Не заводится бензопила все причины и способы устранения неисправностей
Одно из самых противных явлений — когда собрался спилить дерево, а бензопила не заводится. С этим явлением сталкиваются многие, при этом не только лишь обладатели дешевеньких китайских бензопил, но к тому же фирменных проф инструментов. Если столкнулись с ситуацией, когда не заводится движок бензопилы, то не спешите сдавать инструмент в ремонт. Обыкновенные профилактические деяния посодействуют стремительно вернуть работоспособность инструмента. Порядок проведения профилактических мероприятий, чтоб возвратить работоспособность бензинового агрегата, описан в материале.
Когда не заводится бензопила, поиск предпосылки необходимо начинать с исследовательских процедур. Для их проведения совсем не непременно разбираться в устройстве бензоинструмента, и довольно соблюдать последовательность действий. Всераспространенные предпосылки того, почему не заводится бензопила, последующие:
- Неисправность топливной магистрали. Из бака горючее в виде бензина с маслом поступает через топливопровод в карбюратор. За его транспортировку отвечает мембрана карбюратора, выполняющая роль насоса. Если в баке отсутствует горючее, то естественно бензопила не заведется, потому сперва удостоверьтесь, что в бензобаке есть горючее
- Система зажигания — в большинстве случаев в том, что не заводится движок бензопилы, повинна свеча зажигания. Это связано с тем, что она имеет определенный ресурс, а если инструмент эксплуатируется нередко и долгое время, то свеча выходит из строя. Убедившись в том, что в баке есть горючее, необходимо проверить исправность свечки зажигания
- Фильтрующие элементы — это топливный и воздушный очистители, которые препятствуют попаданию в карбюратор и цилиндр маленьких песчинок. Топливный фильтр очищает горючее, а находится он на подающем топливопроводе в бензобаке. Воздушный очиститель находится на карбюраторе, и ограничивает попадание в карбюратор стружки и опилок
- Сапун либо уравнитель давления — это самый маленький элемент, который часто и является главной предпосылкой того, что не заводится бензопила. Главный признак неисправности сапуна — когда движок глохнет в процессе работы
- Глушитель либо выпускной канал — в процессе использования инструмента происходит оседание нагара на стенах системы выхлопа. В конечном итоге выхлопным газам некуда деваться, и потому бензопила не заводится, а если запускается, то сразу глохнет
- Карбюратор — это уже более суровая неисправность, убрать которую можно методом прочистки устройства, отвечающего за смешивание горючего с воздухом и подачу готовой консистенции в цилиндр. Забивание каналов и жиклеров карбюратора приводит к тому, что движок не заводится
- ЦПГ — это самая последняя причина того, почему не заводится бензопила. В износе цилиндропоршневой группы, поможет убедиться компрессометр. Измерив компрессию бензопилы, можно делать соответственный вывод об исправности самого мотора
Это все узлы, которые необходимо проверить, чтоб отыскать и убрать причину невозможности пуска мотора бензопилы. Более тщательно каждый вид неисправности, также методы их устранения, разглядим дальше.
Что представляет собой карбюратор?
Карбюратор — это устройство, имеющее последующие функции: смешивание бензина и воздуха, создание горючей консистенции для питания мотора и регулирование ее расхода. Детали карбюратора «Husqvarna» производятся методом литья из разных сплавов при предстоящей механической чистовой обработке. Это обеспечивает высочайшее качество карбюраторов Husqvarna, в чем вы сможете убедиться, купив данную запасную часть в магазине «220 Вольт».
Это неотъемлемый элемент многих инструментов посреди садовой бензотехники, к примеру,бензопил, мотокос, газонокосилок. В ряде ситуаций, к примеру, при нехороший фильтрации горючего, карбюратор может выйти из строя. К счастью, это не будет предпосылкой тратиться на новый инструмент, ведь можно приобрести карбюратор раздельно (как обыденный, так и в сборе).
Карбюратором именуют устройство, которое создано для изготовления горючей консистенции из водянистого горючего и воздуха, что обеспечивает работу карбюраторных движков внутреннего сгорания.
Современные карбюраторы снабжены обилием различных устройств и систем, которые имеют бессчетные отверстия различных калибров, разветвленную сеть каналов, пневматические камеры и рычажные передачи.
Карбюратор является одной из основных деталей хоть какой техники, работающей на горючем. Для обеспечения обычной и размеренной работы техники необходимо временами инспектировать и по мере надобности создавать регулировку карбюратора.
Но довольно всераспространены случаи, когда регулировка карбюратора не может убрать проблемы в работе техники. Это происходит из-за конечной поломки детали, которая происходит в итоге естественного изнашивания либо же из-за неверной эксплуатации.
Универсальная, многоцелевая пила для использования неполный рабочий денек. Узенький и гладкий корпус, потрясающее соотношение мощности и массы, также, одни из наилучших характеристик по вибрации посреди всех имеющихся пил. Экономный насос перестает подавать смазку на цепь, когда пила работает в режиме холостого хода. Система Easy Start.новый пружинный механизм стартера и топливный насос, снижающие количество рывков, нужных для пуска.
Принцип 2-ух масс Система поглощения вибрации и ручки, изолированные от мотора железными пружинами.Независящая антивибрационная система. Бесперебойное функционирование Демпфирующая муфта уменьшает вибрацию в карбюраторе. Обеспечивает бесперебойную работу и продлевает срок службы. Трехсекционный коленчатый вал Кованый трехсекционный коленчатый вал, призванный очень прирастить срок службы и созданный для самых томных приложений.
Дополнительно: Устройство двигателя внутреннего сгорания; как верно выполнить регулировку и настройку карбюратора бензопилы
Наилучший захват Изогнутая передняя ручка для заслуги наилучшего захвата и естественной рабочей позы.
Экономный насос Экономный насос останавливает смазку в режиме холостого хода.
Обычная чистка Воздушный фильтр с байонетным креплением упрощает снятие фильтра для чистки.
Безопасность в использовании Цепной тормоз двойного деяния, защитный щиток для правой руки и ограничитель цепи увеличивают безопасность работы с пилой.
Алгоритм разборки пилы Husqvarna
Процесс разборки бензопилы Husqvarna довольно прост. Для того чтоб все сделать верно и не сломать детали корпуса либо ЦПГ, нужно создавать разборку в последующем порядке:
- Верхняя крышка.
- Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
- Стартер.
- Маховик и сцепление.
- Передняя ручка.
- Карбюратор.
- Масляный насос.
- Движок.
Зависимо от модели Хускварны, порядок разборки может малость отличаться.
Принципиально: до того как приступать к разборке бензопилы, нужно её очистить. При работе пилой появляется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna
Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры
Боковая крышка либо ещё её именуют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается с помощью 2-ух гаек на тринадцать.
Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после этого можно снять шину и цепь с бензопилы. В неких моделях пил Husqvarna установлен особый механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи особых инструментов.
Стартер
Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно просто снять стартер и тем получить доступ к маховику и катушке зажигания.
Снятие маховика и сцепления
Для того чтоб раскрутить гайку маховика нужно вывернуть свечу зажигания и установить заместо неё стопор поршня.
Как стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, нужно с помощью молотка и выколотки из мягенького материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это нужно для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предугадывает установку и затяжку этого элемента с огромным усилием.
Более тщательно выяснить о том, как верно снимать маховик с бензопилы Husqvarna, также о том, как на сто процентов разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово разъясняет весь процесс и показывает все нужные инструменты:
Для того чтоб раскрутить сцепление будет нужно особый ключ. Если ключа нет, то его можно сделать из старенькой головки на 20 два, обточив её спецефическим образом с помощью наждака.
Не пытайтесь откручивать сцепление с помощью молотка и зубила, как рекомендуют некие умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и прирастить издержки на проведение ремонта. Также это может разрушить подшипникам коленчатого вала.
Снять переднюю ручку Хускварны довольно легко, т. к. она крепится к амортизаторам с помощью винтов.
Воздушный фильтр и карбюратор
Для снятия карбюратора нужно отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это комфортно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу за карбюратором и удерживается с помощью 2-ух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, довольно легко потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.
Масляный насос
На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не будет нужно специального инструмента, т.к. винты крепления сделаны под обыденную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, нужно приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.
Двигатель
Для снятия мотора на бензопиле Husqvarna, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, будет нужно вывернуть четыре винта его крепления к корпусу.
Возможные неисправности
Чтоб сделать работу хоть какого инструмента, нужно поначалу установить точную причину сбоя. Разглядим самые всераспространенные варианты ситуаций, при которых глохнет бензопила.
Некачественное топливо
Для неотказного функционирования мотора принципиально качество применяемого горючего. Чтоб пила работала без перебоев, принципиально использовать правильное горючее. Заливать в бак стоит бензин с октановым числом, рекомендуемым производителем
Заливать в бак стоит бензин с октановым числом, рекомендуемым производителем.
2-ое принципиальное условие – выбор правильного масла. При покупке стоит отдавать предпочтение продукции брендов, которые выпускают смазочные материалы со особыми присадками. Пила может глохнуть при несоблюдении пропорций бензина и масла во время заправки
От недочета смазки механизмы заклинивают, инструмент перестаёт работать
Пила может глохнуть при несоблюдении пропорций бензина и масла во время заправки. От недочета смазки механизмы заклинивают, инструмент перестаёт работать.
При смешивании стоит использовать пропорции, обозначенные в аннотации к пиле, а не данные на упаковке масла. Среднее соотношение для большинства моделей инструмента – 25 мл смазки на 1 л бензина.
Для бесперебойной работы пилы используйте бензин марки АИ-92 и двухтактное масло.
Засорены фильтры
Пила в данном случае работает вхолостую, но при нажатии на газ глохнет. В большинстве случаев к этому приводит внедрение плохого бензина. Засорение фильтра нарушает поступление горючего в движок, потому пила останавливается при нагрузках.
Одна из принципиальных деталей инструмента – воздушный фильтр. Работоспособность бензопилы находится в зависимости от его чистоты и правильного выбора, который впрямую находится в зависимости от критерий эксплуатации инструмента:
- Ватный фильтр – устанавливается на инструментах, которыми работают пилой в теплое время года при сухом воздухе.
- Фильтр HD 2 предназначен для использования инструмента в зимнее время либо в пыльных критериях (например, при больших заготовках леса). Такими деталями почаще оснащают проф инструмент.
Забит сапун
Это маленькое отверстие на баке бензопилы создано для обеспечения доступа в него воздуха. Зависимо от модели оно размещено в крышке либо в одной из стен. Засорение сапуна приводит к созданию разрежения снутри бака, что препятствует поступлению горючего в карбюратор.
Нарушена подача топлива
Обрыв либо повреждение патрубка – вероятная причина того, что пила глохнет во время работы. При всем этом инструмент заводится, так как маленькое количество горючего в движке находится, но работать далее отрешается.
Хранение пилы при минусовых температурах приводит к растрескиванию топливной трубки. Ситуацию исправит только замена детали.
Проблемы с элементами электрооборудования
Свечки зажигания – принципиальный элемент мотора бензопилы. Инструмент может глохнуть при скоплении нагара на их поверхности. Потому свечки необходимо временами чистить и вовремя поменять.
Трудности с электропитанием могут появиться при нарушении зазора меж катушкой зажигания и магнето. К этому приводят удары при эксплуатации пилы в тяжелых критериях. Для размеренной работы мотора зазор не должен быть более 0,5 мм.
Мировоззрение профессионала Левин Дмитрий Константинович
Отсутствие искры может быть связано с засорением топливного фильтра либо разгерметизацией трубок. Если свечки мокроватые, означает, во время работы инструмента они заливаются бензином либо маслом.
Не отрегулирован или засорен карбюратор
О дилеммах работы этого узла гласит остановка пилы на холостом ходу.
Карбюратор дает сбои в последующих случаях:
Грязный глушитель
Скопление нагара в этой детали приводит к потере мощности инструмента. Глушитель может забиться при использовании неверного либо плохого масла. К засору также может привести добавление очень огромного количества смазки в бензин.
Плохо смазана цепь
Вследствие засора либо повреждения маслопривода шина инструмента остается сухой: цепь заклинивает, и пила глохнет во время работы. Такая же неувязка может появиться при использовании плохого масла.
Что делать, если бензопила не заводится и дальше?
- Приложите палец к свечному отверстию;
- Попробуйте завести движок бензопилы.
- Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
- Наливаем в обыденную пробочку бензин;
- Погружаем в горючее снятую трубочку;
- Дергаем пару раз стартер.
Если горючее из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.Если горючее втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В неприятном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать поглядите видео, почему не заводится китайская бензопила: Пуск инструмента может быть осложнен неверной работой карбюратора либо его поломкой. Нередко бывает так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек горючего. Обстоятельств неисправности может быть масса. Точно найти неисправность, убрать ее и произвести узкую регулировку карбюратора может быть исключительно в сервисном центре.Пройдя пошаговую дефектовку мотора бензопилы, вы можете отыскать неисправность, убрать ее без помощи других и удачно завести собственный рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в каких вы не убеждены. Доверьте поиск и устранение неисправности спецам из сервисного центра.
Если почувствуете, что палец очень втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, гласит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детализированном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.
Не заводится бензопила. Почему? Причины и как избежать.
У Вас не заводится бензопила? Нередко это может случится в самый неподходящий момент, когда необходимо срочно работать. Согласитесь, что это неприятно. Нужно признать, что бензопилы от именитых производителей (STIHL, Husqvarna, Echo, Solo и другие) не заводятся еще пореже чем от китайских производителей. Сейчас разберем предпосылки этого противного действия и меры как этого избежать. Если же Вы не отыщите свою причину посреди перечисленных, то сможете задать вопрос в дискуссиях.
Начнем с того, что нужно обусловиться с тем, новенькая бензопила у Вас не заводится либо же она уже длительно в эксплуатации. Это нужно для избрания мер по исправлению неисправности.
Если у Вас не заводится новенькая бензопила, то:
- В случае если с момента покупки не прошло 14 дней вы сможете сдать либо поменять приобретенную бензопилу. Это самый разумный выход из всех. (При покупке бензопилы непременно требуйте продавцов ее завести. Это не касается интернет-магазинов, потому что суровые ИМ всегда инспектируют продукт перед отправкой покупателю.)
- В случае если поменять бензопилу не выходит по беспристрастным причинам либо же с момента покупки прошло более дух недель, то предпосылки скорее всего довольно суровые. Чтоб быть уверенным в том, что бензопила не заводится по техническим причинам, а не по недосмотру — пристально изучите аннотацию.
- Дальше мы разглядим предпосылки по которым бензопила может не заводиться которые подходят как к новым бензопилам, так и бывшим в употреблении.
Разберем предпосылки по которым бензопила может не заводиться в порядке последовательности проверки.
- Проверьте наличие горючего в баке и его качество. Полностью разумно, что без горючего бензопила не заведется. Потому если горючего нет, то залейте. Если горючее осталось в баке на длительный срок (более 3 недель), то слейте его и залейте новое. Негерметично хранящееся горючее с доступом к нему кислорода стремительно теряет октановое число и становится неприменимым для работы на нем бензопилы. Подробнее о горючем читайте здесь: Как развести бензин для бензопилы? Выбор масла, пропорции
- Проверьте свечу зажигания бензопилы. во первых на то, залита она либо нет. Если влажная — протираем, продуваем и вкручиваем на место. Во вторых на наличие искры. Это можно проверить выкрутив ее и одев наконечник, положить на блок цилиндра и потянуть шнур стартера. Если искра есть, то идем по причинам далее. В третьих, поглядите на состояние свечки. Подробнее о том как диагностировать работу бензопилы по состоянию свечки читайте здесь:диагностика мотора бензопилы по состоянию свечки.
- Проверьте воздушный и топливный фильтры. Очень засоренные фильтры могут препятствовать запуску бензопилы. Воздушный фильтр находится сходу под крышкой сверху бензопилы. Топливный находится в баке. Так же проверьте сапун который так же размещается в бензобаке. Для диагностики идеальнее всего снять их и попробовать запустить ее без их.
- Нужно оглядеть глушитель на наличие нагара в нем. Подробнее о очистке глушителя читайте здесь: Очистка глушителя бензопилы.
- Осмотрите все шланги и соединения. Нередко неплотное соединение либо трещинка в шланге становится предпосылкой того, что бензопила не запускается. Так же нужно оглядеть сальники коленвала.
- Прочистите карбюратор. Разбирать карбюратор бензопилы идеальнее всего на свободном столе, разложив чистую материю. Все запасные части раскладывать раздельно, чтобы облегчить сборку. Чистить карбюратор необходимо особыми жидкостями для прочистки форсунок и инжекторов, например.
- Проверьте систему зажигания. Мог сбиться угол, провернуться маховик.
- Если прошлые меры не посодействовали и бензопила по прежнему не работает, то может быть требуется регулировка карбюратора. Регулировка карбюратора хоть какой бензопилы подобна приведенному в материале по ссылке выше. Единственное исключение это бензопилы STIHL, у каких только один винт регулировки оборотов холостого хода.
- Самая противная ситуация это то, когда не одна из мер выше не посодействовала. Здесь может пригодиться замена ЦПГ (цилиндро-поршневой группы). Это можно проверить 3-мя методами: 1.Если поршень в цилиндре не движется, то ЦПГ совершенно точно лучше поменять. Можно естественно поставить новый поршень, расточить цилиндр, но это не даст такого же результата как в случае установки новейшей ЦПГ. 2.Разобрать бензопилу и провести зрительный осмотр. 3.Снимите глушитель и осмотрите видимую часть.
Вы сможете посодействовать в составлении рейтинга бензопил, проголосовав в опросе: «Составляем рейтинг бензопил»
Устройство системы включения
Главную роль в хоть какой бензопиле играет карбюраторный агрегат двухтактного типа. Его мощность впрямую находится в зависимости от избранной модели и назначения. Вторым принципиальным механическим узлом в приборе считается пильная часть, которая состоит из шины, режущей цепи и цепного колеса. Характеристики данных составляющих могут различаться.
Обработка смазочными растворами проводится при помощи специального масла, которое заливается в спец резервуар, он размещается на ручном блоке. Раздельно следует выделить, что объемы масляного бака и топливного рассчитываются таким макаром, что их содержимое, обычно, завершается в одно время.
Варианты неисправностей и методы устранения
Независимо от марки бензопилы – Champion, Husqvarna 236 либо Patriot, предпосылки нехороший работы несут схожий нрав. Вариантов, почему не заводится бензопила STIHL, масса, но более всераспространенными являются последующие.
Бензопила плохо заводится на холодную
Если пила плохо заводится на прохладную, означает, в ней отсутствует компрессия. Это происходит из-за истирания колец вследствие долговременной эксплуатации. Выходит, когда юзер пробует завести Champion 137 в прохладном состоянии, компрессии для проведения данной манипуляции будет недостаточно.
В таком случае не рекомендуется систематически дергать ручку. В конце концов агрегат все таки запустится, но при всем этом у него могут поломаться другие механические узлы. В данной ситуации необходимо заменить стертые кольца на новые.
Бензопила не заводится на горячую
Тут предпосылки кроются в заливке мотора и намокании свеч. Вот, что делать в таковой ситуации:
- переставить воздушную заслонку в среднее положение;
- отлично продуть составляющие детали;
- завести аппарат на 10 секунд;
- перевести в режим работы на холостом ходу;
- на бензопиле Калибр либо другой модели вполне открыть заслонку.
Дальше просто запустите мотор на холостом ходу дергая ручку. Если же движок не перенагрелся, он с легкостью заведётся.
В случае, если данный вариант устранения проблемы не посодействовал, означает, мотор уже успел очень остыть. Сделайте фиксацию полугаза по советам из аннотации и повторите операцию.
Также следует испытать прокрутить винт прохладного хода по направлению движения часовой стрелки. Чем выше будет скорость вращений в оборудовании, тем проще его запустить. Необходимо знать, что цепь на холостом ходу должна оставаться в недвижном положении.
Бензопила плохо заводится и сразу глохнет
В данной ситуации предпосылкой служит заливание свеч бензином как раз когда юзер пробовал включить агрегат. Маленькой объем горючего накапливается под свечными электродами, из-за чего нет искры в оборудовании.
Решить делему поможет извлечение свечки и ее кропотливая просушка. Кроме данных действий дополнительно можно провести накалку. Но эта манипуляция должна выполняться только при помощи газовой горелки. В другом случае может образоваться маленькой нагар в области электродов. После полной просушки свеч необходимо слить избыточное горючее и бросить высыхать само оборудование.
Не заводится китайская пила
Сходу необходимо подчеркнуть, что китайские аппараты не имеют отличительный особенностей от других аналогов. Они так же надежны и производительны, к тому же меньше стоят. Единственное, что нужно персонально для данного устройства, так это использовать только фирменное масло и горючее.
Большая часть агрегатов плохо работает на горючем российских производителей, бензин засоряет каналы и в итоге горючее не поступает к мотору. Применяйте горючее или высочайшего свойства, или от изготовителя самой пилы.
Почему новая пила не работает
Новое оборудование не обязано иметь заморочек с износом функционирующих механических деталей, так как модель вышла только из сборочного потока. Такая неряшливость может появиться в случае приобретения демонстрационной техники, которая не единожды использовалась для рекламы компании. Также предпосылкой может послужить некорректная эксплуатация агрегата, которая не соответствуют советам из аннотации.
Сначала следует проверить, все ли детали и составляющие элементы установлены на свои места. Еще, например, Husqvarna не будет заводиться, если в нее залили топливную смесь, приготовленную без учета подходящих пропорций.
Но если же все советы соблюдены, любая деталь кропотливо зафиксирована на собственном месте и оборудование приобреталось не со щита, возможно, покупателю попался бракованный устройство.
В баке недостаточно топлива или оно низкого качества
Это одна из часто встречающихся обстоятельств. Юзеры бензиновой техники, в целях экономии, часто употребляют экономное горючее. 1-ое время агрегат будет исправно делать свою работу, но неувязка непременно возникнет спустя несколько месяцев эксплуатации.
Также следует держать в голове, что у горючего есть срок годности, оно не должно храниться в баке более 3-х недель. Такая жидкость при неизменном контакте с кислородом стремительно утрачивает октановое число. Это делает бензин совсем неприменимым для внедрения.
Проблемы с фильтрами
Грязные фильтры являются одними из основных причин «не запуска» бензопилы. Проверьте на чистоту воздушный фильтр, он размещается под корпусом-крышкой. Топливный очиститель находится конкретно в баке для горючего.
Размещение воздушного фильтра и свечки зажигания
Кроме всего следует оглядеть сапун в бензобаке. Для диагностики следует на некое время снять все может быть засоренные детали, запустить устройство без их.
Как правильно «обкатывать» бензопилу
Для того, чтоб новое оборудование работало нормально, нужно его верно обкатать.
- Для начала необходимо приготовить топливную смесь, пропорции которой зависят от мощности:
Плохо заводится бензопила: причины и способы устранения неисправности работы инструмента
С противным явлением, когда плохо заводится бензопила, нередко сталкиваются обладатели как дешёвого китайского, так и фирменного инструмента. В большинстве случаев предпосылкой выступает некорректная эксплуатация либо отсутствие нужного технического обслуживания. Обыкновенные профилактические мероприятия нередко помогают вернуть работоспособность бензопилы и обойтись без дорогостоящего ремонта.
Основные причины возникшей проблемы
Поиск обстоятельств отвратительного завода бензопилы необходимо начинать с исследовательских мероприятий
Чтоб провести диагностику, не непременно разбираться в устройстве инструмента, так как задачи в главном сходны.
В большинстве случаев нехороший завод связан с неисправной работой последующих систем:
- Топливная магистраль. За поступление бензина в карбюратор отвечают топливный привод и мембрана, выступающая в роли насоса. Если эти узлы неисправны, горючее не поступает в подходящий узел, и пила не заводится.
- Система зажигания. Свечки, дающие инструменту искру, имеют определённый ресурс работы. При нередкой эксплуатации система начинает давать искру со сбоями.
- Фильтры. Топливный на подающем приводе и воздушный, расположенный на карбюраторе, засоряются во время эксплуатации инструмента стружками и опилками.
- Сапун. Если пила глохнет при активной работе, вышел из строя сапун, другими словами уравнитель давления.
- Глушитель. Оседание нагара на внутренних поверхностях системы выхлопа приводит к нарушению оттока выхлопных газов.
- Карбюратор. Движок не запускается при засорения жиклёров либо каналов.
- ЦПГ. Износ ЦПГ – самая серьёзная поломка. Убедиться в исправности этого узла можно, замерив компрессию мотора.
Чтоб выявить и убрать причину отвратительного пуска бензопилы, необходимо проверить работу всех перечисленных узлов. Часто ломается сходу несколько деталей, потому работать инвентарем нормально без их ремонта нереально.
Этапы диагностики
Когда бензопила отрешается заводиться, нужно провести диагностику всех узлов. Верная последовательность проверки – залог своевременного устранения задачи.
Качество и правильная подача топлива
Если бензин находится на деньке бака, инспектируют, опущен ли в него топливо-привод. На неких моделях «болезнью» является отсоединение подающего шланга, потому поначалу инспектируют его.
Немаловажное значение имеет качество горючего. Производители советуют использовать бензин АИ – 92 и особое двухтактное масло. Противопоказано заливать в моторное масло либо отработку.
Соотношение масла и бензина производитель показывает в аннотации. Нарушение пропорций уменьшает ресурс работы и заблаговременно выводит бензопилу из строя.
Бензиново-масляную смесь для заправки инструмента можно хранить менее 15 дней. Позже масло выпадает в осадок и происходит закупорка каналов и жиклёров.
Искра на свече
Воспламенение горючего нереально без подачи высококачественной искры, потому 2-ой шаг диагностики пуска – проверка зажигания. Выработавшие собственный ресурс комплектующие дают слабенькую искру, потому пила заводится плохо.
- Свечу выворачивают, кладут на цилиндр и подключают к канделябру.
- Включают зажигание и дёргают стартер.
- Если высечение искры непрерывное, свеча исправна.
- Если высечение с перебоями либо его нет совершенно, деталь нужно заменить.
Сразу инспектируют зазор меж контактами. Его величина должна быть б от 0,5 — 1 мм. При всем этом определенный размер зазора указывается в аннотации.
Основную информацию о состоянии свечки получают по её внешнему облику:
- Чёрный нагар – некорректная регулировка карбюратора. Причина – нехватка воздуха и переизбыток горючего в цилиндрах.
- Свеча мокроватая – неисправна вся система зажигания либо в цилиндр поступает очень много горючего.
- Красноватый нагар – в бензине переизбыток присадок.
Об исправности зажигания и корректной регулировке карбюратора свидетельствует карий цвет свечки. Если новый элемент даёт слабенькую искру, означает, неисправна катушка и её необходимо заменить.
Состояние фильтров
Незапятнанные фильтры залог долгой службы бензопилы
Распространённая неувязка в работе бензопилы – засорение воздушного фильтра. Чистить этот узел производители советуют часто, используя компрессор. Засорённый фильтр препятствует подаче в карбюратор воздуха. В итоге излишек горючего приводит к тому, что свеча заливается и перестаёт давать искру.
Засориться может также топливный фильтр в бензобаке. При поломке он подлежит замене. Срок службы топливного фильтра находится в зависимости от многих причин. Но главный – качество горючего и масла.
Как влияет на завод пилы сапун
Одной из принципиальных деталей бензопилы является регулятор давления в топливном баке – сапун. Он представляет собой пропускающий воздух в одном направлении клапан. Когда выпускное отверстие детали забивается, воздух не поступает в бак и снутри возрастает давление.
Диагностику сапуна поводят в последующей последовательности:
- Откручивают крышку бензобака. Если происходит выход воздуха, регулятор давления неисправен.
- Закручивают крышку и заводят пилу. Если мотор заводится и здесь же глохнет, сапун необходимо прочистить.
Один из вариантов проверки работы узла – контроль поступления горючего из отсоединённого шланга. Если бензин вытекает безпрерывно, означает, деталь исправна. Слабенькая, прерывающаяся струйка гласит о засорении.
Маленькой засор избавляют иголкой без демонтажа. Если сапун забит основательно, придётся его снять и провести основательную чистку.
