Содержание
Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть особенные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держит в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив неширокую отвёртку в отверстие, малость отгибаем кольцо. Делаем это сначала положительный момент в том, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.
С применением 2-ух отвёрток сжать стопор
Позже изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.
Проволочным крючком достать стопор изнутри
Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки уяснить или зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не в таковой степени, посодействуют фото и рисунки из статьи.
На данный момент необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, узенькой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.
Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на этот адресок устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.
Для этой цели следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладошки, пальцами с силой сжать пружину, сходу сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать необходимо пока, пока стопор не зайдёт в канавку.
Позже внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в таком порядке, в каком он разбирался. Но ранее необходимо проконтролировать состояние ударника, его внешний вид.
Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы по другому так как был поцарапан об разбитую втулку, то его следует не много зашлифовать.
Для этой цели он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Если неровности очень большие, то ударник будет проще сменять.
Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в последнее время пользоваться смазочным материалом во время работы. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить малость смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.
Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен просто ходить в канале и даже не заедать.
Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Нашему клиенту остается детали следует отлично смазать при сборке.
Устанавливаем ствол в редуктор
Позже устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем к району переключатель режимов работы. Для этой цели устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.
Устанавливаем к району переключатель режимов
Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора
Позже, оканчивающим аккордом, собирается механизм SDS Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После окончания пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже легко.
Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор
Устанавливаем механизм SDS
Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины не является посторониих шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен просто передвигаться не заедая. То, всё должно работать, как до поломки.
Создатель этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Непринципиально какая поломка может оказаться легкой, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.
В строительной сфере применение перфораторов Makita очень принципиально. Значение этой техники тяжело переоценить, он незаменим во время работы с бетоном, камнем как еще его именуют кирпичом. Нашему клиенту остается особо прочные материалы поддаются напору этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita употребляют для выполнения сверлений отверстий в бетоне и камне, для производства просветов, выемок, кабельных каналов в стенах и в полу.
Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией мотора. Среди неотклонимых частей конструкции расцепляющая муфта, которая предутверждает рывок при заклинивании бура, и электронная регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля инструмент оснащается комфортабельным чемоданом для хранения инструмента.
Большая часть моделей обустроено системой пылеудаления и выпускается с мягкой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте находятся перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.
Он может делать три функции: сверление, сверление с ударом, долбление.
Зависимо от количества выполняемых функций они делятся на три группы:
- однорежимные делают сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
- двухрежимные сверление и сверление с ударом, либо сверление с ударом и долбление. Самым популярным перфоратором является Makita HR 5 тыщ один C может сверлить с ударом или долбить.
- трехрежимные переключаются в хоть какой режим работы. Например, Makita HR 2450.
- С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
Черта: мощность до восемьсот 50 Вт, сила удара до 5, три Дж, поперечник сверления в бетоне 18-30 мм. - С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, девять кг.
Черта: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, больший поперечник бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
Плюсы: высокая мощность и низкий уровень вибрации.
Магазин Makita. является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Проф менеджеры, прошедшие курсы обучения посодействуют выбрать лучшую модель!
Мы предлагаем перфораторы Makita на всей Рф: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и остальные города с доставкой и гарантией, звоните! Узнать подробную информацию о методах и цены доставки Можете у наших менеджеров.
Из-за попадания пыли, грязищи и воды внутренняя смазка с течением времени становится жесткой и не делает собственного назначения. Перфоратор начинает работать с сторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, непременно ознакомьтесь с прилагаемой аннотацией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 и две тыщи четыреста 70 поможет верно произвести разборку неисправных узлов, отыскать дефектные детали. Также поведаем как разобрать перфоратор Makita 2450.
Разборка перфоратора Makita две тыщи четыреста 70 начинается со снятия ручки переключателя режимов.
Порядок сборки быстроразъемного патрона
Сборка делается на незапятанной поверхности. Детали за ранее промыты, высушены и смазаны узким слоем рекомендуемой смазки.
Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.
Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На завершающем шаге воткните в торец патрона защитный наконечник поз.1
ремонт патрона перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон держит бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.
Порядок разборки перфоратора
Разбирая механическую часть перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 либо Makita 2470, всегда нужно снимать ручку переключателя режимов.
Сначала работы ручка устанавливается в режим Удар (последнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке с помощью отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки, ручка переводится в последнее левое положение, в режим Сверление.Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.
Как разобрать редуктор перфоратора Makita hr2450
инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Makita 2450
Порядок установки ручки режимов
Для установки переключателя режимов в корпус, нужно произвести некие деяния:
воткнуть переключатель в положение сверление в посадочное гнездо до щелчка;
перевести переключатель против часовой стрелки в положение удар;
перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения сверление;
воткнуть пружинку и красноватую кнопку;
сверху воткнуть накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.
На втором шаге следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон просит разборки только у моделей Makita 2470. Устройство патрона довольно обычное, и с его ремонтом управится хоть какой человек, не много мальски обладающий слесарными способностями.
Даже очень надежные перфораторы компании Makita со временем ломаются.
Непринципиально какая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.
Не считая электрических изъянов перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства пользователя при ремонте.
Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.
Выполнить ремонт перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 и две тыщи четыреста 70 может пользователь, обладающий начальными слесарными возможностями и знакомый с требованиями электробезопасности.
Тут рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и способы их устранения.
Разборка механической части перфоратора Makita 2470
Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.
Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью или бумагой.
Порядок разборки патрона перфоратора Makita
Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Верно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrMakita.
А нужна ли подмена патрона перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
С помощью отвертки либо съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, железного кольца 20 поз.4. Далее нужно аккуратненько достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.
На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.
Главные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие недостатки в работе зажимного патрона, являются:
- износ защитного резинового пыльника поз.1;
- расслабление стопорного кольца поз.2 либо его частичный износ;
- износ шарика поз.20;
- утрата упругости конической пружины поз.6 либо ее растяжение.
Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную функцию и обычно просто производится хоть каким человеком, который может держать в руках отвертку.
Если подмена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют трудности, то подмена нового шарика просит внимания. Новый шарик обязан иметь размер по поперечнику 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется использовать смазку Makita 196804-7.
Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узенькой стороной к перфоратору.
Не запамятовывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками просит бдительности от собирающего.
Более сложные неисправности требуют зания устройства механической части перфоратора Makita 2450.
Определив характер неисправности перфоратора Makita, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.
Разберите механическую часть согласно прилагаемому.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите что остается сделать нашему клиенту детали, их целостность, уровень износа. Что остается сделать нашему клиенту резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют смены.
Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
разборки, смазки и сборки перфоратора Makita
: Переборка перфоратора Makita 2450
Помните! В низу корпуса ротор держится электрическими щетками, которые необходимо обязательно вынуть.
Дальше из вынутого механизма необходимо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, потому что держится из-за трения 2-ух косозубых шестеренок.
Вышел вот такой грязный узел.
На данный момент необходимо отделить вал ударного механизма.
Почти всегда изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.
Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.
Рассмотрим более наилучшую сложную неисправность поломка ударного механизма.
Надлежащими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора работая в режиме Удар.
: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Makita HR две тыщи четыреста 50 Мощная отдача на режиме удара
Такая неисправность характерна для перфораторов, которые в процессе эксплуатации очень придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем осколки и куски посторониих предметов. Находим неисправную деталь и все другие очищаем от старой смазки.
Нередко разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в составе ствола.
стальное кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, поменяйте на новые, покройте узеньким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом решении в следующей статье.
Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим
Электроинструмент конторы Makita давно зарекомендовал себя как проф, надёжный и обыденный в обслуживании. К тому же он обладает хороший ремонтопригодностью и относительно низкой ценой.
Из числа всех линеек перфораторов хочется тормознуть на модели Makita HR 2450. Инструмент очень комForteн в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень долгие нагрузки. У создателя этих строк перфоратор проработал накрепко более 6 лет без поломок. Причём употреблялся он работая в режиме насыщенных нагрузок.
Но как мы знаем, ничего бесконечного не существует. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он не стал долбить. Работая в режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.
Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, когда ударник (боёк) непосредственно производит ударную работу.
По этой причине ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.
В сервисе посоветовали сменять ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и раздельно не поставляется. Пришлось брать вполне новый ствол.
Тут создатель произнесет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас естественно возможности ремонтных электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.
Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток может быть узенькой и узкой, наименее четыре мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его делают из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и просто не разгибалась. Также нужен будет резиновый молоток или древесная киянка.
Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка пыльника. Он просто снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.
Позже, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS , снимаем отвёрткой стопорное кольцо.
С помощью отвёртки снимаем стопор
Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.
После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, естественно особенный паз под отвёртку. Вставив в миф паз отвёртку и поддев крышку малость сначала с учебника края, и далее со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не рекомендуется прилагать важных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится на лево по полной программке, чуть дальше режима сверления. Непосредственно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель необходимо малость подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.
Снимаем переключатель режимов перфоратора
На данный момент снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Позже, придерживая её рукой, нужно незначительно стукнуть киянкой по торцу ствола чтоб коробка сошла с редуктора.
Снимаем коробку редуктора
Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается просто.
Вытаскиваем ствол из редуктора
Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином по другому керосином и насухо вытереть.
Что все-таки пригодится, как было сказано выше, потребовалось поменять полностью весь ствол. Но обретенный в автосервисе сей предмет оказался гол как сокол. Другими словами тут не вышло ровным счётом ничего и пришлось что остается сделать нашему клиенту детали со старого ствола переставлять на новейшую болванку.
Ремонт механической части перфоратора Makita две тысячи четыреста пятьдесят и 2470
Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.
Выполнить ремонт перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 и две тыщи четыреста 70 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.
В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.
Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять либо разобрать патрон.
Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью либо бумагой. С помощью пинцета либо отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.
Сейчас можно снять корпус механической части
Он темного цвета.
С помощью шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.
Далее нужно снять вал редуктора.
Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.
Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.
Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфорато
Получится вот таковой узел в старенькой смазке.
Получится вот такая гора незапятнанных деталей.
Порядок определения электрических неисправностей
: Болезнь Makita HR две тыщи четыреста 70 Закончил врубаться перфоратор две тыщи четыреста 70 Подгорели контакты maintenance tool
Определение целостности электронной части перфоратора Makita. Для того, чтоб выполнить ремонт перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 либо Makita две тыщи четыреста 70 своими руками нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, древесная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.
Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.
Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.
Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, нужно только вывернуть три самореза с помощью шуруповерта либо отвертки.
Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого в народе аркашка, обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.
Несколько слов о ординарном контрольном устройстве под заглавием аркашка. Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства представляет собой поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода либо лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.
Соответствующие неисправности перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 и 2470
Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 и Makita 2470:
- перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
- выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
- износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
- износ контактов переключателя реверса;
- износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
- куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
- выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.
В качестве пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.
Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.
Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность до боли просто.
Порядок разборки перфоратора
Уложите перфоратор на чистую поверхность.
Разбирая механическую часть перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 либо Makita 2470, всегда нужно снимать ручку переключателя режимов.
Сначала работы ручка устанавливается в режим Удар (последнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке с помощью отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки ручка переводится в последнее левое положение, в режим Сверление.
Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.
аннотация по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Makita 2450
: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450
Порядок установки ручки режимов
Для установки переключателя режимов в корпус, нужно:
воткнуть переключатель в положение сверление в посадочное гнездо до щелчка;
перевести переключатель против часовой стрелки в положение удар;
перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения сверление;
воткнуть пружинку и красноватую кнопку;
сверху воткнуть накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.
На втором шаге следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон просит разборки только у моделей Makita 2470. Устройство патрона довольно обычное, и с его ремонтом управится хоть какой человек, не много мальски обладающий слесарными способностями.
Заключение
Перфораторы Makita по праву являются одними из наилучших на современном рынке. Модель две тыщи четыреста 70 мало усовершенствована, но это не делает устройства долговременными. Своевременный ремонт дозволит очень прирастить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы главных узлов. Для устранения более всераспространенных видов дефектов этих материалов полностью довольно.
Из-за попадания пыли, грязищи и воды внутренняя смазка с течением времени становится жесткой и не делает собственного назначения. Перфоратор начинает работать с сторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, непременно ознакомьтесь с прилагаемой аннотацией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 и две тыщи четыреста 70 поможет верно произвести разборку неисправных узлов, отыскать дефектные детали. Также поведаем как разобрать перфоратор Makita 2450.
Разборка перфоратора Makita две тыщи четыреста 70 начинается со снятия ручки переключателя режимов.
Порядок разборки патрона перфоратора Makita
Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Верно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrMakita.
А нужна ли подмена патрона перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
С помощью отвертки либо съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, железного кольца 20 поз.4. Далее нужно аккуратненько достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.
На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.
Главные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие недостатки в работе зажимного патрона, являются:
- износ защитного резинового пыльника поз.1;
- расслабление стопорного кольца поз.2 либо его частичный износ;
- износ шарика поз.20;
- утрата упругости конической пружины поз.6 либо ее растяжение.
Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную функцию и обычно просто производится хоть каким человеком, который может держать в руках отвертку.
Если подмена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют трудности, то подмена нового шарика просит внимания. Новый шарик обязан иметь размер по поперечнику 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется использовать смазку Makita 196804-7.
Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узенькой стороной к перфоратору.
Не запамятовывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками просит бдительности от собирающего.
Порядок разборки патрона перфоратора Makita
Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Верно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrMakita.
А нужна ли подмена патрона перфоратора Makita 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
С помощью отвертки либо съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, железного кольца 20 поз.4. Далее нужно аккуратненько достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.
На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.
Главные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие недостатки в работе зажимного патрона, являются:
- износ защитного резинового пыльника поз.1;
- расслабление стопорного кольца поз.2 либо его частичный износ;
- износ шарика поз.20;
- утрата упругости конической пружины поз.6 либо ее растяжение.
Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную функцию и обычно просто производится хоть каким человеком, который может держать в руках отвертку.
Если подмена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют трудности, то подмена нового шарика просит внимания. Новый шарик обязан иметь размер по поперечнику 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется использовать смазку Makita 196804-7.
Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узенькой стороной к перфоратору.
Не запамятовывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками просит бдительности от собирающего.
Ремонт перфоратора Makita две тысячи четыреста семьдесят своими руками
На сегодня застройщики предлагают покупателям сотки разных квартир и домов. Часто жильцы желают некординально поменять их характеристики, сделав жилище более комфортным и комфортабельным. Перфораторы Makita позволят делать ремонтные работы отменно и стремительно. Заводские детали и не плохое качество сборки прирастят срок эксплуатации и посодействуют избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об главных преимуществах продукции этого производителя.
Порядок разборки механической части перфоратора
Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только лишь вращающий момент и поступательный ударный импульс.
Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при всем этом продольное перемещение.
Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.
Разобрав патрон, выверните четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.
Чтоб вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора, нужно:
- 1. Вывернуть три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;
- 2. Снять крышку;
- 3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.
Сейчас можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.
Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается методом пошатывания и разъединения сразу.
Разбираем редуктор
Чтоб добраться до механической части, будет нужно снять пластмассовый корпус.
Порядок разборки механической части перфоратора Makita
Сначала снимается защитный пластмассовый корпус темного цвета. Корпус снимается после того, как вы выверните четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выжмите редуктор из корпуса.
Сняв корпус, нужно отделить ротор от редуктора. Редуктором именуется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукою нужно зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в обратные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Главные неисправности перфоратора Makita происходят в механической части инструмента.
Самая соответствующая неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.
Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежный вал.
Вал редуктора представляет собой полый ствол, в каком свободно перемещается цилиндр.
Насаженная на промежный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на огромную прямозубую шестерню вала редуктора, в каком смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма сразу передаются за счет передачи от подшипника качения промежного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.
Перебегаем к разборке промежного вала.
Разборка промежного вала
На вал поз.40 надеты косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Повышенное внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены завезенные из других стран подшипники. Допускается установка российских подшипников.
Подшипник 606zz можно поменять на 80016, подшипник 609zz изменяется на 80019.
Перебегаем к разборке вала ударного механика
Разборка вала ударного механизма
Разборка ствола перфоратора Makita две тыщи четыреста 70 представляет собой обычный процесс, если использовать схему устройства перфоратора Makita.
Вал представляет собой ствол поз.21, в каком собран ударный механизм.
На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.
В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С оборотной стороны бойка закреплено железное кольцо поз.27, передающее удар на бур.
А когда требуется подмена ствола перфоратора?
В большинстве случаев из строя выходит железное кольцо.
Цилиндр с ударником
С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более тщательно о смазке и сборки перфоратора.
Сборка ударного механизма
Как собрать ударный механизм перфоратора Makita?
Ударный механизм собирается из 2-ух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежного вала с подшипником качения.А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 20 восемь поз.16.Б). Для сборки бойка нужно надеть кольцо девять поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать железным кольцом поз.27.
Сейчас перебегаем к обратной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола нужно смазать смазкой и воткнуть вовнутрь собранный ударник поз.24.
Сборка промежного вала и поршня
Порядок сборка перфоратора Makita 2450. Установка рычага переключателя режимов
Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в разные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.
Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450
На ось внутреннего корпуса нужно надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо нужно непременно кропотливо зафиксировать. Поворачивая промежный вал, нужно кропотливо проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать на данный момент, чтоб не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран некорректно.
Сборка вала ударного механизма
Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть в него ударник поз.30.
Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров употребляется смазка марки Makita 196804-7.
Смазки различаются по цвету, но владеют полностью схожими чертами.
А еще какие смазки употребляются в перфораторе Makita две тыщи четыреста 50 и 2470?
И вот пред нами собранный механический блок.
Сборка узла промежуточного вала
Для сборки промежного вала нужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.
Передача поступательного движения
С обратной стороны вала надевается косозубая шестерня 20 6 поз.42., плоская шайба восемь поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо восемь поз.47.
Промежный вал собран.
общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450
Проверьте его работоспособность, вращая промежный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!
Сейчас смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот вам наглядный пример правильного нанесения смазки на крутящиеся поверхности.А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.
Кашу маслом не испортишь
Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!
Смазанный механический блок нужно непременно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 темного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость воткнуть четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.Сейчас пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.
Установка ротора
Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.
Остается воткнуть четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.
Сборка узла редуктора
Установка блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.
Внутренний корпус
Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.
В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.При всем этом рычаг подшипника качения поз.41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.
Порядок сборки перфоратора Makita
К сборке хоть какого механизма следует приступать после кропотливой подготовки. Нужно приготовить не только лишь детали, да и инструменты, место, смазочный материал.
Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.
А какова же схема сборки перфоратора Makita две тыщи четыреста 50 и 2470?
Сборка перфоратора Makita своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой аннотации.
Задачей сборочного процесса является подмена вышедших их строя деталей на пригодные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.
Установка электрических щеток
Удалите грязюка с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.
Сейчас самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите быстро перфоратор в режиме сверление. Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение удар. Инструмент не втыкайте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.
Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке затратной крышки.
Установка крышки
Крышка крепится 3-мя самонарезными винтами M×4 разной длины.
Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Makita две тыщи четыреста 50 либо две тыщи четыреста 70 собран и работает исправно!
