Изготовление топливной консистенции для бензоинструмента
Насчет изготовления правильной топливной консистенции для бензоинструмента написано много статей, не говоря уже об обсуждении на форумах. Приготовление топливной смеси для бензопилы. Но, невзирая на такое богатство инфы, нередко очень противоречивой, тема так и не раскрыта до конца. Одна из причин неправильной работы двигателя бензопилы партнер 350, это некорректная регулировка подачи топливной смеси в камеру сгорания. Нижепредставленная статья о изготовлении топливной консистенции написана одним из самых почетаемых юзеров нашего форума, человеком, который отлично разбирается в этой теме. Его советы для многих возможно окажутся очень полезными.
Для приготовления правильной топливной смеси нужно соблюдать следующие условия
Бензин использовать с октановым числом не ниже 90. Для Рф это означает А-92 либо АИ-92, но не выше. Подделывают 92-й относительно изредка. А более высокооктановые умельцы готовят из самого дешёвого добавлением временно действующих присадок. Через некоторое количество дней после покупки бензин вновь может стать низкомарочным.
При хранении происходит полимеризация (в особенности на свету), равномерно растет содержание смол, образующих нагар в камере сгорания, потому бензин целенаправлено использовать в течение 3 месяцев после производства. Нужно поменять горючее при смене сезона года, потому что на АЗС продаётся летнее либо зимнее;
Масло для изготовления топливной консистенции необходимо особое в границах срока его годности;
Торговля расходными материалами даёт производителям инструментов часть прибыли, потому они заинтересованы в продаже собственных масел. Высококачественные масла, рекомендуемые такими производителями, как Stihl, Husqvarna, Oregon, Makita (сами они их не делают, только продают под собственной маркой), могут быть взаимозаменяемы. Необходимо учесть советы изготовителя, при их отсутствии. степень форсированности мотора (об этом гласит соотношение объёма и мощности мотора, также косвенно. количество наибольших оборотов). К примеру, в Рф продаётся дешёвое гостовское масло М-12ТП для изготовления топливной консистенции 1:50, но оно применимо для российских пил Дружба, Урал, Тайга с низким количеством оборотов, для высокофорсированных движков привезенных из других стран пил использовать его небезопасно.
Масла разделяются на минеральные, полусинтетические и синтетические. Приготовление топливной смеси для бензопилы. Разберем все по порядку: бензин. Бензин должен быть с октановым числом не меньше аи92. Полусинтетика даёт наименьшее нагарообразование, а синтетика сгорает фактически вполне. Приготовление топливной смеси для двухтактных. Но полусинтетика и синтетика ведущих производителей дороги и по этой причине на нашем рынке отсутствуют, китайская же продукция не всегда внушает доверие. (Стоит направить внимание на очень применимые по стоимости качественные масла питерского НАНОТЕКА.)
Брать масло лучше в таре по 0,1-0,2 л, так как бытовому юзеру не хватит срока годности для использования масла в таре даже 1 л (только минеральное Stihl не имеет ограничений по сроку хранения).
Приготовление топливной смеси
Принятое содержание масла 2% (1:50 по объёму, другими словами 20 мл масла на каждый литр бензина), но для Вашего инструмента должно соответствовать требованиям производителя (у Partner 1:40, у китайских компаний 1:25).
Соотношение должно соблюдаться кропотливо, с внедрением мерок масла и бензина. Недочет масла вызывает забияки трущихся поверхностей и ускоренный износ подшипников, а излишек понижает октановое число консистенции, она сгорает с детонацией (сверхзвуковое распространение волны горения с ударными нагрузками на цилиндро-поршневую группу) и завышенным нагарообразованием, ресурс мотора сокращается, а юзер вдыхает выхлопные газы с несгоревшим маслом.
Приготовление топливной смеси для Бензопилы
Как размешать масло и бензин для бензопилы,Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей Подде.
Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей
В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы и.
Срок использования готовой смеси ограничен неделями из-за разрушения присадок масла при хранении. Ещё лучше сократить его до нескольких дней. В идеале, объём смеси лучше готовить для использования в течение одного дня. Не позже нескольких дней после окончания работы оставшуюся смесь из бака пилы лучше слить и применять для других технических целей, а пилу завести и на оборотах холостого хода выработать остаток бензина в карбюраторе.
Продающиеся мерки позволяют готовить фиксированный объём смеси, каждая свой (наименьшая из известных мне. 1 л). Как быть, если Вам нужно распилить в размер 1-2 доски? Просто сделать для себя мерку с переменным количеством приготовляемой смеси. Для калибровки используется лабораторный мерный цилиндр.
Изготовление самодельной мерки
В качестве мерки смеси используется прозрачная пластиковая бутылка (обычно достаточно 0,5. 1 л), как можно более жёсткая. Иначе при самопроизвольном смятии мерки со смесью при заправке можно облить руки и пилу.
В бутылку заливаете поочерёдно 102, 204, 306, 408, 510, 612, 714, 816, 1020 мл воды (каждый раз выливая предыдущую порцию) и так далее с шагом 102 мл (куб.см), нанося для каждой порции несмываемую черту нерастворимой в бензине краской на стенке бутылки (по нижнему мениску). Бутылка должна стоять при этом горизонтально, без наклона. Приготовление топливной бензопилы топливной смеси. Для смазки. Около каждой черты в том же порядке нанесите числа 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 и так далее;
В качестве мерки масла применяйте полностью пластиковый шприц без иглы 10. 20 мл (соответствующий наибольшему числу на мерке для смеси).
Внимание, мерка рассчитана для соотношения 1:50! Шаг масла для этой мерки. 2 мл, хотя расчёт можно выполнить для любого шага и соотношения масла (например, Вам нужен шаг 3 мл: 3, 6, 9, 12 и т.д. Бензопилы; выбор масла и приготовление топливной смеси для начать приготовление. Умножаете каждое число на 51 (1 часть масла 50 частей бензина = 51 часть смеси) и делаете на мерке отметки, соответствующие 153, 306, 459, 612 мл и т.д., около которых пишете соответственно 3, 6, 9, 12 ).
Применение топливной смеси
Оцениваете объём работы для пилы, например, предполагаете что Вам хватит объёма, против черты которого стоит цифра 4. Набираете шприцом 4 мл масла, вливаете в мерку, затем в шприц набираете бензин, взбалтываете и также выливаете в мерку (это нужно, чтобы очистить шприц от масла). В мерку до черты 4 доливаете бензин, закрываете крышкой. Тщательно перемешиваете смесь. Заправляете бензоинструмент. Вот и всё!
Мерка с переменным количеством смеси неудобна только тем, что нужно манипулировать шприцем для дозировки масла.
Приведу пример по изготовлению мерки с фиксированным объёмом (1:50)
Прозрачная пластиковая бутылка должна быть с высоким узким горлышком, как у классической стеклянной. В верхней части горлышка под крышкой нанесите несмываемую бензином черту. Оптимальная работа бензопилы невозможна без регулировки ее карбюратора, состоящей в подборе характеристик топливной смеси для разных режимов. Налейте до черты воды (по нижнему мениску), затем вылейте воду в мерный лабораторный цилиндр и определите её объём в мл. Против черты нанесите число объёма воды (чтобы вы представляли, сколько готовите смеси этой меркой). Объём воды разделите на 51 и умножьте на 50. Основные правила и последовательность действий при заправке бензопилы. Подготовка топливной смеси для заправки. Результат будет соответствовать объёму бензина. Налейте в мерку объём воды, соответствующий этому числу. По нижнему мениску уровня воды нанесите вторую черту. Мерка готова (разница объёмов между верхней и нижней чертами соответствует объёму масла).
Применение: наливаете в мерку бензин до нижней черты, доливаете маслом до верхней черты. Тщательно перемешиваете смесь. Заправляете бензоинструмент. Для приготовления разных объёмов смеси нужно иметь набор таких мерок из бутылок разного объёма.
Мерку или мерки между использованиями храните неплотно закрытыми (плотнозакрытая деформируется из-за уменьшения внутреннего давления при постепенной утечке паров бензина через пластик), а шприц лучше в какой-нибудь пластиковой плотнозакрывающейся коробочке или плёнке (от загрязнения атмосферной пылью).
Владимир Скатинцев, инженер лесного хозяйства, Урал
Подробнее о моторном масле и других ГСМ для авто и мототехники.
Обсуждение на форуме: Топливная смесь
