Карбюратор К 16м (проблемы, ремонт) | Автор темы: Wakaki
На мой взгляд, карбюраторные заболевания К 16 м выглядят следующим образом: (мои личные выводы).
1) Засорение:
а) холостые линии (даже на холостых есть сажа)
б) посторонние вещества в поплавковой камере (вода, ржавчина и т. д.)
в) холостое сопло и основное сопло
г) сетчатый фильтр в клапане
2) Утечки воздуха:
а) соединение карбюратора с головкой (плохое затягивание крепежных гаек или плохая прокладка)
б) износ вала дросселя и отверстия, в котором вал вращает демпфер (рычаг дросселя)
3) Поплавковая камера заполнена или отсутствует топливо (ЭТО НАИБОЛЕЕ ВАЖНАЯ ЗАДАЧА.):
а) свободная посадка
б) глушение поплавка и иглы
в) в обход топлива из фитинга
4) Обрыв нити:
а) обрыв резьбы крышки поплавковой камеры (регулировка болта. Многие начинают давить и отрывать резьбу крышки)
б) открыть резьбу в поплавковой камере (заблокировать слив в поплавковой камере)
А теперь про ремонт (каждые 3 года) и обслуживание, которое я трачу.
Я начинаю с рабочего места:
Чистый стол, настольная лампа, крышка карбюратора, небольшой контейнер (для мелких деталей), чистая ткань, набор отверток (2 насадки в ширину), леска волос (для чистки насадок), медицинский шприц со смазкой (литол и т. Д.), Компрессор со сжатым воздух, набор ключей (на 10, 13, 17), чистый бензин или ацетон, автомобильное масло, зубная щетка, напильник, метчики, новое сверло на 6.
Карбюратор на двигателе. С помощью сжатого воздуха от компрессора высокого давления я выбиваю весь карбюратор снаружи от пыли и тому подобного. Затем я отсоединяю кабель подачи топлива, карбюратор от: воздушного фильтра, головки цилиндров, газового насоса и регулятора. Я убрал карбюратор на стол с тряпкой.
Я начинаю разбирать: я откручиваю винты крышки поплавковой камеры, аккуратно снимаю:
1) поплавок,
2) крышка поплавковой камеры, а в ней:
3) ось
4) рычаг
5) стопорная игла,
6) прокладка
7) винты.
Видео: Как Отрегулировать Карбюратор На Мотоблоке Агро
Я положил детали в небольшие контейнеры.
Протрите прокладку и поместите ее отдельно.
Я проверяю поплавок на наличие утечек, чтобы верх был заострен (он может быть тупым, а затем заклинивать в крышке камеры поплавка). Если все хорошо, я вытираю его тканью и кладу отдельно.
Отключаю заглушки в верхней и нижней частях (нижний слив) форсунок: отвертка сверху и снизу 17, (заглушки должны быть с алюминиевыми кольцами)
Я осторожно закручиваю сопла с помощью отверток их диаметра и кладу в небольшой контейнер.
Я откручиваю винт холостого хода и коробку в небольшом контейнере.
Разберите рычаг. остановка дросселя, сложите детали в небольшие контейнеры.
Залейте весь бензин и плотно закройте крышку. Где-то более 5 часов (а может и больше) отпуска.
Я помещаю корпус карбюратора в большую емкость, заливаю его бензином, плотно закрываю крышку. Я тоже остаюсь на 5 часов.
Когда время истекло, я вынимаю мокрый карбюратор из контейнера и начинаю чистить все с помощью зубной щетки (как снаружи, так и внутри), снова опускаю его в бензин и очищаю его, где-то 3-5 выполняю процедуру. Я начинаю краны с кранов. Я снова промываю бензином, удаляю его и начинаю продувать весь корпус карбюратора сжатым воздухом.
После чистки я начинаю собирать:
Я собираю с рычага. ограничитель дроссельной заслонки, смажьте резьбу маслом, а там, где рычаг совпадает с шайбой (слегка утоплен), смажьте небольшим количеством литола. Гайка не должна плотно затягиваться ни в середине, ни в верхней части дроссельной заслонки (я получаю ее где-то посередине). Ось дросселя была смазана маленьким медицинским шприцем внутри карбюратора (я думаю, они меня поняли).
Затем я вынимаю жиклеры из небольшого резервуара, проверяю отверстия на наличие зазоров, если они забиты, а затем удаляю волосковую леску. Я ополаскиваю газом и продуваю сжатым воздухом. Смазываю резьбу и вкручиваю ее в корпус карбюратора. Я закручиваю заглушки (убедитесь, что есть алюминиевые кольца). Слегка сожмите сливную пробку, иначе вы сможете легко и без усилий порвать резьбу.
Небольшой
Алекс (Изабель) Евгений, спасибо за подробное объяснение.
Николай (Израиль) Евгений, большое спасибо за подробную информацию
Юпати (Тушонка) Можете ли вы сказать мне, могу ли я где-нибудь найти рычаг или заменить его чем-нибудь?
Теги: Как установить карбюратор на Агроблок
Агромотоблок и карбюратор к16
Блок управления двигателем: карбюратор, клапаны, топливная система.
Мотоцикл карбюратора, регулировка клапанного зазора и регулировка топливной системы мотоцикла с фото и видео были установлены.
