Многие владельцы отверток хотят перевести батареи в литиевые батареи. По этой теме было написано много статей, и в этой статье я хотел бы обобщить информацию по этому вопросу. Прежде всего, мы рассмотрим аргументы в пользу утилизации отверток на и против литиевых батарей. Также рассмотрим некоторые аспекты самого процесса замены батареи.
Плюсы и минусы утилизации литиевых аккумуляторных отверток
Сначала мне нужно подумать, нужно ли мне это изменение? В конце концов, это будет откровенный «самоходный пистолет», а в некоторых случаях может привести к выходу из строя как аккумулятора, так и отвертки. Поэтому рассмотрим плюсы и минусы этой процедуры. Вполне возможно, что после этого некоторые из вас решат отказаться от замены Ni-Cd батареи на отвертку на литиевых элементах.
Pros
Давайте начнем с преимуществ:
- Плотность энергии литий-ионных элементов намного выше, чем у никель-кадмиевых, которые по умолчанию используются в отвертках. То есть батарея на литиевых банках будет иметь меньший вес, чем на кадмиевых батареях с той же емкостью и выходным напряжением;
- Зарядка литиевых батарей происходит намного быстрее, чем Ni ─ Cd. Для их безопасной зарядки требуется около часа;
- Литий-ионные аккумуляторы не имеют «эффекта памяти». Это означает, что перед зарядкой их не нужно полностью разгружать.
Теперь о недостатках и сложностях литиевых батарей.
Cons
- Литиевые батареи не должны заряжаться выше 4,2 вольт и разряжаться ниже 2,7 вольт. В реальных условиях этот интервал еще меньше. Если вы выйдете за эти пределы, батарея может быть повреждена. Поэтому, помимо самих литиевых банок, вам потребуется подключить и установить в отвертке управляющий заряд-разрядник;
- Напряжение одного литий-ионного элемента составляет 3,6–3,7 В, а для Ni─Cd и Ni─MH это значение составляет 1,2 Вольт. То есть есть проблемы со сборкой аккумулятора для отверток с напряжением 12 вольт. Из трех последовательно соединенных литиевых банок вы можете собрать аккумулятор на 11,1 вольт. Из четырех. 14,8, из пяти. 18,5 вольт и т. Д. Естественно, ограничения по напряжению во время зарядки-разрядки также будут разными. То есть могут быть проблемы совместимости с преобразованным аккумулятором с помощью отвертки;
- В большинстве случаев 18 650 банок используются в качестве литиевых элементов для реконструкции. Они отличаются по размеру от банок Ni─Cd и Ni─MH. Кроме того, вам понадобится место для контроллера заряда-разряда и проводов. Все это нужно будет поместить в стандартный корпус аккумуляторной отвертки. В противном случае им будет крайне неудобно работать;
- Зарядное устройство для кадмиевого аккумулятора может не подходить для зарядки аккумулятора после переработки. Возможно, вам потребуется усовершенствовать зарядное устройство или использовать универсальные зарядные устройства.;
- Литиевые батареи теряют свою емкость при низких температурах. Это очень важно для тех, кто использует отвертку на улице;
- Цена на литиевые батареи выше, чем на кадмиевые.
Замена литиевых батарей в отвертке
Что следует оценить перед началом работы?
Видео: Переделка Шуруповерта На Литий Ионный Аккумулятор
Необходимо определить количество элементов в батарее, которое в конечном итоге определяет величину напряжения. Для трех элементов потолок будет 12,6, а для четырех ─ 16,8 вольт. Речь идет об утилизации обычных батарей с номинальным значением 14,4 вольт. Лучше выбрать 4 элемента, потому что во время работы напряжение быстро упадет до 14,8. Разница в несколько вольт не повлияет на работу отвертки.
Кроме того, больше литиевых элементов даст больше возможностей. Это означает больше рабочего времени для отвертки.
18650 литиевых батарей
Номинальное напряжение литиевых элементов составляет 3,6–3,7 В, а емкость в большинстве случаев составляет 2000–3000 мАч. Если позволяет батарейный отсек, можно взять не 4, а 8 элементов. Объедините их в две в 4 параллельные сборки, а затем соедините их последовательно. В результате вы можете увеличить емкость аккумулятора. Но не каждый случай сможет упаковать 8 банок по 18650.
И последний подготовительный этап. выбор контроллера. По своим характеристикам он должен соответствовать номинальному напряжению и току разряда. То есть, если вы решили собрать аккумулятор на 14,4 Вольт, то выберите контроллер с этим напряжением. Рабочий ток разряда обычно выбирается равным половине максимально допустимого тока.
Плата контроллера заряда / разряда
Выше мы обнаружили, что максимально допустимый ток короткого разряда для литиевых элементов составляет 25–30 ампер. Поэтому контроллер заряда-разряда должен быть рассчитан на 12-15 ампер. Тогда защита сработает при увеличении тока до 25-30 ампер. Не забывайте о размерах защитного щита. Он, вместе с элементами, должен вписаться в корпус аккумуляторной батареи.
Замена батареи
Ну, а потом приходит сам процесс сборки. Сначала разберите корпус батареи. Если модель 14,4 вольт, то внутри будет 12 никель-кадмиевых батарей с номинальным значением 1,2 вольт.
Сборка никель-кадмиевых батарей
После этого необходимо припаять купленные элементы в сборке с последовательным соединением. Затем контроллер припаивается к нему по его схеме. В этом случае точки балансировки подключены. На плате есть специальный разъем для них, и провода с разъемом часто поставляются.
Корпус аккумуляторной отвертки
После сборки батареи плюсы и минусы выводов спаяны, и вся конструкция помещается в корпус. В принципе, процесс окончен. Проблемы могут возникнуть только с зарядным устройством. Но в большинстве случаев регулярная зарядка отверток заряжает литиевые элементы без проблем. В этом случае банки заряжаются через контроллер, поэтому ничего плохого не произойдет с самими элементами.
Онлайн рекомендации по сохранению на плате контроллера. То есть модель покупается дешевле, рассчитана на меньшую актуальность. И чтобы это не ограничивало работу отвертки, разрядка происходит не через контроллер, а напрямую из банки. И их зарядка, как и ожидалось, проходит через контроллер.
Он также перевел отвертку 14,4 В в литий-ионный
Они также взяли готовый контроллер у китайцев, но другой. Индикатор в TL431, на них (TL431) в принципе и балансировщик можно сделать.
Вы пишете, лучше использовать 4 батареи, потому что напряжение быстро падает до 14,8 В, я согласен, но слова о том, что мы увеличим громкость, не соответствуют действительности, при последовательном соединении емкость не меняется, а емкость одной батареи равно, емкость увеличивается при параллельном соединении.
Дилавер, а здесь ты только частично прав. Дело в том, что мощность в мАч останется неизменной, это факт, но мощность в ваттах увеличится.
Этот обзор. скорее дерьмо, чем реальный совет (и видео на YouTube выбрало ту же самую гондозию, пустую). Я помню этот пример. Контроллер в Китае (по их репликам) как новая литиевая батарея! Да, где и когда это произошло. Десять минут назад специалист посмотрел на Aliexpress. накопил, увидел то, что мне нужно на 18 В. цены с доставкой от 1,8 до 3-4-6 долларов, и то же самое с датчиком температуры и паяными проводами!
Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста, какой тип контроллера BMS вам нужен для отвертки 18 В, 1,2 А. Заранее спасибо.
Для отвертки 18 В необходимо взять контроллер 21 В!
www.aliexpress.com/item/Aihasd-21-1005S-BMS-LMO-Ternary/32831689172.html
Привет! Пожалуйста, предоставьте ссылку на модуль зарядки 14 В для 4 батарей, как вы описываете в своем видео. Не могли найти.
Привет! Мой вопрос: если защитная плата к аккумуляторам не сбалансирована, нужно ли подключать промежуточные провода? У меня 3S, я подключил от первой батареи минус 0В, а от последней плюс к 12,6В. Загрузка и зарядка на других клеммах (.). Но на 3.7v и 7.4v ничего не подключалось. Шурик крутил его несколько раз, пока зажатый картридж выключен и больше не вращается. Кажется, все заряжается, но при включенном мультиметре разъемы показывают 7,6 В, но сами батареи имеют 12,6 В. Скажите, что с этим не так?
Контролер считает, что банки мертвы, нужно подключать промежуточные банки, и не считать себя умнее разработчиков!