На Холостых Оборотах Вращается Цепь Бензопилы
Триммеры и бензопилы
1) Неисправность Бензопилы: цепь вращается почти постоянно (двигатель, в то же время, не может работать неуклонно).
причины Неисправность: пружина сцепления разрывается.
Ремонт бензопилы своими руками: Замените пружину смятой пружины сцепления на новую (подробности см. ниже «Как удалить цепную пилу»). На бензопиле Husqvarna. одна пружина сцепления и два веса, на бензопиле Calm. три пружины сцепления и три веса (кулачок, сектор). Если вы не можете найти саму пружину сцепления, вам придется сменить сцепление.
2) Неисправность цепные пилы: цепь поворачивается почти постоянно, иногда в муфте можно слышать посторонние звуки.
причины Неисправности: сцепление защелки сцепления (из-за перегрева) отломилось и пружина сцепления исчезла. Перегрев показан синими кулаками муфты. Перегрев, как и до поломки муфты, может произойти, если бензопила работает с цепным тормозом или тупой цепью.
Ремонт бензопилы своими руками: замените узел сцепления (подробности см. ниже «Как удалить цепные пилы»).
3) Неисправность Бензопилы: муфта часто «спотыкается», иногда весна ломается.
причины Неисправность: Износ цепной пилы.
Ремонт бензопилы своими руками: замените узел цепной цепи.
Как удалить цепную пилу цепной пилы.
1. Чтобы снять муфту на бензопилу, сначала необходимо снять режущую головку, затем крышку воздушного фильтра и крышку сцепления.
Регулировочный винт холостого бензопилы
Как отрегулировать холостой и где находится винт холостого хода JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: .
Настройка холостого хода бензопилы Татра Гарден МС 235
Ролик о том, как правильно настроить холостой ход пилы ТМ Татра Гарден МС 235.
2. Затем вы должны остановить коленчатый вал так, чтобы он не вращается, когда муфта отвинчивается. Чтобы остановить коленчатый вал, например, с помощью большого хомута, необходимо снять крышку ручного стартера и ввернуть два болта в ротор системы зажигания. Или открутите свечу зажигания, опустите поршень в HMT и зафиксируйте его там, вдавив веревку в отверстие для свечи.
3. Кроме того, отвинтите саму муфту. с помощью ключа от цепной пилы или с ключом для шлифовальных дисков или с самодельным ключом (например, из старой двухштырьковой шины) по часовой стрелке, чтобы отвинтить (левая резьба там), чтобы сорвать значительные усилия.
4. Затем снимите барабан с ведущей звездочкой из бензопилы. Замена барабана муфты цепной пилы выполняется в соответствии с правилом: заменить две шины. заменить один барабан.
5. Затем положите новое сцепление и поверните его руками, пока он не остановится (поворачивается против часовой стрелки). В то же время коленчатый вал необходимо снова остановить, чтобы муфта не разорвала стартер, расположенный на другом конце коленчатого вала.
6. Затем все идет в обратном направлении к разборке.
7. Чтобы полностью затянуть захват бензопилы, вам необходимо надеть ручку тормоза цепи на переднюю часть, запустить бензопилу, а затем снять ее с тормоза.
Принцип работы центробежной автоматической цепной пилы.
Когда холостом ходу, сцепление загружается, даже если они вращаются вместе с коленчатым валом, но не касаются барабана сцепления (у людей. чашек сцепления), поскольку они сжимаются пружиной и, соответственно, не переносятся крутящий момент от двигателя.
Когда скорость вращения двигателя достигает 4000 об / мин, нагрузки сцепления отбрасываются центробежной силой и опираются на внутреннюю поверхность барабана сцепления на их внешнюю фрикционную поверхность и начинают вращаться, тем самым передавая крутящий момент от двигателя к пильной гарнитуре.
Когда цепь останавливается внезапно во время работы (например, она заклинивается), муфта не останавливает двигатель, так как фрикционные веса на высоких скоростях будут проколоты в барабане, а при скоростях ниже 4000 нагрузки уже сжимают пружину ,