Чтобы понять это, вам нужно знать принцип работы агрегата в целом. Также бывает, что вновь приобретенная новая пила не запускается, и начинается обращение сервисных центров, в таких случаях рекомендуется:
Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации;
детально изучить метод первой намотки и запуска кустореза;
попытаться понять принцип продукта;
как перекачивать бензин и т. Д.
Причины неудачного кошения:
Качество бензина плохое;
неправильная пропорция бензина и масла;
засорение тонкого фильтра;
искра исчезла.
Бензиновый покос не начинается после зимы
В таких случаях устройство должно обслуживаться. Снимите топливную систему, включая фильтры (воздух, топливо), разберите карбюратор, почистите каждый блок, промойте. Выдувные воздушные фильтры. Обратите внимание на качество и октановое число топлива.
Следует отметить, что продукция таких известных компаний, как STIHL, Husgvarna и других брендов, не будет работать на дешевом бензине с низким октановым числом.
Для них подходит топливо АИ-92 и выше от автозаправочных станций, а затем от уже установленных, поскольку на автозаправочных станциях также присутствует плохой бензин. Использование высокооктанового и высококачественного бензина определит, как долго будет использоваться кусторез и как долго это будет продолжаться.
Следует учитывать еще один факт, что при длительном хранении разбавленной топливной смеси ее рабочие качества падают, что также приводит к последствиям, при которых кусторез не запускается. Поэтому его следует разбавлять порциями, то есть количеством смеси, которая производится за один раз.
Инструкция по эксплуатации четко описывает и объясняет соотношение смешивания бензина и масла. Строгое соблюдение правильных пропорций, по крайней мере, избавит вас от нескольких вопросов о том, почему кисть не запускается и что делать в таких случаях.
Бензокоса начинается и задерживается. Что мне делать?
1. Есть искра, и все кажется нормальным, но кисть не запускается; в таких случаях проверьте клапан доступа воздуха в топливный бак. Засорение клапана приводит к образованию вакуума в резервуаре, при котором карбюратор не получает достаточно газа, поэтому кусторез запускается, но затем задерживается. Чтобы устранить эту причину, необходимо очистить клапан и попытаться запустить кусторез с крышкой бака, которая не полностью перекручена.
2. Если щетка не запускается одновременно, выньте и очистите топливный фильтр и проверьте все части карбюратора, а затем попытайтесь запустить. Бензиновый скребок не запускается снова, воздушный фильтр выключен, попробуйте запустить без него, если бензиновая косилка начинает указывать причину в воздушном фильтре, замените его.
Бензин не запускается, искра исчезла
Исчезновение искры влечет за собой проверку контактов и правильность зазора между ними, токонесущих проводов к свече зажигания и самой свече зажигания.
Чтобы проверить искру, открутите свечу зажигания, подключите к ней провод, вставьте свечу в сторону на крышку двигателя и несколько раз потяните стартер, как будто запускаете щетку, глядя на угол и контакт свеча зажигания, искра должна пробежать между ними.
Если искр нет, возьмите новую свечу, чтобы проделать ту же процедуру, если искры не отслеживаются, значит проблема в проводе или контактах, их лучше заменить.
Бензиновая коса не заводит простуду
Не рекомендуется нажимать на газ при запуске холодного двигателя. Наклоняя щетку так, чтобы воздушный фильтр находился сверху, нажмите кнопку всасывания топлива 5-6 раз, установите функциональный рычаг в положение «пуск», несколько раз потяните за шнур стартера, чтобы запустить двигатель. Через несколько секунд работы двигателя выключите систему запуска.
Бензин не заводится горячим
Если кусторез работал недавно и еще не остыл, но не хочет запускаться, нажмите газовый спусковой крючок, несколько раз резко дерните за шнур стартера, пока не запустится двигатель, и только после этого отпустите газовый спусковой крючок. Если прошло много времени, а щетка остыла, ее следует запустить, как если бы она была холодной.
Если вышеперечисленные способы не помогли, очиститель не запустился, то следует обратиться в сервисный центр.
- Блог
- О сервисном центре
- Бренды подаются
- Диагностика и ремонт цены
- Доставка
- Запчасти
- Контакты
Видео: Мотокоса Нагревается И Глохнет
Ремонт и обслуживание садовой техники.
Специализированный сервисный центр "Агротехсервис", Комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники от мировых производителей! Мы продаем запчасти с доставкой по всей России!
Бензиновая коса — полезная вещь для владельцев приусадебных участков, газонов, и когда триммер внезапно заклинивает, работа по уборке участка от травы прекращается. Само устройство представляет собой довольно сложный механизм, поэтому существует много разных причин его выхода из строя. Наиболее распространенные проблемы содержатся в инструкции по эксплуатации. Знайте причины, по которым триммеры-киоски должны иметь возможность эффективно ремонтировать устройство самостоятельно.
Что может сломаться
Проблемы с кусторезом из-за того, что это устройство не запускается, в некотором роде классифицируются сервисными специалистами. Они идентифицируют неисправности со следующими компонентами:
- Двигатель, в котором поршень и подшипники могут изнашиваться или выходить из строя, треснуть картер двигателя;
- Система подачи топлива, с возможным засорением фильтра или проблемами с карбюратором;
- Механические повреждения проводов, трубок, шлангов;
- Цепь зажигания.
Когда вы нажимаете газ
Если щетка останавливается при нажатии на газ, причины могут быть следующими.
- Самый распространенный вариант неспособность регулировать углеводы, которая возникает при значительных нагрузках на привод, после длительного простоя механизма или при его использовании в сложных условиях.
- Засорение топливного клапана, которые устраняют его путем релаксации, в результате чего бензин начинает нормально течь через систему.
- Ослабление и опускание троса в карбюраторе. Они также могут случиться удлинитель топливного шланга до его разрыва, вызванного действием значительной нагрузки.
- Забитая дыхательная трубка (обратный клапан), в результате чего топливо не попадает в бак.
Если проблема связана со сборкой карбюратора, это можно узнать по появлению вибрации кустореза. Когда шланг лопается или кабель растягивается, эти компоненты заменяются.
На высоких скоростях
Когда оплетка задерживается на высокой скорости, это связано со следующими проблемами:
- Засорение или залипание клапана, расположенного на крышке бензобака;
- Карбюратор не выровнен под воздействием вибраций, возникающих во время работы механизма;
- Проблемы с циркуляцией топливной смеси;
- Расход воздуха;
- Шланг впрыска топлива треснул или ослаблен.
Настройки карбюратора, На основании инструкции по эксплуатации триммера. Чтобы приспособиться, часто достаточно ослабить подтяжку тела. Если возникают проблемы с циркуляцией топливной смеси, она может постепенно попасть в карбюратор. После его развития двигатель останавливается на высокой скорости.
На холостом ходу
Наиболее распространенные причины остановки триммера:
- Загрязнение, неправильная регистрация или неправильно настроенная регулировка карбюратора;
- Засоренный воздушный фильтр;
Замена воздушного фильтра щетки
Триммер воздушный фильтр
- Снижение скорости коробки передач при ее нагреве, что является следствием использования неподходящей топливной смеси;
- Засорение дроссельной заслонки;
- Воздух, поступающий в систему;
- Недостаточно топлива для работы кустореза.
Сразу после травмы
Устройство может остановиться сразу после запуска, если карбюратор неправильно отрегулирован или отрегулирован неправильно, что приводит к неравномерная подача топлива. В результате устройство начинает четко вибрировать. Для устранения неполадок карбюратор регулируется в соответствии с инструкциями для механизма.
Кроме того, двигатель останавливается, когда это происходит засорение клапана, подача топлива. В таких случаях просто почистите его. Если сначала щетка сработала, но потом сразу же вымерла, то, возможно, топливо с некоторым трудом попадет в карбюраторный узел. Ослабление клапана помогает решить проблему, которая обеспечивает свободную циркуляцию смеси в системе.
Вы также можете вызвать остановку. Всасывание воздуха при наличии механического повреждения шланга (отверстия, трещины), который производит забор топлива. В этом случае добавьте скорость привода, чтобы быстрее удалить пузырьки воздуха из системы.
При нагревании
Мотокоз часто прекращается при нагревании. В то же время он начинается, работает «рывками» и постепенно останавливается. Этот процесс происходит, когда газ в карбюраторе кипит или затвор в нем устанавливается поворотным, а не дисковым типом. В последнем случае элемент меняется.
Бывает, что триммер нагревается, если поврежден провод зажигания или катушка. Для правильной работы устройства необходимо заменить детали.
При открытии дросселя
Бывает, что устройство открывается, когда открывается воздушная заслонка, нормально работает на холостом ходу. Это связано с утечками воздуха в системе, вызванными присутствием трещины топливного шланга или проблемы с маслом. Система дозирования карбюратора также может не работать, в то время как щеточное устройство остановится после открытия створки.
Топливный шланг карбюратора
Все возможные причины остановки ячейки ферзя и способы их устранения изложены в следующем видео.
Есть много причин, чтобы остановить кусторез, но наиболее распространенными проблемами являются работы, связанные с его карбюратором.. Они могут возникнуть в любом случае. Наиболее проблемный вариант — когда происходит серьезная поломка, и вам нужно будет купить новые детали или поменять кусторез.