Мотоблок — ваш надежный и преданный помощник в любое время года. Даже когда нет полевых работ, они часто пользуются спросом как средство передвижения. Но в холодное время года или после периода зимнего «отдыха» часто случается, что ваш трактор-мотоблок плохо запускается или вообще не запускается. Каковы причины этого досадного сбоя и как их исправить самостоятельно, мы расскажем позже.
Почему мотоблок не запускается?
Неисправности с этой проблемой могут быть самыми различными и касаться различных систем мотоблока. Прежде всего необходимо проверить наличие всех необходимых запасных частей и аксессуаров, особенно если мотоблок новый или наоборот — не использовался в течение длительного времени. Перед началом работы внимательно проверьте все крепежи, соединения и кабели, их ход. Убедитесь, что в картере есть масло и достаточно топлива в баке. Не запускайте мотоблок, если кабель трудно пропустить — это может указывать на скручивание нитей жгута.
После зимних каникул наиболее распространенными причинами невозможности запуска мотоблока являются окисленные контакты, сломанная изоляция электропроводки, износ топлива и масла во время простоя.
Кроме того, общие причины того, что мотоблок начинает плохо включать, следующие:
- Поломка и / или засорение карбюратора и его компонентов;
- Неисправности в системе зажигания (наиболее распространенная неисправность);
- Низкий уровень смазки или ее полное отсутствие в коробке передач;
- Проблемы с цилиндром.
На шагающем тракторе нет искры.
Эта неисправность напрямую связана с неисправностью в системе зажигания. Сбои системы зажигания включают в себя неисправность магнита, генератора, проводки, крышки и свечи зажигания. Если искра исчезла или стала слабой — причина только в крышке и свечах. Прежде всего, удалите свечу, оцените ее состояние. При необходимости вытрите с него уголь и поджарьте на огне (если нет возможности немедленно заменить его на новый).
Установите свечу и попробуйте перезапустить мотоблок. Если искры все еще нет, проверьте контакт крышки с центральным электродом свечи зажигания. Зазор между крышкой и электродом проверяется специальным датчиком и должен составлять 0,8 мм.
Несколько слов о том, как избежать подобных ситуаций. Прежде всего, всегда строго следуйте рекомендациям, данным в инструкции. Если вы последуете за ними — ваш мотоблок прослужит гораздо дольше.
Кроме того, чтобы избежать проблем с запуском мотоблока, важно знать, какой цикл двигателя предназначен для этой модели (что также указано в инструкции). Например, мотоблоки Neva (MB-1 и MB-2, которые чаще всего оснащены двигателем Subaru), Bison, Salute, Agro, Cascade оснащены четырехтактным двигателем. А в мотоблоках Mole двигатель двухтактный. Ценность этой информации для владельцев заключается в том, что она указывает, как правильно заправлять оборудование. Для моделей с двухтактным двигателем необходимо приготовить специальную топливную смесь, для которой бензин и масло смешиваются в определенной пропорции. Для мотоблоков с 4-х тактным двигателем масло и бензин заливаются отдельно. Но не забывайте также следить за их качеством!
Вы также должны всегда помнить правильную процедуру запуска мотоблока. Например, для мотоблока Krot или любого другого агрегата, работающего на бензине, запуск выполняется в следующей последовательности:
- Откройте газовый клапан.
- Установите рычаг всасывания топлива в режим запуска (дроссельная заслонка).
- При выключенном зажигании двигатель несколько раз проверяется ударным стартером.
- Запустите мотоблок и переведите рычаг всасывания топлива в положение «Работа».
Ситуация несколько сложнее с дизельными двигателями мотоблоков Neva, Bison, Salute, Cascade или Agro. Сначала нужно подать воздух из топливной системы. Для этого откройте клапан подачи топлива, откручивайте соединение топливного шланга, пока не появится топливо, затяните соединение и продуйте форсунки. Если после манипуляций мотоблок не запускается и не запускается, но густой белый дым покидает глушитель, необходимо срочно заменить масло.
После длительного периода простоя дизельный двигатель должен быть запущен по следующему алгоритму:
- Откройте газовый клапан.
- Проверьте на жир.
- Включить зажигание.
- Слегка откручиваем дроссель, не более половины.
Также предлагаем посмотреть видео о том, как правильно запустить мотоблок:
С приходом весны начинаются трудные времена, когда каждый фермер должен заботиться о своем участке, саде и огороде. Это утомительное копание, прополка, вывоз мусора, скашивание травы. До недавнего времени все обходились без помощи технологий, но сегодня вы можете сохранить свое здоровье и использовать такое универсальное и практичное оборудование, как мотоблок Cascade.
В нашей стране фермеры ценят мотоблок Каскад за его практичность, универсальность и простоту использования. Однако этот метод требует бережного обращения, а также тщательного ухода. Если происходит поломка, вы должны, если вы не ремонтируете свое устройство, хотя бы установить причину неисправности.
Если мотоблок Каскад не запускается, для этого может быть много причин. Повреждения могут быть связаны с двигателем, карбюратором, засоренными свечами зажигания. Мы постараемся разобраться в этой проблеме, после чего вы сможете выяснить причину сбоя и устранить ее.
Помните, что своевременный ремонт позволит мотоблоку или мотоблоку прослужить гораздо дольше. Из-за нехватки времени или желания что-то починить, в результате устройство просто полностью выходит из строя. Наши рекомендации помогут решить проблему, когда оборудование не может быть запущено.
Неисправность карбюратора
Как только вы начинаете замечать некоторые изменения в мотоблоке Cascade, вам сначала необходимо проверить карбюратор. У него есть свечи зажигания, и если они полностью сухие, это означает, что топливо не попадает в карбюратор. Где-то может быть закупорка — в фильтре или в сопле.
После получения карбюратора, вы должны полностью удалить бензин из него. Очистка осуществляется через форсунку для топлива, и агрегат должен находиться в том же положении, что и в мотоблоке.
Чтобы исправить закупорку топлива, отрегулируйте язычок поплавка внутри топливной камеры. Последний шаг — очистить сопло. Сначала нужно помыть все детали бензином, но ни в коем случае не протирать. Влага должна стекать сама по себе. После этого карбюратор собирается.
Карбюратор регулируется следующим образом. Сначала прогрейте двигатель и установите самую низкую скорость в режиме ожидания. Вкрутите, чтобы отрегулировать газ. Затем добавьте газ и переместите рычаг управления. Регулируя дроссельный винт, вы получите нормальные показания мотоблока.
Видео: Не Заводится Мотоблок Каскад
Поломка двигателя
Если мотоблок Каскад не запускается вообще, причина поломки может быть скрыта в двигателе. Если поступает слишком много топлива, свеча зажигания становится влажной. Для устранения поломки необходимо разобрать и высушить цилиндр. Сначала нужно отключить подачу топлива. После сушки открутите свечу зажигания и запустите двигатель с помощью ручного стартера. Если после этих действий ничего не изменится, вам нужно обратиться за помощью к профессионалам.
Другая причина, по которой мотоблок Cascade не запускается, заключается в том, что в карбюраторе может не хватать бензина, о чем мы говорили чуть выше.
Если ваш внедорожный трактор имеет электрический стартер, то в этом случае он может не запуститься из-за простой разрядки аккумулятора. Если неисправность связана с самим стартером, то не обойтись без помощи специалистов.
Дизельные или бензиновые двигатели
Мотокультиватор — универсальное оборудование для работы на персональном сайте. Это помогает обрабатывать землю между грядками, между деревьями. С его помощью можно легко избавиться от сорняков. Мотоблок является гораздо более функциональным оборудованием из-за того, что к нему можно прикреплять любые насадки. По сути это мини-трактор, картофелеуборочный комбайн, плуг, культиватор одновременно.
Мотоблок может иметь дизельный двигатель или бензин. Запуск в этом случае будет другим, поэтому причина сбоя может быть другой. Чаще всего агрегат не запускается после зимы. Длительное пребывание в холодной и влажной комнате приводит к таким неприятным моментам, как:
- Засорение форсунок в карбюраторе;
- Повреждение изоляции в проводах;
- Окисление контактов;
- Масло для полива.
Перед первым запуском мотоблока необходимо тщательно проверить все детали. Таким образом, резьба жгута не должна быть зажимами, а недостаток масла в картере может повредить поршневую систему.
Двигатель может не запуститься из-за старого масла. В этом случае появляется белый выхлопной дым. В этом случае требуется полная замена масла.
В продаже есть устройства, которые защищают от недостаточного уровня масла, когда он немедленно начинает задерживаться. Внимательно следите за уровнем масла.
Также от качества бензина зависит срок службы мотоблока. Не заправляйте устройство дешевым бензином, так как это может привести к серьезным повреждениям.
Дизельный мотоблок сразу после покупки также может преподнести неприятные сюрпризы. Он может не запуститься из-за попадания воздуха в топливную систему. Клапан подачи дизельного топлива требуется для корректировки, открутите все соединения вдоль топливных каналов. Последний шаг — продувка сопла.
Неисправность системы зажигания
Сначала вам нужно осмотреть все детали системы зажигания, и если нет видимых повреждений и загрязнений, вам нужно проверить каждый компонент более подробно.
Если искры нет, причиной является свеча зажигания. Необходимо проверить зазор и состояние электродов. При необходимости шлак удаляется, но в то же время специалисты рекомендуют полностью заменить свечу.
Также следует внимательно осмотреть впускные и выпускные клапаны. Они должны плотно прилегать к седлу. Продукты сгорания постепенно накапливаются в глушителе, что приводит к застою двигателя. Это нужно периодически чистить.
В заключение…
Как видите, может быть много причин, по которым мотоблок Cascade не запускается. Однако выяснить причину поломки легко, и вы можете легко устранить ее самостоятельно. Если вы не можете выяснить причину проблемы или не можете избавиться от поломки, лучше доверить работу профессионалам. Ведь ситуация может быть значительно обострена, а отсрочка приводит к еще более печальным последствиям.
Несмотря на надежность современных мотоблоков, рано или поздно они выходят из строя, поэтому агрегат невозможно запустить и продолжить работу на месте. Мы предлагаем вам изучить наиболее распространенные поломки сельскохозяйственной техники, а также способы их устранения самостоятельно.
Почему мотоблок не запускается — мы понимаем причины
Перед началом сезона необходимо подготовить как бензиновые, так и дизельные мотоблоки. Для этого владелец устройства должен убедиться, что в конструкции устройства есть все необходимые детали для работы, и каждая из них плотно «сидит» на своем обычном месте.
Часто многие мотоблоки, оснащенные двигателем Subaru или двигателями других известных брендов, отказываются работать после длительного зимнего простоя. В то же время неправильные условия хранения сельскохозяйственной машины также влияют на нее — если она стояла в холодной влажной комнате, вполне вероятно, что она не запустится до начала весенних работ. Это связано с рядом следующих проблем:
- Окисление контактов в электропроводке;
- Нарушение целостности изоляции проводки;
- Полив масла и топлива;
- Накопление мусора в карбюраторных форсунках.
Перед запуском мотоблока его владелец должен тщательно проверить все соединения, которые предусмотрены в конструкции устройства. Необходимо проверить ход газовых кабелей, задний ход и тягу — он должен быть мягким. Если во время осмотра вы обнаружите зажимы или скрученные кабели, вы не сможете запустить мотоблок.
Перед первым запуском мотоблока проверьте уровень масла внутри картера. Если масла нет, это серьезно повредит поршневую группу. Судите сами: при частоте вращения коленчатого вала 1400 об / мин на секунду достаточно, чтобы образовалось несколько заусенцев на поверхности цилиндра.
Масло, оставшееся на зиму, является одной из основных причин нестабильной работы двигателя. Чтобы убедиться, что внедорожный трактор плох по этой причине, это довольно просто — после запуска в течение нескольких секунд из выхлопной трубы автомобиля выпадет белый дым, после чего агрегат будет задерживаться. Не забывайте, что и дизельный двигатель, и бензиновый мотоблок плохо запускаются из-за недостатка масла. Некоторые модели агрегатов оснащены защитой низкого уровня; Владельцы других машин должны самостоятельно контролировать количество масла внутри бака.
Другим важным фактором является бензин, который вы используете для заправки мотоблока. Если вы регулярно заправляетесь топливом не той марки, которая рекомендована производителем автомобиля, это также может помешать его запуску.
Исправление проблем
Успех самовосстановления мотоблока во многом зависит от того, насколько правильно вы будете ставить диагноз. Причины, по которым мотоблок не запускается, могут быть скрыты в следующем:
- Из-за засорения воздух не проходит через воздушный фильтр;
- Отверстие в крышке топливного бака забито;
- Мусор скопился в каналах подачи топлива;
- Неисправность карбюратора.
Каждая из этих неисправностей легко и быстро устраняется своими руками. Если это не является причиной поломки, и устройство все еще не запускается, открутите свечу зажигания и проверьте, нет ли масляных пятен. Если на свече есть масло или густая сажа, деталь необходимо очистить и высушить. Кроме того, цилиндр мотоблока также нуждается в сушке — для этого необходимо несколько раз резко вытащить трос стартера.
Часто бывает плохо запустить мотоблок из-за нехватки топлива в камере сгорания. В этом случае свеча будет полностью сухой. Если причина поломки заключается в этом, вам нужно будет предпринять следующие шаги:
- Полностью слить старое топливо;
- Тщательно промойте топливный бак;
- Очистите воздушный фильтр от засорения;
- Продуйте шланг подачи топлива сжатым воздухом;
- Продуйте форсунки карбюратора;
- Залить свежий газ в бак;
- Откройте топливный клапан;
- Продуйте воздуховод внутри крышки топливного бака.
Перед перезапуском вам нужно будет вручную накачать топливо, нажав несколько раз на праймер топливного насоса. После запуска двигателя обязательно дайте ему время прогреться, после чего вы можете начать работу с мотоблоком.
Если все вышеперечисленные действия не помогли, а мотоблок все еще не запускается, проверьте впускной и выпускной клапаны — если они не плотно прилегают к седлам, необходимо отрегулировать детали, повернув соответствующие винты по часовой стрелке.
Также, если мотоблок не запускается, советуем обратить внимание на его глушитель — после длительного использования на его стенках скапливается сажа, которую необходимо регулярно удалять сжатым воздухом.
На мотоблоке нет искры — мы понимаем проблему
Другая распространенная причина, по которой мотоблок не запускается, связана с неисправностью системы зажигания устройства. Неисправности могут быть скрыты в кожухе, магните, свече зажигания или высоковольтном проводе сельскохозяйственной машины.
При осмотре системы зажигания, прежде всего, необходимо тщательно проверить каждую деталь на предмет засорения. Если искра исчезла, причиной этого часто является попадание влаги или грязи на элементы системы зажигания. Кроме того, часто сельскохозяйственная машина не запускается из-за невозможности генерировать искру — причиной этого является плохой контакт между центральным электродом и свечой зажигания.
Если вы не обнаружили грязи и влаги в системе зажигания и мотоблок не запускается, обязательно проверьте целостность электродов и зазор между ними. Как правило, для этого используется специальный зонд. В идеале зазор должен составлять 0,8 мм. При необходимости удалите отложения углерода с изолятора и металлических элементов системы зажигания.
Если устройство не запускается, и ни одна из вышеперечисленных процедур не поможет, вам необходимо заменить свечу зажигания мотоблока. Стоимость запасных частей невелика, но при покупке мы советуем отдавать предпочтение более дорогим свечам — они прослужат в несколько раз дольше, чем дешевые аналоги.
Все эти методы подходят для ремонта мотоблоков Krot, Neva MB-1 и Mb-2, а также Cascade, Bison, Agro и Salute.