники. Первый стоит в корпусе двигателя, другой на его роторе. С полной уверенностью можно считать, что виноват один из них. Хорошо бы первый, его поменять довольно легко.
Если же виноват подшипник на якоре двигателя, можете смело нести его в ремонт. Снять его самостоятельно без специального приспособления практически невозможно. Кроме того, все попытки сделать это могут привести к повреждению якоря. В мастерскую придется нести не всю пилу, а только ротор. Это легче и обойдется дешевле.
Основной неисправностью редуктора является износ зубьев шестерни. В этом случае она подлежит замене
Также следует обратить внимание на шлицы якоря. Они тоже не должны иметь повреждений
Ремонт верхней защиты циркулярной пилы
Снимите полотно и нижнею защиту. Для ремонта необходимо доступ к винтам верхнего защитного кожуха. В большинстве моделей сначала открутите редуктор и снимите его с верхнего защитного кожуха.
Затем открутите верхнюю защиту и осторожно снимите ее с корпуса двигателя. При необходимости установите палец за ним и на вал двигателя, чтобы удерживать двигатель внутри его корпуса
Отсоедините провод заземления от верхнего защитного кожуха, указав его положение для обратной сборки.
Снова подсоедините провод заземления, затем осторожно наденьте верхний щеток на вал двигателя. Привинтите верхний щеток на место на корпусе двигателя
Установите редуктор в сборе и поверните вал вручную.
Если вал вращается неровно, выполните ремонт приводной передачи и шпинделя. В противном случае привинтите редуктор на место, установите нижний элемент защиты (шаг 3, выше) и снова.
Ремонт элементов двигателя
На данном этапе стоит вспомнить, как себя проявила дисковая пила при поломке, какими признаками это сопровождалось. Повреждениям механического характера практически всегда сопутствует возникновение посторонних шумов: свиста, треска, скрежета и т. д. В этом случае первым делом пробуем крутить вал двигателя: он должен вращаться равномерно и не слишком туго, без подклинивания и вибраций.
Если наблюдаются нарушения, разбираем движок и внимательно осматриваем подшипники в корпусе и на роторе: по всей вероятности, виновен один из них. Еще один возможный дефект – износ зубчиков шестеренок редуктора. Сломанные детали подлежат замене. Следует иметь в виду, что некоторые операции, например, извлечение подшипника с якоря мотора, не стоит производить самостоятельно, а лучше обратиться к мастеру со специальным оборудованием.
Неисправность ротора и статора – распространенная проблема. Ее основные признаки – сильное искрение и дым в щеточном отсеке, сопровождающийся характерным запахом. Если при разборке инструмента выявляются сильно заметные следы гари, необходимо заменить все горелые детали новыми. В том же случае, когда якорь выглядит неповрежденным, а на статоре лежит слой копоти, не стоит торопиться менять статор, так как проблема может крыться и в роторе (даже не в самом роторе, а в его обмотках, где мог произойти обрыв провода).
Проверить якорь на обрыв не сложно: для этого отключаем контакты статора от графитовых щеток и закрепляем щупы тестера таким образом, чтобы те через щетки контактировали с обмотками движка. Тестер должен показывать небольшое сопротивление. Затем начинаем медленно крутить вал мотора, не прекращая следить за показаниями прибора. В какой-то момент сопротивление может резко увеличиться: это будет означать, что якорь сломан и подлежит замене.
Устройство и принцип работы дисковой пилы
Ручная дисковая пила отличается от торцовочной пилы отсутствием станины с поворотным столом, а также размещением рукоятки. Но в целом, обе модели схожи по внутреннему устройству, принципу работы и не отличаются сложностью конструкции. На следующем рисунке показано устройство ручной циркулярной пилы.
В состав агрегата входят следующие основные элементы.
- Верхний защитный кожух, имеющий отверстие для выброса опилок.
- Корпус, в котором размещен электродвигатель и кнопка пуска. Некоторые модели электропил могут работать от аккумуляторных батарей. В таком случае на корпусе размещается и аккумуляторный блок.
- Нижний (подвижный) защитный кожух, который автоматически закрывает режущий элемент после выхода его из заготовки.
- Пильный диск. Крепится на валу редуктора с помощью гайки или болта.
- Параллельный упор. Позволяет делать ровный пропил без использования дополнительных приспособлений.
- Опорная плита (подошва) агрегата. Благодаря ей инструмент устанавливается на заготовке или шине под разными углами.
- Регулятор глубины. С его помощью можно регулировать вылет пильного диска относительно опорной плиты.
- Регулятор угла наклона подошвы. Позволяет наклонять агрегат для пиления под углом.
Работает данный инструмент по следующему принципу. Питание от электросети или батареи поступает на кнопку пуска, которая разрывает цепь. При нажатии на клавишу пуска ток начинает поступать на электромотор. Ниже приведена электросхема агрегата.
Электродвигатель запускается и передает вращательное движение через редуктор на пильный диск. Агрегат устанавливается с помощью подошвы на заготовку или направляющую шину, после чего производится процесс как продольного, так и поперечного пиления.
Диагностика и устранение простых дефектов
Компоновка циркулярной электропилы. Прежде всего, при ремонте циркулярных пил рекомендуется использовать ЛАТР (регулируемый лабораторный автотрансформатор), рассчитанный на нагрузку не менее 9 А и оснащенный встроенными линейным амперметром и вольтметром. В целях безопасности ЛАТР следует подключать к электросети через разделительный трансформатор с коэффициентом передачи 1:1. Данные меры помогут исключить возможные повреждения электропроводки и наводку помех в сети вследствие короткого замыкания и ошибок обращения с агрегатом.
Ремонт циркулярной пилы начинается с определения характера неисправности. Это может быть механическое повреждение или выход из строя кого-либо электрического компонента. Локализация поломки осуществляется на основании определенных признаков. Например, изнутри инструмента идет дым с резким горелым запахом, во время работы раздаются несвойственные звуки, шум и свист.
Однако иногда пила и вовсе не работает. Ни звуков, ни запаха – не включается. Как ни парадоксально, этот случай самый оптимистичный, так как причина данной неработоспособности может заключаться в банальном нарушении целостности сетевого шнура или обрыве его контактов. Поэтому первым делом проверяем питающие провода на обрыв.
Схема проверки работоспособности циркулярной пилы.
Если со шнуром все в порядке, спешить разбирать прибор все же не стоит. Перед этим лучше проверить контактные щетки. Это элементы так называемого скользящего контакта, которые предназначены для питания током подвижных вращающихся элементов электрических приборов. Они представляют собой несколько небольших брусочков из специального токопроводящего материала (угля или графита), упирающихся прямо в коллектор (роторная часть электродвигателя).
Вследствие постоянного вращения коллектора щетки сильно изнашиваются, стираясь о движущиеся поверхности. Спустя некоторое время эксплуатации они стачиваются до того, что могут попросту «зависнуть» над контактными площадками, не доставая до них. Помимо этого, иногда происходит нарушение контакта в месте соединения щеток с клеммами статора. Все это следует регулярно проверять и исправлять, для чего в большинстве инструментов предусмотрены специальный кожух или крышка с легко откручивающимися болтами.
Признаки сломанного статора
Когда повышается напряжение, сила искры увеличивается скачкообразно.
Причем чаще всего этому явлению подвергается лишь одна щетка. В результате пробивается изоляция провода, намотанного на статорную катушку.
Когда коллектор сильно искрит, это значит, что якорь имеет некачественную балансировку. При проверке коллектора увеличивают напряжение, звук работы двигателя обязан медленно и плавно усиливаться, при этом не должно возникать никакой вибрации.
При появлении резонанса можно говорить о плохо сделанной балансировке. Требуется выполнить ремонт электродвигателя.
Якорем является вращающаяся деталь, имеющая обмотки, чтобы создавать нужный крутящий момент, который передается редуктору электродвигателя. Такие же обмотки имеет статор, который поделен на несколько частей. Электрический ток приходит на обмотку через угольную щетку и поступает к якорю. Затем ток приходит на следующую щетку и так далее, пока не будут задействованы все сектора статора.
В этой статоре установлен якорь. Этот элемент конструкции болгарки считается самым сложным, так как в нем запрессованы практически все обмотки.
Статор электродвигателя имеет одинаковый внешний вид. Характерными отличиями являются:
Когда электричество пробегает через якорные обмотки, возникает магнитное поле, постоянно взаимодействующее с таким же полем статора. Такое взаимодействие запускает в работу электродвигатель. Иногда в состав статора входят постоянные магниты. К примеру, такие детали имеет электродвигатель стеклоочистителя легкового автомобиля. Каждый коллекторный электродвигатель способен работать от любого вида напряжения. При изменении ее величины имеется возможность настроить нужное количество оборотов.
Характерными неисправностями статора считается:
Когда цепь работает нормально, якорь начинает вращаться и с помощью шестерен диск приходит в движение.
Редуктор поддерживает определенные обороты и нужную скорость. Ремонт болгарки вполне доступен в бытовых условиях. Нужно только предварительно разобрать приспособление.
Для того чтобы сдвинуть кожух, нужно открутить винт, крепящий пластмассовую пластинку. Все детали будут на виду, кроме редуктора, который скрывает металлический колпак. Он не позволяет редуктору иметь сильный нагрев. Для снятия редуктора нужно открутить четыре винта. Таким образом обнажатся все механические детали болгарки.
Когда устройство включается в розетку и разгон диска происходит на повышенных скоростях, это значит, что обмотка статора получила витковое замыкание. Статор требует ремонта, чаще всего требуется его перемотка.
Кажется, что перемотка статора — это работа повышенной сложности. Бытует мнение, что проводить такие работы в домашних условиях практически невозможно. Ведь порой даже опытные обмотчики электродвигателя отказываются от такой работы. Однако, имея соответствующий опыт и определенные технические знания, можно обыкновенный трехфазный статор отремонтировать за несколько часов со всеми подготовительными работами.
Перед началом ремонта и перемотки статор нужно очистить от грязи и удалить из пазов старую обмотку. Эта работа делается с помощью стальных щеток. Кроме того, удаляется поврежденная изоляция. Для облегчения очистки от изоляции статор опускают в нагретое трансформаторное масло, которое размягчает оставшуюся изоляцию.
Ремонт дисковой пилы своими руками
Приступая к ремонту агрегата своими руками, не обязательно его разбирать полностью для выяснения причин поломки. Некоторым неисправностям свойственны специфические симптомы, по которым можно определить проблему и уже целенаправленно разбирать ту или иную часть аппарата.
Пила не включается
Если при нажатии на кнопку запуска двигатель агрегата “молчит”, то первое, на чем следует акцентировать внимание – это сетевой кабель, при условии, что в розетке есть электричество (для проверки подключите прибор в другую розетку).
Совет! Перед проверкой кабеля нужно разобрать электрическую вилку и убедиться в надежности подсоединения к ее штырям проводников шнура.
Для проверки электрического кабеля нужно разъединить рукоятку. Это поможет добраться до контактов, к которым припаяны провода сетевого шнура. Далее, с помощью тестера прозвоните каждый провод, прижав один щуп к припаянному контакту, а второй – к штырю вилки.
Если сетевой кабель цел, то в поисках неисправности проделайте следующее.
- Прозвоните тестером всю цепь, начиная от входа кабеля в агрегат до пусковой кнопки. Также следует проверить контакты кнопки на ее входе и выходе при нажатой клавише. В нормальном состоянии разорванная цепь должна замыкаться. Прозвоните все провода после кнопки, идущие к щеткам двигателя.
- Если с проводниками все в порядке, проверьте, насколько износились электроды щеток. После износа электрода на 2/3 от первоначального размера его следует заменить. Щетки, независимо от того, насколько износилась каждая из них, меняются парами.
- Если щетки находятся в исправном состоянии, то, вероятнее всего, вышел из строя двигатель. В его обмотках могли произойти обрыв либо межвитковое замыкание. В таком случае ремонт двигателя лучше доверить специалистам, которые произведут перемотку катушек статора или якоря.
Двигатель греется
Агрегат может чрезмерно нагреваться, например, при интенсивном его использовании, а также при пилении твердых пород древесины или использовании пильного диска с большим количеством зубьев, когда нагрузка на двигатель возрастает в разы. Также вызывают перегрев мотора неисправности, связанные с обмотками статора и якоря, которые устраняются лишь в сервисном центре.
Горят щетки
Сильное искрение из-под щеток вызывается чрезмерным их износом, когда пружина уже не может прижимать электроды к коллектору с требуемой силой. Чтобы заменить щетки, нужно отсоединить крышку двигателя или извлечь их через специальные отверстия в корпусе двигателя (зависит от модели электропилы).
Заклинило вал во время работы
Данная неполадка может случиться, когда по какой-либо причине во время работы инструмента нажимается стопор. Он предназначен для фиксации вала при замене оснастки и должен использоваться после полной остановки двигателя. В противном случае шток стопора ломается, и его обломки попадают в двигатель, вызывая заклинивание. Нередки случаи, когда это приводит к деформации вала якоря. Также следствием нажатия на стопор может быть раскол корпуса редуктора, обломки которого могут повредить шестерни и спровоцировать их заклинивание. Для решения проблемы потребуется замена якоря, стопора, ведущей (большой) шестерни редуктора и его корпуса.
В некоторых случаях редуктор может заклинить при полном разрушении подшипника.
Пила останавливается в процессе работы
Остановку двигателя в большинстве случаев вызывают полостью изношенные электрические щетки. Когда контакт между электродом щетки и ламелями коллектора нарушается, происходит выключение агрегата.
Нередко при покупке щеток для данного аппарата попадаются изделия с коротким проводником, соединяющим электрод с пластиной. Этот проводник находится внутри пружины и не дает ей полностью разжаться. Когда электрод изнашивается до определенной длины, то прижим его к коллектору прекращается, поскольку этому препятствует короткий проводник. Если вы, осматривая щетку, обнаружите, что она еще не изношена и пружина не разжимается, то деталь следует заменить.
Сильно греется корпус редуктора
Быстрый нагрев редуктора происходит в случае, если пришел в негодность подшипник вала, на котором закреплена шестерня и крепится оснастка. В таком случае кроме нагрева вы можете заменить появление посторонних шумов в данном узле аппарата. Необходимо разобрать редуктор и поменять подшипник. Также редуктор будет греться, если в нем недостаточно смазки или она полностью отсутствует.
Совет! Периодически следует разбирать редуктор и проверять наличие смазки. При необходимости, обильно заправляйте смазкой внутреннее пространство узла. Для этих целей можно использовать специальную смазку для редукторов болгарки.
Пила не набирает мощность
Если во время использования агрегата вы заметили падение его мощности, то сначала рекомендуется проверить уровень напряжения в сети. Иногда даже незначительное его падение может негативным образом сказываться на мощности электроинструмента.
Также потеря мощности может наблюдаться при износе подшипников якоря либо подшипника редуктора. В таком случае будут слышны посторонние шумы, ранее не свойственные данному агрегату. По их локализации можно определить, где находится проблемный подшипник — в редукторе или двигателе. Для замены подшипников потребуется разобрать дисковую пилу. Как это сделать, было описано выше.
Если во время работы агрегата посторонних шумов не слышно, а двигатель все равно плохо развивает обороты и мощность, то обратите внимание на его коллектор. Обычно на нем можно увидеть круговую искру (огненное кольцо). Это может происходить из-за межвиткового замыкания катушки якоря либо накопления грязи между ламелями коллектора.
Раскройте корпус двигателя и внимательно осмотрите коллектор (место, по которому скользят электроды щеток). Он состоит из параллельно расположенных полосок (ламелей). Между ними имеется небольшой зазор. Когда этот зазор забивается токопроводящей графитовой пылью, образующейся при износе щеток, то между ламелями происходит короткое замыкание, и появляется горящее кольцо вокруг них.
Какие приспособления использовать в работе?
Для повышения качества распилов и увеличения производительности при работе ручной циркуляркой рекомендуется использовать различные приспособления. Их можно купить, дополнив комплектацию ручной циркулярки, или изготовить самостоятельно.
Как пользоваться направляющей шиной?
Направляющая шина представляет собой ровную перекладину. Некоторые шины оснащаются встроенным пузырьковым уровнем, который позволяет вымерять прямолинейность направления реза.
Шина прикладывается к заготовке и становится направляющей для диска циркулярки. Крепиться к заготовке зажимами или струбцинами.
Следует отметить, что сам диск находится посередине направляющей скобы, именно к грани скобы прикладывается направляющая шина. Поэтому при разметке следует учитывать расстояние от диска до края скобы.
Рекомендуем почитать интересную статью — пошаговое руководство, о том, как сделать направляющую шину своими руками.
Как пользоваться параллельным упором?
Есть 2 варианта параллельного упора: заводского исполнения и самодельного. Первый тип идет в комплекте с пилой и представляет собой планку, которая закрепляется пиле на нужном расстоянии и позволяет выполнить ровное отпиливание заготовки.
Самодельный параллельный упор представляет собой конструкцию из вытянутой прямоугольной планки, на конце которой закреплен упор, перпендикулярный планке.
Он служит для того, чтобы перпендикулярным ограничителем закрепить планку к ровной поверхности верстака или стола, а саму планку использовать в качестве направляющей. Ведя циркулярку по планке, можно получить ровный отрез, а сдвинув перпендикулярный упор относительно края стола, можно выполнить второй рез с такой же прямизной.
Как пользоваться кареткой?
Каретка представляет собой отдельную подвижную конструкцию, которая монтируется над заготовкой. Ее используют для ускорения и некоторой автоматизации процесса распила длинных досок и листовых материалов.
Каретка состоит из двух направляющих, самой каретки на подшипниковых опорах, которые позволяют ее движение по направляющим, а также крепежных элементов, фиксирующих циркулярную пилу.
Циркулярка включается и подается кареткой относительно заготовки. Также это позволяет обезопасить процесс работы, главное, чтобы циркулярка была надежно закреплена в каретке.
Как работать без верстака и можно ли?
Работать без верстака циркулярной пилой категорически запрещается и попросту невозможно. Даже если сама циркулярка закрепляется диском наверх, то она крепится именно к верстаку.
Допускается работа без стола, когда необходимо выпилить проход в деревянной стене или распилить закрепленный алюминиевый профиль и никак иначе. Данный вариант работы подразумевает стационарное расположение заготовки.
В статье были представлены способы работы с ручной циркулярной пилой, а также методы и правила, которые гарантируют безопасное и правильное применение. напомним о том, что чтение руководства по эксплуатации перед началом работы является лучшим подспорьем в обеспечении личной безопасности при работе с ручными электрическим инструментом.
Классификация видов и размеров
Циркулярные пилы разделяют на два класса – бытовые и профессиональные. Оборудование отличается по мощности, размеру и диаметру пильного диска:
- Бытовые модели – это небольшого размера оборудование весом от 4 до 5 килограмм, которое обычно применяется для распила древесины в домашних условиях. Мощность оборудования – не более 1800 ватт. Размер диска в таких пилах составляет 160 – 200 миллиметров.
- Профессиональные циркулярные пилы предназначены для обработки большого количества древесины. Они способны распиливать брусья толщиной до 85 миллиметров. Вес такого оборудования превышает 8 килограмм, а диаметр диска – 250 миллиметров. Профессиональные пилы имеют более высокую мощность – свыше 1800 ватт.
Бытовая модель циркулярной пилы Выпускают несколько видов циркулярных пил:
- Стандартная. Модель предназначена для распила деревянных брусков плотностью до 85 миллиметров.
- Мини-пила. Небольшое циркулярное устройство весом до 2 килограмм и мощностью до 800 ватт. Применяется для резки тонкой древесины.
- Погружная. Используется оборудование для вырезания внутри дерева отверстий. Конструкция такой пилы состоит из механизма, который способствует вертикальному погружению диска.
- Алмазная. Данный вид оборудования предназначен для распила твердых материалов – камня, керамики или плитки. Рабочий механизм устройства состоит из алмазного диска, который позволят осуществлять разрез на глубину 55 миллиметров.
- Аккумуляторная. Такой циркулярный инструмент имеет невысокую мощность и довольно компактные размеры. Работает устройство от аккумуляторной батареи и часто применяется при строительстве деревянных домов.
Циркулярные пилы разделяют на четыре типа в зависимости от глубины погружения диска:
- профессиональные – от 65 до 140 миллиметров;
- большие – от 70 миллиметров;
- средние – 55 миллиметров;
- малые – от 40 до 46 миллиметров.
Немаловажное значение для качества распила имеет количество зубьев на диске. Чем их меньше, тем ниже производительность циркулярного оборудования
Для масштабной обработки древесины используются специальные режущие приспособления с твердосплавными напайками.
Ремонт элементов двигателя
На данном этапе стоит вспомнить, как себя проявила дисковая пила при поломке, какими признаками это сопровождалось. Повреждениям механического характера практически всегда сопутствует возникновение посторонних шумов: свиста, треска, скрежета и т. д. В этом случае первым делом пробуем крутить вал двигателя: он должен вращаться равномерно и не слишком туго, без подклинивания и вибраций.
Защита электродвигателя циркулярки.
Если наблюдаются нарушения, разбираем движок и внимательно осматриваем подшипники в корпусе и на роторе: по всей вероятности, виновен один из них. Еще один возможный дефект – износ зубчиков шестеренок редуктора. Сломанные детали подлежат замене. Следует иметь в виду, что некоторые операции, например, извлечение подшипника с якоря мотора, не стоит производить самостоятельно, а лучше обратиться к мастеру со специальным оборудованием.
Неисправность ротора и статора – распространенная проблема. Ее основные признаки – сильное искрение и дым в щеточном отсеке, сопровождающийся характерным запахом. Если при разборке инструмента выявляются сильно заметные следы гари, необходимо заменить все горелые детали новыми. В том же случае, когда якорь выглядит неповрежденным, а на статоре лежит слой копоти, не стоит торопиться менять статор, так как проблема может крыться и в роторе (даже не в самом роторе, а в его обмотках, где мог произойти обрыв провода).
Проверить якорь на обрыв не сложно: для этого отключаем контакты статора от графитовых щеток и закрепляем щупы тестера таким образом, чтобы те через щетки контактировали с обмотками движка. Тестер должен показывать небольшое сопротивление. Затем начинаем медленно крутить вал мотора, не прекращая следить за показаниями прибора. В какой-то момент сопротивление может резко увеличиться: это будет означать, что якорь сломан и подлежит замене.
Ремонт дисковой пилы своими руками
Приступая к ремонту агрегата своими руками, не обязательно его разбирать полностью для выяснения причин поломки. Некоторым неисправностям свойственны специфические симптомы, по которым можно определить проблему и уже целенаправленно разбирать ту или иную часть аппарата.
Пила не включается
Если при нажатии на кнопку запуска двигатель агрегата “молчит”, то первое, на чем следует акцентировать внимание – это сетевой кабель, при условии, что в розетке есть электричество (для проверки подключите прибор в другую розетку).
Для проверки электрического кабеля нужно разъединить рукоятку. Это поможет добраться до контактов, к которым припаяны провода сетевого шнура. Далее, с помощью тестера прозвоните каждый провод, прижав один щуп к припаянному контакту, а второй – к штырю вилки.
Если сетевой кабель цел, то в поисках неисправности проделайте следующее.
- Прозвоните тестером всю цепь, начиная от входа кабеля в агрегат до пусковой кнопки. Также следует проверить контакты кнопки на ее входе и выходе при нажатой клавише. В нормальном состоянии разорванная цепь должна замыкаться. Прозвоните все провода после кнопки, идущие к щеткам двигателя.
- Если с проводниками все в порядке, проверьте, насколько износились электроды щеток. После износа электрода на 2/3 от первоначального размера его следует заменить. Щетки, независимо от того, насколько износилась каждая из них, меняются парами.
- Если щетки находятся в исправном состоянии, то, вероятнее всего, вышел из строя двигатель. В его обмотках могли произойти обрыв либо межвитковое замыкание. В таком случае ремонт двигателя лучше доверить специалистам, которые произведут перемотку катушек статора или якоря.
Читать также: Изготовить металлоискатель своими руками
Двигатель греется
Агрегат может чрезмерно нагреваться, например, при интенсивном его использовании, а также при пилении твердых пород древесины или использовании пильного диска с большим количеством зубьев, когда нагрузка на двигатель возрастает в разы. Также вызывают перегрев мотора неисправности, связанные с обмотками статора и якоря, которые устраняются лишь в сервисном центре.
Горят щетки
Сильное искрение из-под щеток вызывается чрезмерным их износом, когда пружина уже не может прижимать электроды к коллектору с требуемой силой. Чтобы заменить щетки, нужно отсоединить крышку двигателя или извлечь их через специальные отверстия в корпусе двигателя (зависит от модели электропилы).
Заклинило вал во время работы
Данная неполадка может случиться, когда по какой-либо причине во время работы инструмента нажимается стопор. Он предназначен для фиксации вала при замене оснастки и должен использоваться после полной остановки двигателя. В противном случае шток стопора ломается, и его обломки попадают в двигатель, вызывая заклинивание. Нередки случаи, когда это приводит к деформации вала якоря. Также следствием нажатия на стопор может быть раскол корпуса редуктора, обломки которого могут повредить шестерни и спровоцировать их заклинивание. Для решения проблемы потребуется замена якоря, стопора, ведущей (большой) шестерни редуктора и его корпуса.
В некоторых случаях редуктор может заклинить при полном разрушении подшипника.
Пила останавливается в процессе работы
Остановку двигателя в большинстве случаев вызывают полостью изношенные электрические щетки. Когда контакт между электродом щетки и ламелями коллектора нарушается, происходит выключение агрегата.
Нередко при покупке щеток для данного аппарата попадаются изделия с коротким проводником, соединяющим электрод с пластиной. Этот проводник находится внутри пружины и не дает ей полностью разжаться. Когда электрод изнашивается до определенной длины, то прижим его к коллектору прекращается, поскольку этому препятствует короткий проводник. Если вы, осматривая щетку, обнаружите, что она еще не изношена и пружина не разжимается, то деталь следует заменить.
Сильно греется корпус редуктора
Быстрый нагрев редуктора происходит в случае, если пришел в негодность подшипник вала, на котором закреплена шестерня и крепится оснастка. В таком случае кроме нагрева вы можете заменить появление посторонних шумов в данном узле аппарата. Необходимо разобрать редуктор и поменять подшипник. Также редуктор будет греться, если в нем недостаточно смазки или она полностью отсутствует.
Пила не набирает мощность
Если во время использования агрегата вы заметили падение его мощности, то сначала рекомендуется проверить уровень напряжения в сети. Иногда даже незначительное его падение может негативным образом сказываться на мощности электроинструмента.
Также потеря мощности может наблюдаться при износе подшипников якоря либо подшипника редуктора. В таком случае будут слышны посторонние шумы, ранее не свойственные данному агрегату. По их локализации можно определить, где находится проблемный подшипник — в редукторе или двигателе. Для замены подшипников потребуется разобрать дисковую пилу. Как это сделать, было описано выше.
Если во время работы агрегата посторонних шумов не слышно, а двигатель все равно плохо развивает обороты и мощность, то обратите внимание на его коллектор. Обычно на нем можно увидеть круговую искру (огненное кольцо). Это может происходить из-за межвиткового замыкания катушки якоря либо накопления грязи между ламелями коллектора.
Раскройте корпус двигателя и внимательно осмотрите коллектор (место, по которому скользят электроды щеток). Он состоит из параллельно расположенных полосок (ламелей). Между ними имеется небольшой зазор. Когда этот зазор забивается токопроводящей графитовой пылью, образующейся при износе щеток, то между ламелями происходит короткое замыкание, и появляется горящее кольцо вокруг них.
