Бензопила Хускварна 5200 Регулировка Карбюратора

Настройка карбюратора бензопилы. Или как не платить ремонтникам!

Владение бензопилой в большинстве облегчает жизнь даже любителю, в некоторых профессиях Такой инструмент фактически незаменим. Однако, как любое относительно сложное устройство, бензопила требует периодического обслуживания. По причине несвоевременного иначе говоря не самого качественного техобслуживания, и конечно в ходе воздействия как плановых, так не чрезмерных нагрузок бывают вариации появляться всяческих неисправности. Для профессионалов перебои иначе говоря нестабильная работа пилы снижает эффективность работы или служит причиной испорченного дня работы. Регулировка карбюратора хускварна 137, как хускварна 240 или 260 спасут и бензопилу. Одной из зачастую встречающихся неисправностей является неверная настройка карбюратора бензопилы, которая сбивается по причине неудачных попыток регулировки по другому смещения регулировочных винтов по иным причинам.

Симптомы неисправностей и поломки, при которых требуется настройка карбюратора.

Что необходимо регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки не неисправности:

  • двигатель заводится с натугой не практически мгновенно глохнет;
  • расход бензина чрезмерно большой, выхлоп слишком густой, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
  • сбиты заводские настройки карбюратора бензопилы (вследствие вибраций либо неудачных попыток регулирования);
  • неисправности воздухоочистительной комплекса бухгалтерских программ, приведшие к попаданию частиц мусора в распределяющий топливную смесь механизм;
  • значительный износ поршневой группы — настройка карбюратора и тогда выступает как временной меры.

Понятно, что при попадании грязи в топливную систему одной настройкой проблему не решить — нужна её промывка. Если проход же изношенности поршневой требуется ремонт. Однако во многих этих случаях также проводится не настройка карбюратора.

Бензопила Хускварна 5200 Регулировка Карбюратора

Назначение, конструкция и принцип действия карбюратора.

Карбюратор нужен для подготовки топливовоздушной смеси для питания двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильные, нарушается работа мотора. При несоблюдении пропорции в сторону увеличения количества топлива смесь называют перенасыщенной, когда топлива, наоборот, практически ничем не — бедной. На рабочем месте двигателя что изначально, не другое сказывается не лучшим образом.

В разных моделях бензопил карбюраторы отличаются по конструкции, однако соблюдая принцип действия они схожи. Поток воздуха с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу. Регулировка карбюратора чтобы бензопила у меня китаец хускварна даю на. Заслонка, перекрывающая канал, позволяет менять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подаётся в канал, где смешивается с поступающим воздухом, образуя топливовоздушную смесь. Полученная смесь поступает в двигатель.

Давление в поплавковой камере, где перед смешиванием находится топливо, практически равняется атмосферному. Увы в воздушном канале создаётся разрежение, по причине этого горючее втягивается в поток воздуха. Чем не просто открывается заслонка, тем быстрее движется воздух, не количество топлива также увеличивается — частота оборотов двигателя растёт. Так упрощённо есть вариант представить принцип действия карбюратора.

Для эффективной, ровной работы инструмента, получения максимальной отдачи не одновременно экономного потребления топлива требуется настройка карбюратора бензопилы. Перед регулировкой необходимо проверить топливный не воздушный фильтры — необходимо быть чистыми. На большинстве бензопил настройка осуществляется тремя винтами: холостого хода, высоких оборотов, низких оборотов. О правильной настройке карбюратора свидетельствуют такие признаки:

  1. Цепь не движется на холостом ходу.
  2. Двигатель разгоняется плавно не быстро.
  3. Звук работающего мотора ровный, похож на звучание четырёхтактного двигателя.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле

неисправности бензопилы ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ ХОЛОСТЫЕ НУЖНО ВЫСТАВЛ .

К регулировке карбюратора нужно относиться со всей возможной аккуратностью, ведь ошибки в настройках могут привести к весьма серьёзным последствиям, вплоть до возникновения неисправности двигателя. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна как регулировать карбюратор, как. Если нет стопроцентной уверенности в своих силах, необходимо обратиться в сервисный центр.

Регулировка карбюратора пилы Хускварна.

Для режима обкатки, чтобы детали получали смазку в достаточном количестве, настройка карбюратора бензопилы Хускварна сделана таким образом, чтобы максимальная частота оборотов была на 600–700 об/мин. ниже рабочей. Если нет возможности установить рабочую максимальную частоту по тахометру, менять предварительные настройки винтом H не имеет смысла. Превышать значение максимального количества оборотов производителем запрещено. Если в результате регулировки, во время работы двигателя на холостых оборотах цепь пилы движется, следует поворотом винта T против часовой стрелки вынудить её полностью остановиться.

Для точной регулировки пила подойдет прогрета двух или больше десять минут, установлена на ровную поверхность. Шина обязана быть направлена в противоположную сторону от человека, проводящего настройку. На начальном этапе следует обнаружить наибольшее значение частоты холостого хода. Для этой цели винт L плавно поворачивают сначала слева направо, потом наоборот. Когда опытным путём найдены максимальные обороты, надлежит вывернуть винт L против часовой стрелки на значение от 1/8 до четверти полного оборота.

Холостой ход настраивается жиклёром, маркированным буквой T. Его необходимо поворачивать слева направо пока, пока цепь не начнёт движение. Затем плавно подать в обратном направлении, пока вращение цепи не прекратится. Винт H считается установленным верно, если шум работы пилы при полном газе без нагрузки остаётся небольшим. Если выхлоп слишком дымный не пила сильно шумит — смесь слишком богатая. Нужно повернуть жиклёр H по часовой стрелке до установки правильного звучания. Как правильно настраивать карбюратор, поищите на видео ниже.

Бензопилы Партнёр и Штиль, их регулировки.

В бензопилах Штиль не Партнёр регулировочными винтами H не L выставляется пропорция воздуха не бензина в смеси. При ослаблении винтов смесь обогащается, повышаются обороты. Завинчивание приводит к обеднению смеси не, соответственно, понижению оборотов двигателя.

Настройка карбюратора бензопилы Партнёр на холостой ход осуществляется винтом T (Штиль маркирует эту регулировку буквами LA). Базовая наладка инструмента делается на заводе в свое время конечных испытаний. По большей части карбюратор отрегулирован на подачу чуть более обогащённой топливовоздушной смеси, чем оптимально-расчётная. Бензопила хускварна 5200 регулировка карбюратора. Настройки, установленные заводом-изготовителем, обязательно нужно сохранить в первые часы эксплуатации, в промежутке обкатки. Потом производится более тонкая регулировка, хотя это совсем не обязательно, пила будет нормально работать на базовых настройках.

Для тонкого регулирования карбюратора требуется тахометр, кроме того, понадобится техническая документация, чтобы проводить работы в строгом соответствии с требованиями производителя. Лучшим решением будет доверить ювелирную настройку топливной аппаратуры специалистам.

Если всё же решено регулировать самостоятельно, начинать следует с винта L, далее переходят к жиклёру H, потом выставляют холостой ход путём вращения винта T (или LA — если это пила Штиль).

Плавным поворотом винта L в обоих направлениях ищется положение, когда частота вращения на холостом ходу будет максимальной. Когда эта точка найдена, требуется вывернуть винт L на 1/4 оборота. Если при всем этом цепь продолжает двигаться при работающем на холостых оборотах моторе, винт T (LA) медленно вывинчивается до момента остановки цепи.

После настройки винтом H максимальных оборотов значение их частоты проверяется по тахометру. Если частота вращения на максимуме не соответствуют значениям, которые указаны в документации, регулировки повторяют. Если на максимальных оборотах смесь оказывается слишком богатой, из глушителя идёт слишком много дыма, при бедной смеси пила издаёт визжащий звук не двигатель излишне греется. Регулировка заканчивается установкой холостого хода — правильным считают положение, если мотор работает ровно на минимуме оборотов не цепь в этом случае стоит. Установку холостого хода поищите на видео, представленному далее.

Настройка карбюратора китайской бензопилы

Практически у любой китайской бензопилы регулировки такие же, так же как и у фирменных аналогов. Присутствуют те же винты L, H не T. При встречаются пилы, у которых подлежит регулированию только холостой ход. Однако, по отзывам владельцев не работников сервиса, далеко не у каждой бензопилы отрегулировать карбюратор удаётся без особых усилий. Когда необходима регулировка карбюратора бензопилы? Хускварна 137. И холостого нет. Даже у опытных ремонтников некоторые модели быть отнять приличное количество времени, пока получится получить приемлемый результат.

Стандартным для карбюраторов «китайцев» считается позиция винта L, при в которой требуется он на полтора оборота ослаблен от полностью зажатого положения. Для винта H — один оборот от правильного подбора студии же состояния. В многочисленных видео винт L называют регулировкой качества смеси, а винт H — её количества. Холостой ход регулируется таким же образом, как описано выше, на прогретом двигателе.